Новые фото
[17.10.2017] М 861 АЕ 136
[17.10.2017] Р 322 ММ 123
[16.10.2017] Юпитер
[16.10.2017] ***
[14.10.2017] № 3**
[14.10.2017] 74-4* КРФ
Новые комментарии
Ну это всё догадки, у меня нет уверенности и в том, что гаражный номер...
-Нашёл свою ошибку, торпеда прямая с острым углом как на первых выпуск...
Гаражного номера 183 тогда не было, там либо 103, либо 109.
103...
Если по номеру 183, по правому борту форточки окон идут как на первых ...
Можно ли определить, справа Икарус 260 или 280?
У меня только такое фото, чуть-чуть поторопился. Автобус работал на эт...
По-моему, в номере троллейбуса первая цифра 1, а тогда это значительно...
В источнике указан 1952 год, но в начале ноября 1951 уже был запущен т...
Видел его в день получения сообщения), но сфоткать не получилось... Ех...
Только вот 195-й маршрут уже давно умер, а перевозчиков на него меняют...
Кстати, этот электровоз ещё жив, работает в Днепропетровской области: ...
И не надо договариваться - их надо отменять.
Новые материалы
Приборная панель
TOPlist
Фото: 6745
новости: 1155
материалы: 182
GISMETEO: Погода по г.Севастополь

· 17.10.2017 · Вторник · 06:52 · Главная · Вход · Регистрация · О сайте · Гостевая · Обратная связь · Ссылки ·



2015-09-18 :: В Севастополе состоялся "троллейбусный съезд"
01:22

Международная Ассоциация предприятий горэлектротранспорта провела очередную конференцию в Севастополе. Она собрала около 100 участников почти из всех регионов России - троллейбусных управлений и производителей и представителей иностранных компаний. В зале обсуждались проблемы и пути развития наземного электротранспорта.

   

Перспективы обрисовал губернатор города Сергей Меняйло в приветственном слове: переход на электронные билеты, обновление подвижного состава и электрохозяйства, причём городу нужны современные троллейбусы. "Возможности есть - государственные транспортные лизинговые компании, договорённости с производителями, - чтобы получить транспорт, который ещё через 10-15 лет после его получения будет актуальный по техническому оснащению, комфортности", - сказал Меняйло.

Ассоциация предприятий горэлектротранспорта в России выступает альтернативой федеральной структуре управления троллейбусными предприятиями. В её компетенции - разработка рекомендаций по формированию политики развития электротранспорта в составе транспортных систем городов. Ассоциация также организует взаимодействие российских предприятий с федеральными властями. Как рассказал замдиректора ГУП "Севэлектроавтотранс им. А.С. Круподёрова" Сергей Херсонский, один из главных вопросов, который обсуждается на этой конференции - принятие федерального закона №220 "Об организации перевозок электрическим транспортом". "Этот закон регламентирует всё. Поэтому те мнения, которые выскажут участники этой конференции, будут основополагающими для дальнейшей нашей работы", - сказал Херсонский. Документ устанавливает правовые основы единого рынка регулярных перевозок, полномочия органов власти различных уровней в области организации транспортного обслуживания населения. В частности, законопроект определяет допуск хозяйствующих субъектов к осуществлению регулярных перевозок. А также даёт органам местной власти механизмы воздействия на перевозчиков-коммерсантов.
   
   Телекомпания "НТС", 17.09.2015
   http://www.nts-tv.com/transport/20541-trollejjbusnyjj-sezd.html
 
Рубрика: Новости: Троллейбус | Просмотров: 493
Комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]



Случайное фото
Загрузка...
Архив новостей

+ Показать весь архив