Разделы сайта
Новые фото
[21.04.2024] Паром-2
[21.04.2024] Паром-2
[21.04.2024] Паром-2
Приборная панель
TOPlist
Фото: 12755
новости: 1157
материалы: 182
GISMETEO: Погода по г.Севастополь

· 21.04.2024 · Воскресенье · 05:01 · Главная · Вход · Регистрация · О сайте · Гостевая · Обратная связь · Ссылки ·



2010-12-02 :: Портовики ориентируются на Монако
02:32

   В Севастопольском морском торговом порту ожидают инвестиций по всем трем основным видам деятельности предприятия. Причем и государственных, и частных. Помощь государства нужна только на развитие внутреннего пассажирского транспорта - строительство новых катеров и паромов.
   К реконструкции здания вокзала, ремонту причалов у Графской пристани и в Артиллерийской бухте, а также к оборудованию еще одной рейдовой стоянки порт рассчитывает привлечь зарубежного инвестора - американскую компанию Royal Caribbean International, контролирующую 40% мирового круизного бизнеса. Ее представитель прибудет в Севастополь 4 декабря. Предварительная оценка проекта - полмиллиона долларов. Однако, независимо от итога переговоров, реконструкция вокзала все равно будет осуществлена к следующему лету. Только будет она более скромной, чем хотелось бы. Севморпорт готов вложить в этот проект 2 млн. гривен собственных средств. Количество заходящих в Севастополь лайнеров выросло с 16 в 2003 году до 50 в 2010-м, теплоходов "река-море" - с 57 до 84. Но ориентиром для портовиков остается порт Монако, который принимает в год 650 туристических судов.
   Есть инвестор и для другого проекта Севморпорта - огромного перегрузочного комплекса в Большом Инкермане. Ведутся переговоры о создании на его территории (11 га) предприятия по перевалке навалочных грузов (руда, удобрения), впоследствии он сможет перерабатывать и генеральные грузы (металл). Зарубежный инвестор готов вложить в проект 20-25 млн. долларов. Первые экспортные грузы пошли в сентябре этого года. Необходимо реконструировать 112 метров причальной стенки. В ожидании инвестора порт старается что-то улучшить своими силами. В следующем году предприятие рассчитывает взять кредит на 5,2 млн. грн. на покупку портального крана и строительство новой площадки для хранения сыпучих грузов.

   Выдержка из статьи "Город с особым экономическим статусом" (раздел "Инвестиции")
   Михаил Рябов, "Севастопольская газета", 02.12.2010

Рубрика: Новости: Ф л о т | Просмотров: 1585
Комментариев: 1
1   [Материал]
Ещё руды и удобрений нехватало в Инкермане, дышать уже нечем, доминта плавит металл, днями и ночами, в порту на Малом Инкермане грузят УГОЛЬ ОТКРЫТЫМ СПОСОБОМ, круглые сутки в Большом Инкермане перегружают металолом, первомайская балка ещё дымится!!! Сколько можно над Инкерманцами издеватся, хоть один пакрк в Инкермане привели в порядок ???, берег бухты хоть раз почистили???? или в летний период пустили дешовый автобус на пляж по 4.50 ???

почему такие проекты нереализуют в Казачьей бухте??? или Камышовой???

Народу наверное останется пойти на отчаянные меры перекрыть Симферопольское шоссе или ЖД пути...


Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]



Общие ресурсы





Случайное фото
Новые комментарии
"Нордтроллу" там просто провели капремонт, и он снова в Ново
Недавно там появился NTR-120mt работавший в Новочебоксарске
Всё верно, согласен. Ссылка на музейные в Чебоксарах (там ещё АКСМ ест
На старых фотографиях, они эффектно смотрятся, насколько я помню в Чеб
Потом потомкам еще придется объяснять, зачем нужен "заградительны
В принципе, та подпись тоже соответствовала, но переделал описание для
Это не причал Радиогорки! Причал №4а Радиогорки, чуть мористее, видны
Нет, другая, хотя и похожа. По ссылке на год старше.
Газель на заднем плане часом не эта
Уточнил датировку, так как здесь уже отмечена Евпатория. Движение по ж
Да, очень похоже, спасибо.
Очень похоже на 1529-ый км.
Архив новостей

+ Показать весь архив