Новые фото
[18.10.2017] А 420 ОА 92
[18.10.2017] А 065 ЕН 92
[17.10.2017] М 861 АЕ 136
[17.10.2017] Р 322 ММ 123
[16.10.2017] Юпитер
[16.10.2017] ***
Новые комментарии
Как-то много их появилось, может дряхлеющих богданов-эталонов поуменьш...
Ну это всё догадки, у меня нет уверенности и в том, что гаражный номер...
-Нашёл свою ошибку, торпеда прямая с острым углом как на первых выпуск...
Гаражного номера 183 тогда не было, там либо 103, либо 109.
103...
Если по номеру 183, по правому борту форточки окон идут как на первых ...
Можно ли определить, справа Икарус 260 или 280?
У меня только такое фото, чуть-чуть поторопился. Автобус работал на эт...
По-моему, в номере троллейбуса первая цифра 1, а тогда это значительно...
В источнике указан 1952 год, но в начале ноября 1951 уже был запущен т...
Видел его в день получения сообщения), но сфоткать не получилось... Ех...
Только вот 195-й маршрут уже давно умер, а перевозчиков на него меняют...
Кстати, этот электровоз ещё жив, работает в Днепропетровской области: ...
Новые материалы
Приборная панель
TOPlist
Фото: 6747
новости: 1155
материалы: 182
GISMETEO: Погода по г.Севастополь

· 19.10.2017 · Четверг · 13:54 · Главная · Вход · Регистрация · О сайте · Гостевая · Обратная связь · Ссылки ·



2011-06-01 :: Власти Севастополя намерены взять в лизинг новые троллейбусы
14:08

   Севастопольские власти намерены взять в лизинг 55-60 единиц новых троллейбусов. Об этом заместитель председателя севастопольской госадминистрации Игорь Локтионов заявил на заседании президиума городского совета.
   "Опыт российских городов, в частности Брянска, показывает, что выход такого количества машин на линию увеличит объем доходов от 1,8 до 2,1 раза. Это и комфортность, и качество, и другая энергоемкость. Стоимость лизинга не намного больше уровня инфляции. Практически нулевая ставка", – сказал Локтионов. По словам чиновника, сейчас ведутся переговоры с двумя предприятиями о лизинге сроком на 3 и на 4 года.
   Поскольку заседание президиума состоялось вскоре после проведения общественных слушаний о состоянии дел в КП "Севэлектроавтотранс", оппозиционные депутаты восприняли слова Локтионова агрессивно. Так, коммунист Василий Пархоменко обвинил чиновника в воровстве. Такую же реакцию вызвал и доклад директора КП "Севэлектроавтотранс" Александра Сафронова, который заявил, что благодаря проведенным им мероприятиям, предприятие с июня будет работать с нулевой рентабельностью, поскольку доходы троллейбусников увеличились на 400 тыс. грн., а расходы на такую же сумму уменьшились.
   "Это, естественно, связано с большими сокращениями, потому что, если посмотреть структуру затрат, то львиную долю составляет зарплата и отчисления в Пенсионный фонд", – сказал Сафронов. В частности, сокращение 200 человек позволит сэкономить в течение года 9 млн. грн., а закрытие второго депо дает месячную экономию в 268 тыс. грн.
   Дополнительный доход руководитель "Севэлектроавтотранса" рассчитывает получить от размещения на территории второго депо оптового рынка, склада для хранения овощей, мастерских по изготовлению бонных заграждений и металлоконструкций. Доходы от размещения рекламы на троллейбусах выросли в апреле с 70 до 106 тыс. грн. Предприятие рассчитывает довести эту сумму до 150 тыс. грн. в месяц. Сборы с пассажиров в мае по сравнению с прошлым годом выросли вдвое. В итоге, если в начале года задолженность по зарплате на предприятии составляла 8 млн. 200 тыс. грн, то сейчас она составляет 800 тыс. грн. и связана с необходимостью выплаты увольняемым 3 окладов, сказал Сафронов.
   Его доклад не убедил представителей оппозиционных фракций, которые уверены, что предприятие уничтожается, и настаивают на вынесении данного вопроса на сессию. "Пиариться легко. Рассказывать, что мы – Чип и Дейл – спасем троллейбус. Хорошо, давайте сделаем 250 троллейбусов, я уверен, они будут возить воздух. Давайте дадим на это сто миллионов дотаций. Пусть любая фракция вносит решение: мы хотим отсюда и отсюда деньги забрать и отправить на троллейбус. И пускай будет коммунизм в Севастополе, все бесплатно ездят", – сказал первый заместитель председателя СГГА Сергей Живодуев.

   Елена Острякова, "Новый регион - Севастополь", 01.06.2011
   http://www.nr2.ru/economy/333859.html

Рубрика: Новости: Троллейбус | Просмотров: 727
Комментариев: 1
1  
Не верится даже в покупку одного в лизинг, не говоря уже о каких-то 55-60...

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]



Случайное фото
Загрузка...
Архив новостей

+ Показать весь архив