Разделы сайта
Новые фото
[04.11.2026] 2220 КРН
[04.11.2026] 083-09 КС
[04.11.2026] 2220 КРН
[04.11.2026] Ш 9245 КР
[02.11.2026] АА 348 92
Приборная панель
TOPlist
Всего на сайте:
изображений - 14787
комментариев - 8523
записей в хронологии
- 813

· 04.11.2026 · Среда · 23:18 · Главная · Вход · Регистрация · О сайте · Гостевая · Обратная связь · Ссылки ·



2012-02-03 :: Председатель правления ЦКБ "Коралл" прокомментировал вопрос замены паромов
02:59

   "Чтобы строить собственными силами паромы, у севастопольских чиновников должно быть развито чувство патриотизма". Такое мнение в интервью корреспонденту "Нового Севастополя" высказал председатель правления ПАО ЦКБ "Коралл" Виктор Ленский, комментируя информацию первого заместителя председателя СГГА Сергея Савенкова о желании анонимного мецената приобрести для города паромы.
   Ленский посетовал, что проблема смены выслуживших свои сроки паромов на новые обсуждается уже много лет, но дело не движется. Он напомнил, что специалисты ЦКБ "Коралл" "в свое время, когда у нас работы не было и чтобы наши конструкторы не простаивали", разработали рабочий проект парома. "Прошло если не двадцать, то, наверное, лет восемнадцать", - посетовал Ленский. Он напомнил, в 2000-е годы городские власти пытались построить паром, разместив заказ на "Севморзаводе" (это предприятие в свое время паромы строило). Однако в городской казне не нашлось средств на реализацию проекта. Теперь, по словам руководителя Центрального конструкторского бюро, устаревший "проект, безусловно, надо модернизировать". "То, что стоило тогда копейки, теперь обойдется в несколько миллионов долларов", - считает Ленский. Он критично отнесся к слухам о том, что якобы власть намерена купить подержанный турецкий паром. По словам Ленского, такой паром мог бы построить "Севморзавод", но его почти развалили. "Это только Украина пускает к себе всех. А за границей, прежде всего, обеспечивают работой своих граждан. И в отличие от наших чиновников, у заграничных очень развито чувство патриотизма. Они защищают свой рынок, берегут свои кадры судостроителей", - заключил председатель правления ПАО ЦКБ "Коралл" Виктор Ленский.
   Напомним, что единственный на сегодняшний день в Севастополе паром давно выработал свой ресурс. В январе 2012 года паром планировали законсервировать для последующего списания.

   Наталья Воронцова, "Новый Севастополь", 03.02.2012
http://new-sebastopol.com/news/novosti_sevastopolya/CHtobi_stroit_sobstvennimi_silami_paromi_u_sevastopolskih_chinovnikov_dolgno_bit_razvito_chuvstvo_patriotizma

Рубрика: Новости: Ф л о т | Просмотров: 2719
Комментариев: 2
1   [Материал]
А второй паром куда дели?

2   [Материал]
Да вроде уговорили Регистр продлить срок службы для одного только. Где находится второй - надо бы проверить.

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]



Общие ресурсы





Случайное фото
Новые комментарии
Спасибо за определение моделей. Думаю, в крымском архиве ещё много инт
Ну, источник - сайт Андрея Богомолова, а он вроде в этих моделях разби
Вот это вообще бомбическое фото! Первый и третий автомобили слева, пох
Прямо удивительно, что в источнике правильно указан АМО-4. Сам открыты
Красавец 
Здесь не разобрался - судя по такой цене, станция Лихачево (или Михаче
Слева от руки хорошо виден треугольный "штампик" о прохожден
Кадр со съёмок документального фильма к 75-летию севастопольского элек
Первый день работы сегодня? Отмечу в хронологии. Кстати, "Вест&qu
После затяжного ремонта Плутон вышел на Инкерманскую линию. Вот это со
Оформил, спасибо. Эта фотография, получается, одна из самых ранних.
Балаклавец
Архив новостей

+ Показать весь архив