Разделы сайта
Новые фото
[11.07.2025] (ЗИЛ-131)
[11.07.2025] 008-13 КС
[10.07.2025] СН 0390 АА
[10.07.2025] СН 0462 АА
[10.07.2025] СН 0904 АА
Приборная панель
TOPlist
Фото: 13831
новости: 1143
материалы: 182
GISMETEO: Погода по г.Севастополь

· 12.07.2025 · Суббота · 05:39 · Главная · Вход · Регистрация · О сайте · Гостевая · Обратная связь · Ссылки ·



2011-01-28 :: Валерий Саратов о реализации программы "Дороги Севастополя"
17:50

   Реализация Региональной программы "Дороги Севастополя" на период 2011-2015 гг. позволит обеспечить стабильное и безопасное дорожное движение в городе, заявил председатель Севастопольской городской государственной администрации Валерий Саратов во время коллегии администрации, где рассматривалась эта региональная программа.
   В ходе коллегии в числе главных задач, которые поставил градоначальник перед предприятием "Дорожно-эксплуатационное управление" (ДЭУ), - создание до 1 марта отдела организации движения в Севастополе. "Мы очень серьёзно начинаем заниматься организацией движения в Севастополе, поэтому такая структура должна быть создана", - сказал Валерий Саратов. Глава исполнительной власти также потребовал от руководства ДЭУ в самое ближайшее время внести на рассмотрение горсовета программу парковок в Севастополе. "Вы сами должны зарабатывать деньги от парковок и направлять их на создание новых стоянок. Задача состоит в том, как  освободить для проезда автотранспорта максимальное число полос", - отметил Валерий Саратов.
   В связи с тем, что планируется выделить деньги на приобретение дорожной техники, губернатор поставил задачу ДЭУ "выйти на качественный текущий ремонт", а, поскольку средств в бюджете для выполнения Программы недостаточно, "подготовить инвестиционные проекты для привлечения средств инвесторов".
   "Мы хотим за четыре года сделать четырёхполосную дорогу 5-й километр – Максимова дача – Дергачи. Должны также построить ряд развязок – на въездах на улицы Хрусталёва и Шевченко, сделать дорожное кольцо в бухте Омега. В первой половине года у нас будет готова документация на строительство мостового перехода у железнодорожного вокзала, после чего можно начать строительство. Параллельно занимаемся реконструкцией улицы Пожарова", - сообщил Валерий Саратов о предполагаемых планах.
   "Мы предусмотрели 5 миллионов гривен для того, чтобы в Севастополе к 1 апреля ликвидировать все ямы на дорогах, то есть провести все ямочные ремонты", - дополнил Валерий Саратов.
   На реализацию Программы необходимо предусмотреть 752,18 миллионов гривен, 323,5 из которых планируется получить не из средств городского бюджета, а из других источников. Сегодня протяженность городских дорог составляет 651,8 км, площадь их асфальтового покрытия 1950 тыс. кв. м. Фактически на балансовом учете Коммунального предприятия "Дорожно-эксплуатационное управление" состоит 233 км автодорог. 80% существующих городских дорог и дорог пригородного сообщения нуждаются в капитальном и текущем ремонте.

   Пресс-служба Севастопольской городской госадминистрации, 28.01.2011
   http://sev.gov.ua//archnews/p_1_at1034_id8936/

   P.S.: В сообщениях других СМИ, кроме вышеназванных дорожных проектов, упоминаются четырехполосная дорога до бухты Казачьей и реконструкция моста в конце улицы Пожарова возле строительного техникума.


Рубрика: Новости: Разное | Просмотров: 1943
Комментариев: 1
1   [Материал]
Ключевая фраза во всех выступлениях саратова - "Кто-то должен что-то делать, только денег мы не дадим. Крутитесь сами!" Настоящий руководитель, только поручения раздает. Чем-то полоумного Ющенко напоминает.

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]



Общие ресурсы





Случайное фото
Новые комментарии
Ну я мог бы снять и без кота, но так ведь замурчательнее :). Коты - он
Давно пропал с этого места. Кот специально в кадре оказался?
Про соседний номер 79-96 известно, что это был фургон ГАЗ-52 той же ав
Спасибо!
Оформил названия, и как всегда - спасибо! И кстати, с праздником - Днё
Бабаклавец
Датировка исправлена по комментарию от Екатерины Береговой: "Перв
Подвинул выше, но нижний корпус получается двухрядный, здесь строится
Я строительство нижнего корпуса уже в сознательном возрасте помню, т.е
Вот это ретро. Еще здание заводской столовой, а не корпус Муссона
На первом кадре виден шпиль вокзала - вероятно, может быть дополнитель
Архив новостей

+ Показать весь архив