Разделы сайта
Новые фото
[24.04.2024] А 560 МС 142
[24.04.2024] А 472 ВУ 92
[24.04.2024] А 472 ВУ 92
[24.04.2024] А 236 ТВ 92
[23.04.2024] А 410 ОР 92
Приборная панель
TOPlist
Фото: 12767
новости: 1157
материалы: 182
GISMETEO: Погода по г.Севастополь

· 25.04.2024 · Четверг · 01:40 · Главная · Вход · Регистрация · О сайте · Гостевая · Обратная связь · Ссылки ·



2015-07-13 :: Правительство Севастополя будет развивать аэропорт Бельбек
19:10

11 июля в севастопольском аэропорту под руководством заместителя Губернатора Севастополя Алексея Еремеева собралась рабочая группа, которая будет заниматься развитием этого транспортного объекта. Существующую инфраструктуру осмотрели директор Департамента городского хозяйства Олег Казурин и директор Департамента по земельным и имущественным отношениям Андрей Воробьёв, советник Губернатора Севастополя по инвестициям и инновациям Сергей Ладочкин, руководители и представители структур Правительства, которые будут участвовать в реализации проекта. Директор ГУП "Аэропорт "Севастополь" Вадим Базыкин представил доклад о существующей ситуации и возможных решениях для развития воздушных ворот Севастополя. О подробностях рассказал директор Департамента городского хозяйства Олег Казурин:

- Подписан договор с Министерством обороны о совместном базировании данного аэродрома. Договор вступил в силу, в связи с этим здесь планируется создание грузопассажирского аэропорта, который свяжет Севастополь со многими городами России воздушными маршрутами. Взлётно-посадочная полоса, которая имеет длину 3 тыс. метров, практически готова к приёму бортов. Самая главная задача, которая поставлена Губернатором Севастополя Сергеем Меняйло - обеспечить, чтобы до конца этого года первый самолёт сел на эту полосу. В перспективе здесь будет создано около тысячи рабочих мест.

Конечная цель Правительства Севастополя - создание современного воздушного узла, способного принимать регулярные рейсы и обслуживать большие пассажирские лайнеры круглогодично, с учётом пиковых сезонных нагрузок. Для этого необходимы капитальные строения, соответствующие инженерные коммуникации, организация всех служб аэропорта и оснащение их специальной техникой. 

Вадим Базыкин и консультант ГУП "Аэропорт "Севастополь" Олег Микрюков рассказали о возможных этапах выполнения такой масштабной работы. Сначала, в достаточно короткий срок (в 2015 году), возможно подготовить имеющуюся материальную базу для приёма деловой авиации (до 3 рейсов чартеров в сутки самолётов CRJ-200, рассчитанных на 50 пассажиров). К апрелю-марту 2016 года есть возможность обеспечить приём и облуживание регулярных рейсов пассажирских самолётов "Сухой Суперджет-100" (до 108 пассажиров), Ту-204 (210 пассажиров) и других. Для этого часть работ, касающихся аэронавигационного оборудования аэродрома, выполнит Министерство обороны, а гражданский сектор аэропорта может быть создан на основе быстровозводимых конструкций. В дальнейшем возможно строительство капитальных зданий аэропорта и его развитие. 

Ожидается, что аэропорт будет принимать до полумиллиона пассажиров в год. Стоимость ремонта существующего терминала площадью 350 кв.м. оценивается в 3 млн. рублей. Общий объём инвестиций, необходимых для создания современного воздушного узла, в Правительстве Севастополя оценивают в 1,5 млрд. рублей. Интерес к проекту проявили три инвестора. В федеральной программе развития Крыма и Севастополя на реконструкцию Бельбека предусмотрено 1,8 млрд. рублей.

   Официальный портал Правительства Севастополя, 12.07.2015
   http://sevastopol.gov.ru/info/news/8577/
   Информационное агентство "Крыминформ", 13.07.2015
   http://www.c-inform.info/news/id/25750
 
Рубрика: Новости: А в и а | Просмотров: 1941
Комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]



Общие ресурсы





Случайное фото
Новые комментарии
"Нордтроллу" там просто провели капремонт, и он снова в Ново
Недавно там появился NTR-120mt работавший в Новочебоксарске
Всё верно, согласен. Ссылка на музейные в Чебоксарах (там ещё АКСМ ест
На старых фотографиях, они эффектно смотрятся, насколько я помню в Чеб
Потом потомкам еще придется объяснять, зачем нужен "заградительны
В принципе, та подпись тоже соответствовала, но переделал описание для
Это не причал Радиогорки! Причал №4а Радиогорки, чуть мористее, видны
Нет, другая, хотя и похожа. По ссылке на год старше.
Газель на заднем плане часом не эта
Уточнил датировку, так как здесь уже отмечена Евпатория. Движение по ж
Да, очень похоже, спасибо.
Очень похоже на 1529-ый км.
Архив новостей

+ Показать весь архив