С целью осуществления социально-значимых перевозок электротранспорт Севастополя должен быть обязательно сохранён, а качество перевозок горожан улучшено. Такую основную задачу поставил председатель Севастопольской городской государственной администрации Валерий Саратов на коллегии администрации, где рассматривался вопрос "Об оптимизации работы электротранспорта в г. Севастополь", согласно "Программе развития городского электрического транспорта г. Севастополя на 2007-2015 гг.".
   На коллегии, в частности, отмечалось, что коммунальное предприятие "Севэлектроавтотранс" по итогам третьего квартала заняло второе место по Украине. Внутригородские пассажирские перевозки электротранспортом по количеству перевезенных пассажиров составляют около 67% от общего городского пассажиропотока. Кроме того, городской электрический транспорт является особо значимым по своей социально-ориентированной направленности, так как осуществляет перевозку всех категорий льготных пассажиров, а это 78% от общего количества перевезенных троллейбусами пассажиров. То есть, на каждых двух пассажиров, оплачивающих проезд, приходится 3,6 льготника.
   В то же время участники коллегии отметили сложную ситуацию, которая сложилась на коммунальном предприятии "Севэлектроавтотранс". В частности, из 148 пассажирских троллейбусов - 110 единиц принимают участие в движении, а 38 единиц находятся в продолжительных простоях из-за отсутствия дорогих комплектующих и запасных частей. В 2010-2011 гг. 20% подвижного состава троллейбусного парка требуют списания по сроку службы. Количество закупаемых троллейбусов с 2007 года равняется нулю. На основных маршрутах движения троллейбусов находятся в аварийном состоянии и требуют срочной замены 120 опор контактной сети, 25 км контактных линий.
   С целью улучшения ситуации на предприятии коллегия рекомендовала руководителям соответствующих структур обеспечить выполнение мероприятий по подготовке к работе городского электротранспорта в холодных условиях 2010-2011 гг. и их финансирование в соответствующем размере - 9 924,4 тыс. грн. Участники коллегии также решили обеспечить завершение выполнения І этапа "Программы развития городского электрического транспорта г. Севастополя на 2007-2015 гг." в пределах запланированного финансирования из бюджета за фактически выполненные услуги в сумме  5,9 млн. грн, в том числе: компенсация за льготный проезд - 2,7 млн. грн, регулирование цен - 3,2 млн. грн, а также ущерб за 2010 г. в сумме 3,1 млн. грн.
   В рекомендациях коллегии также записано о необходимости организации и обустройства раздельных остановочных пунктов маршрутной сети пассажирского транспорта: отдельно троллейбусов и автобусов большой и средней вместительности, и отдельно - маршрутных такси. При этом предстоит обеспечить нанесение дорожной разметки для выделения полосы движения общественного транспорта. На предприятии считают, что все предпринимаемые меры позволят сохранить электротранспорт для севастопольцев и улучшить качество перевозок.