Разделы сайта
Новые фото
[11.11.2026] А 486 ОВ 92
[11.11.2026] СН 2407 АМ
[10.11.2026] А 582 РХ 92
[10.11.2026] Р 054 НХ 186
[10.11.2026] А 806 ЕР 92
Приборная панель
TOPlist
Всего на сайте:
изображений - 14802
комментариев - 8537
записей в хронологии
- 813

· 12.11.2026 · Четверг · 14:32 · Главная · Вход · Регистрация · О сайте · Гостевая · Обратная связь · Ссылки ·



2010-10-07 :: Паром намерены отремонтировать
20:57

   При поддержке государства для Севастополя за 5 лет должно быть построено 10 пассажирских катеров, заявил председатель Севастопольской городской государственной администрации Валерий Саратов в прямом эфире Севастопольской региональной государственной телерадиокомпании. По утверждению губернатора, "за все годы независимости Украины Севастополь не смог доказать, что пассажирские морские перевозки на катерах являются внутригородскими перевозками Севастополя, и они также должны дотироваться государственным бюджетом. Государство не дотирует льготные перевозки пассажиров, от этого на катерах и цены высокие. Денег же для дотирования из городского бюджета нам не хватает, как и для дотирования перевозок троллейбусами. Мы сейчас занимаемся этим вопросом, чтобы откорректировать закон. Положительные визы руководителей уже получены, но нужно пройти процедуру по принятию закона, и тогда ситуация может измениться в положительную сторону", – дополнил глава администрации.
   Касаясь проблемы будущего паромной переправы и выработанных сроков эксплуатации парома, Валерий Саратов сообщил, что "построить новый паром для Севастополя очень дорого, поэтому мы намерены его всё же капитально отремонтировать. Это будет стоить 18 миллионов гривен". Ранее градоначальник заявил, что 1 января 2011 года истекает срок эксплуатации единственного парома, соединяющего центр города с Северной стороной. "Чтобы в дальнейшем обеспечить перевозку людей морем, мы уже обратились с письмом к премьер-министру, будем просить и Президента Украины помочь осуществить заказ на постройку новых пассажирских катеров на судостроительном предприятии, так как существующие катера были построены в 80-х годах", – сообщил Валерий Саратов.

   ForPost, 07.10.2010
   http://sevastopol.su/news.php?id=23669

Рубрика: Новости: Ф л о т | Просмотров: 1938
Комментариев: 2
1   [Материал]
"за все годы независимости Украины Севастополь не смог доказать, что пассажирские морские перевозки на катерах являются внутригородскими перевозками Севастополя, и они также должны дотироваться государственным бюджетом"

Так хотели доказать значит, им всем же не надо этого ничего, как и "перевозки троллейбусами", а под выборы что-то вспоминают и на словах только обещают что-то улучшить, а воз и ныне там...


2   [Материал]
"так как существующие катера были построены в 80-х годах" неделю назад они еще думали, что у нас катера построенные в 60ых. Значит кто-то все-таки исправил. а в остальном Сара - балабол конченный.

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]



Общие ресурсы





Случайное фото
Новые комментарии
Судя по направлению троллейбусной линии, это должно быть серединой ули
5 ноября стоял на этом же месте, где сделано фото )
Немного ракурс смущает - уже Корабелка с Морзаводом видна. Это не може
С колпаками новенькие МТБ смотрятся прям богато
Сегодня видел его в одном из спальных районов Краснодара, был немного
-Подобный по номеру помню точно - обслуживал хлебозавод на Гоголя, при
Верно, это я не учёл. Хотя с точки зрения сохранения именно документал
Да, на момент предыдущего комментария вернули. Была ли уже буксировка
Да я тогда и машины не все снимал, что попадались интересные, тем боле
Спасибо I-N за новости. А сколько всего катеров сейчас реально выполня
Саша, не мелькали по понятной причине: Госкаталог - это про музейный ф
Эмблему на двери не снимал случайно?
Архив новостей

+ Показать весь архив