Мост у железнодорожного вокзала в Севастополе начнут расширять уже в мае. Работы обещают завершить за полтора года. В настоящее время на мосту имеется три полосы движения. После расширения их количество увеличится до пяти, что позволит обеспечить движение автотранспорта по двум полосам из города и по трем с Корабельной стороны. Об этом рассказал директор компании "Севастопольский Стройпроект" Владимир Лошанюк. По его словам, проектом предусмотрено расширение примыкающих к мостам дорог, ликвидация "бутылочного горлышка" со стороны ул.Котовского и установка современного светофора на перекрестке улиц Котовского – Портовая. К слову, светофор на этом перекрестке функционирует и в настоящее время, но пробки там не редкость, поскольку со стороны города происходит слияние двух полос в одну.
   Что касается альтернативного проекта Севастопольского ПАО "КрымНИОпроект", главный инженер проектов компании "Севастопольский Стройпроект" Анатолий Дрылев считает, что основной недостаток предлагаемой концепции - это неизбежный снос жилых домов. Напомним, специалисты "КрымНИОпроекта" предлагали построить дополнительные мосты через железнодорожные пути на расстоянии до 150 метров от существующих, и устроить кольцевую развязку, снеся несколько зданий.
   В отношении предстоящего летнего сезона, когда транспортный поток увеличится в два, а то и в три раза, в особенности в районе вокзалов, проектировщики настроены оптимистично. "Определенные неудобства, конечно, возникнут, но ничего страшного: движение автотранспорта будет продолжаться, но по одной полосе в каждом направлении", - заверил В.Лошанюк. Проект прошел госэкспертизу и согласован с ГАИ города и Приднепровской железной дорогой.