Статистика по приобретению нового подвижного состава (троллейбусы / автобусы) для регулярных перевозок действующими перевозчиками за период 2004-2025 гг.
Замечена ошибка при суммировании за 2004 год (справа вверху) - должно быть 19 вместо 16. Заодно небольшой комментарий, почему за начало отсчёта выбран 2004 год. В принципе, можно сказать, что автобусы средней вместимости начали массово появляться в городе в 2003 году - в газете встречалась информация, что за этот год вышли на маршруты 60 УзОтойолов, ПАЗов и Эталонов. Не знаю, как с ПАЗами, а УзОтойолы (известно около 30 штук) и Эталоны (пока ещё единичные) на тот момент точно были новыми, но отсортировать их, кроме как для давно несуществующего "СимСитиТранса", нет возможности. Кроме того, согласно приказу Минтранса и УМВД, именно с начала 2004 года микроавтобусы РАФ отстранены от перевозки пассажиров на городских маршрутах, что подтверждает начало "новой эпохи" ). 11 лет за украинский период (с переходным 2014 годом) и столько же после - можно сравнить и по этим показателям.
Разговоры были, но новостей нет пока. Думаю, сейчас первым что-то закупит Крымтроллейбус, когда определится с дальнейшей стратегией по электротранспорту. А там уж и мы с оглядкой на опыт соседа )
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ]
0
