Разделы сайта |
 |
|
 |
Новые фото |
 |
|
 |
Приборная панель |
 |
Фото: 13796 новости: 1143 материалы: 182
|
 |
|
· 26.06.2025 · Четверг · 15:09 · Главная ·
Вход ·
Регистрация ·
О сайте · Гостевая · Обратная связь ·
Ссылки ·
2015-02-09 :: Благодаря вмешательству ОНФ автобус №22 ходит до массива СТ "Сапун-гора" | 01:48 |
До СМСТ (Сообщество массива садовых товариществ) "Сапун-гора" продлён один из автобусных маршрутов - №22. Также восстановлен первоначальный график движения - рейсы выполняются в течение всего дня с интервалом в полчаса. Об этом сообщил представителям исполкома регионального штаба Общероссийского народного фронта руководитель управления транспорта Евгений Бабич.
К "фронтовикам" руководитель и жители садового товарищества обращались дважды. Ещё в ноябре прошлого года общими усилиями пришлось добиваться продления маршрута до "Сапун-горы". Тогда автобус до массива начал ходить с интервалом в 15-30 минут. Однако радость местных жителей длилась всего 2 недели. После этого перевозчик принял решение сократить число рейсов до СМСТ "Сапун-гора" до трёх утренних (с 6:30 до 7:20) и трёх вечерних (с 18:00 до 19:15). Таким образом, весь день с половины восьмого до шести вечера проживающие в садовом товариществе, садоводы из города, школьники были лишены нормального транспортного сообщения между городом и жилым массивом. Интересно, что разворотную площадку и автобусную остановку по предложению Правительства садоводы построили сами, потратив на это 460 тысяч рублей.
И вот, наконец, вопрос о возвращении рейсов с прежним интервалом решён положительно, и горожане перестали находиться в вынужденной изоляции. Члены регионального штаба ОНФ благодарят Управление транспорта за содействие.
"ForPost", 09.02.2015
http://sevastopol.su/news.php?id=71209
|
Рубрика: Новости: Автобус |
Просмотров: 1713
|
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ]
|
Общие ресурсы |
 |
|
 |
Случайное фото |
 |
|
 |
Новые комментарии |
 |
Датировка исправлена по комментарию от Екатерины Береговой: "Перв Подвинул выше, но нижний корпус получается двухрядный, здесь строится Я строительство нижнего корпуса уже в сознательном возрасте помню, т.е Вот это ретро. Еще здание заводской столовой, а не корпус Муссона На первом кадре виден шпиль вокзала - вероятно, может быть дополнитель Возможно. Дело в том, что мы не знаем ни точное количество построенных Если зрение меня не подводит, то на фото марта 1988 года на заднем пла Самые старые из используемых сейчас школьных работают с января 2016 го На Форпосте пишут: П Что-то взамен списывать будут, или просто школьных автобусов до сих по Можно выдохнуть, весь архив спасён! Дело затратное и по времени, и по
|
 |
|