Новые фото
[16.10.2017] Юпитер
[16.10.2017] ***
[14.10.2017] № 3**
[14.10.2017] 74-4* КРФ
[14.10.2017] (Ikarus 556)
[14.10.2017] (ЗИС-155)
Новые комментарии
Ну это всё догадки, у меня нет уверенности и в том, что гаражный номер...
-Нашёл свою ошибку, торпеда прямая с острым углом как на первых выпуск...
Гаражного номера 183 тогда не было, там либо 103, либо 109.
103...
Если по номеру 183, по правому борту форточки окон идут как на первых ...
Можно ли определить, справа Икарус 260 или 280?
У меня только такое фото, чуть-чуть поторопился. Автобус работал на эт...
По-моему, в номере троллейбуса первая цифра 1, а тогда это значительно...
В источнике указан 1952 год, но в начале ноября 1951 уже был запущен т...
Видел его в день получения сообщения), но сфоткать не получилось... Ех...
Только вот 195-й маршрут уже давно умер, а перевозчиков на него меняют...
Кстати, этот электровоз ещё жив, работает в Днепропетровской области: ...
И не надо договариваться - их надо отменять.
Новые материалы
Приборная панель
TOPlist
Фото: 6743
новости: 1155
материалы: 182
GISMETEO: Погода по г.Севастополь

· 17.10.2017 · Вторник · 01:09 · Главная · Вход · Регистрация · О сайте · Гостевая · Обратная связь · Ссылки ·



2011-12-08 :: Маршрут №33 пока работает со статусом временного
23:00

   Микроавтобусы с трафаретами "второго" 33-го маршрута (первый уже давно существует в Балаклаве, доходя до 5-го км) появились в Севастополе еще в ноябре, почти одновременно с открытием строительного супермаркета "Эпицентр", к которому они и должны были подъезжать, связав при этом микрорайоны Стрелецкой и Камышовой бухты. Но пока этот маршрут находится в стадии изучения спроса и имеет статус временного, а его трасса уже претерпела неоднократные изменения в сторону упрощения, то есть максимизации пассажиропотока. Сейчас 33-й не заходит ни к "Эпицентру", ни на улицу Колобова, как это ранее декларировалось. Движение осуществляется от конечной троллейбуса №6 через пл.50-летия СССР, по проспектам Октябрьской Революции и Героев Сталинграда (по просьбе - по ул.Борисова до ул.Кесаева), и обратно. Организаторы считают, что выбранная изначально схема движения будет выгодна только в том случае, если руководство "Эпицентра" согласится разделить с ними затраты на топливо. Правда, закрывать маршрут они в любом случае не собираются, поток пассажиров между Стрелецкой и Камышовой хотя и не очень большой, но стабильный, а альтернативного прямого транспорта в этом направлении нет. По мнению большинства потенциальных пассажиров, высказанному на городском форуме, залог успеха для перевозчика - в четко составленном расписании, которое непременно нужно соблюдать. Стоимость проезда в 33-м составляет 2 гривны.

Рубрика: Новости: Автобус | Просмотров: 606
Комментариев: 6
1  
blink приехали...
А эмблема ЧП "Севстанстрест" чего там делает? deal

2  
Там - это где? Может, я и недосмотрел чего-то, но на 33 работают "топики" с 6-го маршрута.

3  
Там - это на двери водителя и на МУ. Саша, я не придумываю, я своими глазами видел. Только теперь надпись "Эпицентр" заклеена бумажкой...

4  
Убрал последнее предложение. Мне пока не довелось на них проехать.

5  
Проехался сегодня на нём и был удивлён. Переводчик таки "ЭОЛ"... wacko

6  
Спасибо. Меня это не удивило )

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]



Случайное фото
Загрузка...
Архив новостей

+ Показать весь архив