Разделы сайта |
|
|
|
Новые фото |
|
|
|
Приборная панель |
|
Фото: 13250 новости: 1157 материалы: 182
|
|
|
· 25.11.2024 · Понедельник · 18:11 · Главная ·
Вход ·
Регистрация ·
О сайте · Гостевая · Обратная связь ·
Ссылки ·
2010 » сентябрь » 28
В последнем онлайн-эфире программы "Решаем сообща" Севастопольской
РГТРК заместитель председателя городской государственной администрации
Игорь Локтионов сказал, что высокая цена за катерные перевозки в
Севастополе обусловлена неэкономичными двигателями катеров,
построенных в 60-е годы. - По катерам. Я буквально недавно общался с руководителем
"Укрморречфлота" Сергеем Крыжановским. У нас есть два серьезных
вопроса. У нас сегодня, к большому сожалению, морские перевозки по
статусу не являются внутригородскими. Поэтому мы на них не получаем
государственных субсидий для порта. И вынуждены часть денег выделять из местного бюджета. Естественно, это все влияет на тариф.
Кроме того, в любом случае мы должны возить бесплатно пенсионеров. Что
касается стоимости проезда в целом. Может ли она быть ниже? Да, может.
Но нам надо решить второй серьезнейший вопрос, который мы также
обсуждали в "Укрморречфлоте". Нам нужно поменять катера. Наши катер
...
Читать далее »
|
|
|
Общие ресурсы |
|
|
|
Случайное фото |
|
|
|
Новые комментарии |
|
М.А.К. - "Московская автомобильная компания", которая в 1910 Это проект круизного теплохода, писали же об этом, и какие-то корпуса Ну логично было бы хоть один для начала построить, сюда пригнать и зде Тут наверно заложен в конструкцию смысл почаще рейд закрывать, чуть ве -Вначале внутренний голос закричал "Зубило" с уроков труда а Его будто собрали из двух половинок, неправильно соединённых между соб Вау не чё так. Лучше чем с синими окнами. Стильно. Дептранс с москвичами разработали для севастопольцев так называемый бр Мда. Белая надпись на блеклом бирюзовом фоне... Интересно, какой гений Извините конечно, но смотрится ужасно. Даже схемы покраски 90х были ку |
|