Новые фото
[18.10.2017] А 420 ОА 92
[18.10.2017] А 065 ЕН 92
[17.10.2017] М 861 АЕ 136
[17.10.2017] Р 322 ММ 123
[16.10.2017] Юпитер
[16.10.2017] ***
Новые комментарии
Как-то много их появилось, может дряхлеющих богданов-эталонов поуменьш...
Ну это всё догадки, у меня нет уверенности и в том, что гаражный номер...
-Нашёл свою ошибку, торпеда прямая с острым углом как на первых выпуск...
Гаражного номера 183 тогда не было, там либо 103, либо 109.
103...
Если по номеру 183, по правому борту форточки окон идут как на первых ...
Можно ли определить, справа Икарус 260 или 280?
У меня только такое фото, чуть-чуть поторопился. Автобус работал на эт...
По-моему, в номере троллейбуса первая цифра 1, а тогда это значительно...
В источнике указан 1952 год, но в начале ноября 1951 уже был запущен т...
Видел его в день получения сообщения), но сфоткать не получилось... Ех...
Только вот 195-й маршрут уже давно умер, а перевозчиков на него меняют...
Кстати, этот электровоз ещё жив, работает в Днепропетровской области: ...
Новые материалы
Приборная панель
TOPlist
Фото: 6747
новости: 1155
материалы: 182
GISMETEO: Погода по г.Севастополь

· 19.10.2017 · Четверг · 00:52 · Главная · Вход · Регистрация · О сайте · Гостевая · Обратная связь · Ссылки ·



2010-08-06 :: Севастопольский производственный участок ж/д хотят ликвидировать
15:30

   Как сообщает Независимое телевидение Севастополя, около 400 севастопольцев могут потерять работу 15 октября. Так решило руководство Приднепровской железной дороги, где работают все эти люди. С 15 октября железная дорога почти полностью ликвидирует севастопольский производственный участок.
   5 августа севастопольские железнодорожники провели профсоюзное собрание, на котором решали, как найти выход из создавшейся ситуации. Все эти люди предпенсионного возраста. Что с ними будет, они не представляют. Приднепровская железная дорога ликвидирует севастопольский участок, мотивируя решение изношенностью его оборудования, однако известно, что в собственности участка имеется недвижимость, часть которой уже сдается под склады грузового терминала. Представители Симферопольского депо, к которому относится севастопольский участок, прибыли на профсоюзное собрание коллектива, но, увидев телекамеры, заперлись в кабинете начальника и общаться с людьми отказались.
   По информации НТС, руководство дороги решило формировать поезда в Симферополе, потом гнать их в Севастополь, потом обратно. Надолго ли хватит такой неэкономичности в работе, неизвестно. 400 севастопольских семей в октябре могут остаться без средств к существованию. Профсоюз пишет обращения во все инстанции, но – безрезультатно. Председатель профкома Севастопольского производственного участка Симферопольского депо Светлана Грибкова в интервью НТС сказала, что работники выдвигают требование собственнику отменить приказ об изменениях в организации производства и труда и, если не поступит удовлетворительное требование на этот ответ, то работники намерены продолжать борьбу, в соответствии с законом о разрешении коллективных трудовых споров. По итогам профсоюзного собрания севастопольские железнодорожники избрали инициативную группу, которая займется подготовкой акций протеста.

   Источник: "Новый Севастополь", http://nefakt.info/7295/


Рубрика: Новости: Ж / д | Просмотров: 774
Комментариев: 1
1  
А как люди радовались, когда в 1991 году Союз разваливался. Свобода! Рыночные отношения! Дескать, теперь заживем! А оказалось, что люди сейчас просто мусор - как эти 400 севастопольцев.

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]



Случайное фото
Загрузка...
Архив новостей

+ Показать весь архив