Новые фото
[17.10.2017] М 861 АЕ 136
[17.10.2017] Р 322 ММ 123
[16.10.2017] Юпитер
[16.10.2017] ***
[14.10.2017] № 3**
[14.10.2017] 74-4* КРФ
Новые комментарии
Ну это всё догадки, у меня нет уверенности и в том, что гаражный номер...
-Нашёл свою ошибку, торпеда прямая с острым углом как на первых выпуск...
Гаражного номера 183 тогда не было, там либо 103, либо 109.
103...
Если по номеру 183, по правому борту форточки окон идут как на первых ...
Можно ли определить, справа Икарус 260 или 280?
У меня только такое фото, чуть-чуть поторопился. Автобус работал на эт...
По-моему, в номере троллейбуса первая цифра 1, а тогда это значительно...
В источнике указан 1952 год, но в начале ноября 1951 уже был запущен т...
Видел его в день получения сообщения), но сфоткать не получилось... Ех...
Только вот 195-й маршрут уже давно умер, а перевозчиков на него меняют...
Кстати, этот электровоз ещё жив, работает в Днепропетровской области: ...
И не надо договариваться - их надо отменять.
Новые материалы
Приборная панель
TOPlist
Фото: 6745
новости: 1155
материалы: 182
GISMETEO: Погода по г.Севастополь

· 17.10.2017 · Вторник · 04:43 · Главная · Вход · Регистрация · О сайте · Гостевая · Обратная связь · Ссылки ·



2010-12-05 :: Валерий Саратов: "Электротранспорт Севастополя будет сбережён..."
20:42

   С целью осуществления социально-значимых перевозок электротранспорт Севастополя должен быть обязательно сохранён, а качество перевозок горожан улучшено. Такую основную задачу поставил председатель Севастопольской городской государственной администрации Валерий Саратов на коллегии администрации, где рассматривался вопрос "Об оптимизации работы электротранспорта в г. Севастополь", согласно "Программе развития городского электрического транспорта г. Севастополя на 2007-2015 гг.".
   На коллегии, в частности, отмечалось, что коммунальное предприятие "Севэлектроавтотранс" по итогам третьего квартала заняло второе место по Украине. Внутригородские пассажирские перевозки электротранспортом по количеству перевезенных пассажиров составляют около 67% от общего городского пассажиропотока. Кроме того, городской электрический транспорт является особо значимым по своей социально-ориентированной направленности, так как осуществляет перевозку всех категорий льготных пассажиров, а это 78% от общего количества перевезенных троллейбусами пассажиров. То есть, на каждых двух пассажиров, оплачивающих проезд, приходится 3,6 льготника.
   В то же время участники коллегии отметили сложную ситуацию, которая сложилась на коммунальном предприятии "Севэлектроавтотранс". В частности, из 148 пассажирских троллейбусов - 110 единиц принимают участие в движении, а 38 единиц находятся в продолжительных простоях из-за отсутствия дорогих комплектующих и запасных частей. В 2010-2011 гг. 20% подвижного состава троллейбусного парка требуют списания по сроку службы. Количество закупаемых троллейбусов с 2007 года равняется нулю. На основных маршрутах движения троллейбусов находятся в аварийном состоянии и требуют срочной замены 120 опор контактной сети, 25 км контактных линий.
   С целью улучшения ситуации на предприятии коллегия рекомендовала руководителям соответствующих структур обеспечить выполнение мероприятий по подготовке к работе городского электротранспорта в холодных условиях 2010-2011 гг. и их финансирование в соответствующем размере - 9 924,4 тыс. грн. Участники коллегии также решили обеспечить завершение выполнения І этапа "Программы развития городского электрического транспорта г. Севастополя на 2007-2015 гг." в пределах запланированного финансирования из бюджета за фактически выполненные услуги в сумме  5,9 млн. грн, в том числе: компенсация за льготный проезд - 2,7 млн. грн, регулирование цен - 3,2 млн. грн, а также ущерб за 2010 г. в сумме 3,1 млн. грн.
   В рекомендациях коллегии также записано о необходимости организации и обустройства раздельных остановочных пунктов маршрутной сети пассажирского транспорта: отдельно троллейбусов и автобусов большой и средней вместительности, и отдельно - маршрутных такси. При этом предстоит обеспечить нанесение дорожной разметки для выделения полосы движения общественного транспорта. На предприятии считают, что все предпринимаемые меры позволят сохранить электротранспорт для севастопольцев и улучшить качество перевозок.

   Пресс-служба Севастопольской городской госадминистрации, 03.12.2010
   http://sev.gov.ua//presscenter/message/p_1_at862_id8648/

Рубрика: Новости: Троллейбус | Просмотров: 847
Комментариев: 2
1  
И ни слова конкретно по существу вопроса, о том, как именно будет сбережён электротранспорт и в каком виде... Всё "сбережение" заключается в разделении остановок... Но зато уже есть "задел" на новое списание - 20% от общего парка, а это очередные 30 троллейбусов... На самом деле более 90% "требуют списания по сроку службы", что и сделают постепенно, одновременно рассказывая про то, что электротранспорт будет "сбережён"... по 1 троллейбусу на маршрут.

2  
На следующий год ни копейки на троллейбусы в бюджете города не предусмотрено..., надо как то выкручиваться, хотя предприятие фактически этим и занимается последние 10 лет...

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]



Случайное фото
Загрузка...
Архив новостей

+ Показать весь архив