Новые фото
[25.03.2017] №2225
[25.03.2017] ****
[25.03.2017] 53-5* КРЛ
[25.03.2017] А 699 КХ 92
[25.03.2017] A 191 EX 92
[24.03.2017] Х 661 ЕА 750
Новые комментарии
Чёрно-белый вариант удалил, там и качество было хуже, а примечание отт...
Решение с обходом "затыков" на 5-м км и на развилке в самом ...
Андрей его упоминал под снимком "Атамана" на ФБ, так что это...
Сегодня ещё был замечен  эталон - А 651 НС 82
От Стакановцев выезжает в районе 3-го км на Хрустали? Не жилец маршрут...
Не, похож на обычный самосвал из семейства ЗИЛ-ММЗ-4502. Если сопостав...
Ощущение по фото, что "Орион" стоит с креном. Может из-за от...
Спасибо, мне такой не попадался вроде.
Что за самосвал перед автобусом? Вроде похоже на что-то старое, а кузо...
Старый номер - 5647 КРН
Да, точно. Не очень понятно, что в середине, похоже на 1120 или 1129.
Новые материалы
Приборная панель
TOPlist
Фото: 6122
новости: 1071
материалы: 180
GISMETEO: Погода по г.Севастополь

· 26.03.2017 · Воскресенье · 02:42 · Главная · Вход · Регистрация · О сайте · Гостевая · Обратная связь · Ссылки ·



2016-12-19 :: В Севастополе 180 тысяч пассажиров не платят за проезд
03:55

Общественный транспорт Севастополя нуждается в обновлении подвижного состава и больших капиталовложениях. При этом половина жителей города пользуется транспортными услугами бесплатно. Об этом в ходе аппаратного совещания правительства Севастополя рассказал руководитель департамента транспортной и дорожно-транспортной инфраструктуры Севастополя Игорь Титов, подводя итоги работы в 2016 году.

"Население города всем известно - 416 тысяч человек (по данным ОМС - 425 682 человека - прим.). Всего жителей, которые имеют права на бесплатный проезд, более 175 тысяч… Отсутствие учёта перевезённых пассажиров, в том числе льготных категорий, - очень серьёзная проблема", - сказал он. Но это лишь одна проблема, которая тормозит развитие отрасли, считает Титов. По его словам, прочие сложности - несоблюдение расписания движения по маршрутам, отсутствие системы учёта перевезённых пассажиров (в том числе льготников), нелегальные перевозчики, нехватка водителей категории D и водителей троллейбусов, изношенность подвижного состава, нехватка низкопольных автобусов и троллейбусов для обслуживания маломобильных групп населения, преобладание в транспортной сети города микроавтобусов. Кроме того, до сих пор в Севастополе ещё есть районы, куда невозможно добраться без пересадок. Также большой проблемой остаётся несоответствие расписания движения автобусов и троллейбусов фактической потребности населения.

На решение всех этих проблем, сообщил Титов, направлены мероприятия, прописанные в программе на 2017-2020 годы. Так, ко второй половине 2017 года планируют ввести автоматизированную систему оплаты проезда, оборудовать весь подвижной состав навигационной системой ГЛОНАСС, на базе государственных унитарных предприятий "Севэлектроавтотранс" и "Севавтотранс" обустроить площадки для подготовки водителей троллейбусов и водителей категории D. Глава транспортного департамента также напомнил, что на 2017 год запланировано приобретение в лизинг 78 новых троллейбусов и 25 низкопольных автобусов большой вместимости. Чиновник пообещал, что впредь при заключении контрактов с перевозчиками преимущество будет отдаваться тем, кто использует большие и удобные для всех автобусы. А также сообщил, что на первое полугодие 2017 года запланировано обследование маршрутной сети, которое определит направление её развития на будущие пять лет.

Для справки:
Всего в Севастополе 142 маршрута, в том числе 15 троллейбусных, 4 катерных, 1 паромный и 127 автобусных. Кроме того, в Севастополь заходят 60 межрегиональных автобусов, которые курсируют внутри Крымского полуострова, и 21 - выходят в рейс на материковую часть России.

В обслуживании внутригородских маршрутов задействовано около 1,3 тысячи автобусов, подавляющее большинство из которых - так называемые "топики". Автобусов большой вместимости всего 11, а среднего класса - 82. И только 43 машины на весь город пригодны для обслуживания маломобильных групп населения. Возраст более 550 автобусов превышает 15 лет, 400 единицам - от 10 до 15 лет, остальным - от 5 до 10 лет, и только 150 машин, в том числе 90 автобусов, приобретённых в лизинг, "моложе" 5 лет.

На балансе троллейбусного предприятия ГУП "Севэлектроавтотранс" - 149 машин, 39 из них низкопольные. При этом в рабочем состоянии находятся только 92, остальные неисправны. У ГУП "Севастопольский морской порт" 14 пассажирских катеров, но на линию ежедневно выходят только 7. И два парома - одновременно они работают только летом, в межсезонье маршрут обслуживает только один.

   "ForPost", 19.12.2016
   http://sevastopol.su/news.php?id=93037
 
Рубрика: Новости: Разное | Просмотров: 114
Комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]



Случайное фото
Загрузка...
Архив новостей

+ Показать весь архив
"Горячая линия"
Телефоны Управления
транспортной инфраструктуры
г.Севастополя
для жалоб и предложений
по улучшению работы
городского общественного
транспорта:

(8692) 55-28-14
(8692) 54-42-92
(8692) 54-38-49
(8692) 54-37-68