Разделы сайта
Новые фото
[11.02.2026] К 306 СА 82
[11.02.2026] А 410 ОР 92
[10.02.2026] 8508 КРО
[10.02.2026] 9241 КРН
[10.02.2026] 9241 КРН
Приборная панель
TOPlist
Всего на сайте:
изображений - 14215
комментариев - 8394
GISMETEO: Погода по г.Севастополь

· 13.02.2026 · Пятница · 00:56 · Главная · Вход · Регистрация · О сайте · Гостевая · Обратная связь · Ссылки ·



2011-03-25 :: Готовятся общественные слушания по возрождению Севморзавода и Севтроллейбуса
13:41

   Городским Советом удовлетворена просьба трёх общественных организаций города о подготовке и проведении гласного обсуждения двух очень важных для города вопросов - возрождение градообразующего предприятия Севастополя, его ровесника - Морского завода, и основного транспорта горожан - севастопольского троллейбуса. Сообщение об этом было помещено в газете "Севастопольские известия" от 19 марта.
   Оба вопроса, казалось бы, не очень связанные между собой, являются для города жизненно важными и оба находятся в крайней степени упадка. Более всего это относится к заводу, за судьбу которого вот уже 2 года борется Комитет общественной организации "За сохранение и возрождение Морского завода". И если завод - это жизненно важный орган региона и страны, без которого (обобщённо) не может быть нормальной жизни всего организма - государства, то троллейбусное управление - кровеносные сосуды, обеспечивающие работу органа - завода. У нас на глазах разрушаются эти артерии, мало того, вместительная, чистая экологически, не дорогая по услугам машина, которую мы - старшее поколение -  внедряли в городскую среду и развивали, откровенно вытесняется с наших улиц частными владельцами бензинового транспорта в собственных интересах. Троллейбусный транспорт и завод неразрывно, органически связаны друг с другом и существовать порознь не могут. Совершенно не случайно хиреет троллейбус рядом с гибнущим заводом. Хорошо, что во главе троллейбусного управления сейчас находится заводчанин Сафронов А.В., который, как мы ожидаем, вложит в новое для него дело и знания и душу.
   Эти капитальные для Севастополя вопросы должны обсудить граждане на общественных слушаниях и, как мы полагаем, сказать своё веское слово, подкреплённое действующей Конституцией, а принятое решение, ожидаем, станет средством подъёма как завода, так и этой важной для города транспортной структуры. Кроме того, широкое обсуждение этих вопросов поможет и руководству города, его администрации и городскому Совету уточнить свои действия, опираясь на волю населения.

   Из выступления А.Г.Маркова, председателя комитета ОО "Сохранение и возрождение Севморзавода",
   председателя комитета Общественного совета при СГГА
   Информационно-аналитическая газета "Вести", 20.03.2011
   http://sevnews.com.ua/society/663-ob-obschestvennyh-slushaniyah-po-vozrozhdeniyu-sevmorzavoda-i-sevtroleybusa.html

Рубрика: Новости: Троллейбус | Просмотров: 2109
Комментариев: 1
1   [Материал]
С такой властью про троллейбус могут и забыть...

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]



Общие ресурсы





Случайное фото
Новые комментарии
Эх, ностальгия...
А вот остальных бочек, кроме двух мелких на легковых прицепах, тут уже
Забавно. Путешествуют, значит ))
16ая бочка уже в Ростовской области
В большинстве фото с 51ыми можно сразу смело подписывать ГАЗ-51А. А во
Ну тут 52ому год или два от силы - совсем новый. Признак ранних - нет
И 92 5-й км - Инкерман АТП он не был социальным, он ездил БЕЗ льгот, д
Серия номера вообще-то ялтинская - либо машина была передана оттуда, л
Про 31 просто забыли, видимо. Он ведь действовал до 2012 года.
Белокаменск) В 2005г был 31 Инкерман - Балаклава у АТП. Не указан.
Некоторые из хлебных фургонов 60-х (с серией КРД) ещё продолжали работ
Несколько раз пересматривал эту серию фото с хлебозавода. От них исход
Архив новостей

+ Показать весь архив