Разделы сайта |
 |
|
 |
Новые фото |
 |
|
 |
Приборная панель |
 |
Фото: 13788 новости: 1143 материалы: 182
|
 |
|
· 23.06.2025 · Понедельник · 20:44 · Главная ·
Вход ·
Регистрация ·
О сайте · Гостевая · Обратная связь ·
Ссылки ·
2016-04-20 :: "Крымская железная дорога" возобновила движение электропоездов | 10:56 |
 С 20 апреля на линию между Севастополем и Симферополем вышли три электропоезда, их движение было остановлено в ноябре 2015 года в связи с введением режима чрезвычайной ситуации из-за энергоблокады Крымского полуострова со стороны Украины. "Это связано с тем, что подали электроэнергию в контактную сеть", - пояснили в пресс-службе "Крымской железной дороги". Там уточнили, что сейчас между Севастополем и Симферополем ходит три пары электропоездов. В настоящее время движение осуществляется по зимнему графику, которые утверждён дирекцией "КЖД". "На летний график переход осуществляется обычно с 25 по 28 мая - это стандартная процедура, когда пересматривается расписание в зависимости от потребностей", - уточнили в пресс-службе предприятия. Там заверили, что нынешнее расписание движения электричек останется актуальным до перехода на летний график. В летний сезон количество пригородных поездов будет увеличено, а если потребуется - на линию выйдут дизель-поезда.
Напомним, в период острой нехватки электроэнергии пригородное сообщение с Симферополем осуществлялось двумя или тремя парами дизель-поездов (укороченных составов) в сутки. Учитывая, что в мае обещают введение четвёртой нитки энергомоста из Краснодарского края на Крымский полуостров, на предприятии исключают возможность ухудшения чрезвычайной ситуации и заверяют, что в любом случае будут готовы обеспечить нужное количество поездов с учётом возрастающего летом пассажиропотока.
"ForPost", 20.04.2016 - 22.04.2016
http://sevastopol.su/news.php?id=86409
http://sevastopol.su/news.php?id=86449
|
Рубрика: Новости: Ж / д |
Просмотров: 1569
|
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ]
|
Общие ресурсы |
 |
|
 |
Случайное фото |
 |
|
 |
Новые комментарии |
 |
Датировка исправлена по комментарию от Екатерины Береговой: "Перв Подвинул выше, но нижний корпус получается двухрядный, здесь строится Я строительство нижнего корпуса уже в сознательном возрасте помню, т.е Вот это ретро. Еще здание заводской столовой, а не корпус Муссона На первом кадре виден шпиль вокзала - вероятно, может быть дополнитель Возможно. Дело в том, что мы не знаем ни точное количество построенных Если зрение меня не подводит, то на фото марта 1988 года на заднем пла Самые старые из используемых сейчас школьных работают с января 2016 го На Форпосте пишут: П Что-то взамен списывать будут, или просто школьных автобусов до сих по Можно выдохнуть, весь архив спасён! Дело затратное и по времени, и по
|
 |
|