Общественная организация Фонд "Севастополь" помогла организовать
переговоры севастопольской госадминистрации с руководством крупного
немецкого государственного банка, который готов предоставить городу
грант в объеме 5-10 млн. евро. Изначально немецких бизнесменов интересовало три сферы: общественный
транспорт, водо- или теплоснабжение. После переговоров с городскими
властями было принято решение остановиться на предприятии
"Севтроллейбус". Об этом в эфире Севастопольского телевидения сообщил руководитель
Фонда "Севастополь" Михаил Юрлов. По его словам, данный банк уже
предоставил гранты в различные регионы Крыма в объеме 5 млн. евро. Для
Севастополя эта сумма может быть удвоена. "Подчеркну для скептиков: грант – это подарок. Как ни странно, такие
вещи бывают. Фонд ведет активные переговоры, чтобы это состоялось.
Решение принимается правительством Германии. Мы просто используем
некоторые наши связи", – сказал Юрлов. Кроме того, он сообщил, что один из американских благотворительных
фондов намерен вложить 10 млн. долларов в Национальный заповедник
Херсонес Таврический. Как сообщал "Новый Регион", в декабре 2009 года Германия выделила 5 млн. евро на развитие инфраструктуры в Крыму. Как пояснила украинская газета "Экономические известия", Европа
начинает ряд инвестиционных проектов в Крыму, поскольку опасается, что
полуостров может стать следующей "горячей точкой" вслед за Грузией. "После российско-грузинской войны полуостров Крым воспринимается в
Евросоюзе как следующая потенциальная зона конфликта. Поэтому
объединенная Европа старается максимально принять участие в жизни
региона", – отмечало издание.
Я скептик, и не верю, что просто так подарят 10 миллионов евро. Тем более, если это подарок, то его просто разворуют и всё, кто сколько сможет. Ну и правительство у нас, лошьё сплошное, стыдно должно быть, что сами денег не на что выделить не могут, только и ждут подачки от кого-то...
Ну, чтобы не разворовали, нам нужно давать грант сразу троллейбусами, а не деньгами... Подарки из Европы разного рода возможны - взять для примера Винницу. Пусть это и б/у трамваи, но с какой щепетильностью европейцы подошли к этому вопросу - кому их подарить!
Получается, что если выделят 10 миллионов евро только троллейбусному управлению, то по сегодняшнему курсу это 99 миллионов 115 тысяч гривен. И если взять цену Богдана для Крымтроллейбуса (2,3 млн. грн) и предположить, что нам купят таких же, то получится 43 новых троллейбуса... Очень весомое было бы пополнение, даже если и округлить это количество до 40 штук. Вот только когда это будет, и будет ли вообще...
Всю сумму, какой бы она ни была, ни за что не потратят именно на троллейбусы. Во-первых, нуждается в обновлении и почти вся инфраструктура, а во-вторых (и это главное) - был еще тонкий намек на организацию коммерческих проектов... А цифра 2,3 млн. гривен - по-моему, слишком дорого за одну штуку. Не верится, что эта цена будет оправданной.