Разделы сайта
Новые фото
[02.02.2026] А 370 ЕТ 92
[02.02.2026] А 412 ЕУ 92
[02.02.2026] А 963 ТА 92
[31.01.2026] ЦЧ 04-91
[31.01.2026] ЦЧ 39-56
Приборная панель
TOPlist
Всего на сайте:
изображений - 14193
комментариев - 8391
GISMETEO: Погода по г.Севастополь

· 03.02.2026 · Вторник · 17:08 · Главная · Вход · Регистрация · О сайте · Гостевая · Обратная связь · Ссылки ·



2011-04-13 :: "Без сокращений в троллейбусном управлении не обновить подвижной состав"
17:43

   Руководство Севастополя прокомментировало протесты работников коммунального предприятия "Севэлектротранс" против закрытия второго депо на Корабельной стороне.
   "Вопрос по "Севэлектротрансу" сегодня нагнетается в городе. Мы понимаем, что предприятие, которое выполняет важную социальную функцию, в Севастополе останется и жить будет. Просто сегодня оно должно обеспечивать свою деятельность доходами, которые получает то ли от оказания услуг населению, то ли через дотации из городского и государственного бюджета. Предприятие не укладывается в эти параметры, его лихорадит. Это гораздо тяжелее сказывается на коллективе. Вся деятельность горсовета и госадминистрации направлена на то, чтобы определить ясную экономическую модель функционирования предприятия, сохранить его и обеспечить стабильную работу. Это, безусловно, задевает интересы людей, которые там работают. Но это неизбежно", – сказал заместитель председателя горсовета Александр Антоненков.
   Председатель севастопольской госадминистрации Валерий Саратов высказался за то, чтобы вопрос "Севэлектротранса" был рассмотрен на профильной комиссии горсовета. "Депутаты не только имеют право, но и обязаны разобраться в экономике предприятия. По "Севтроллейбусу" проделана титаническая работа. Там накладные расходы зашкаливают. Если они будут расти, предприятие развалится. Дальше эксплуатироваться такой парк уже не может. Он прошел все сроки. Без проведения сокращения на предприятии мы не сможем начать обновлять подвижной состав. Но в отношении каждого работника будет соблюдено трудовое законодательство", – сказал Саратов.

   Елена Острякова, "Новый регион", 13.04.2011
   http://ua.nr2.ru/sevas/328037.html

Рубрика: Новости: Троллейбус | Просмотров: 1668
Комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]



Общие ресурсы





Случайное фото
Новые комментарии
16ая бочка уже в Ростовской области
В большинстве фото с 51ыми можно сразу смело подписывать ГАЗ-51А. А во
Ну тут 52ому год или два от силы - совсем новый. Признак ранних - нет
И 92 5-й км - Инкерман АТП он не был социальным, он ездил БЕЗ льгот, д
Серия номера вообще-то ялтинская - либо машина была передана оттуда, л
Про 31 просто забыли, видимо. Он ведь действовал до 2012 года.
Белокаменск) В 2005г был 31 Инкерман - Балаклава у АТП. Не указан.
Некоторые из хлебных фургонов 60-х (с серией КРД) ещё продолжали работ
Несколько раз пересматривал эту серию фото с хлебозавода. От них исход
Не думаю, самосвалы на базе ГАЗона вообще мало подходят для строительс
Уточнилась информация о принадлежности машины. Она дожила (последние п
Тогда ещё была и строительная компания "Эллада", может взаим
Архив новостей

+ Показать весь архив