Разделы сайта
Новые фото
Новые материалы
Приборная панель
TOPlist
Фото: 7990
новости: 1159
материалы: 183
GISMETEO: Погода по г.Севастополь

· 20.11.2018 · Вторник · 18:35 · Главная · Вход · Регистрация · О сайте · Гостевая · Обратная связь · Ссылки ·



2013-02-09 :: Ведутся работы по капитальному ремонту 147-го причала у Графской пристани
17:27

   На капитальный ремонт закрыт один из двух причалов портопункта - 147-й. Он больше известен севастопольцам как линия "Северная сторона - Центр города". Отсюда же отправляются рейсовые пассажирские катера на Инкерман. Для заказчика - Севастопольского морского торгового порта - работы выполняет Севастопольское строительное управление АО "Морстрой". Звук отбойных молотков уже месяц разносится над Графской пристанью и далеко по Южной бухте.
   Рассказывает главный инженер "Морстроя" Алексей Богданов: "Лет шесть назад здесь проводились ремонтные работы, но тогда они не носили капитального характера, как сейчас. Мы приступили сразу после Рождества и намерены закончить до 1 мая. Все работы рассчитаны на 5 месяцев. Такие сжатые сроки обусловлены значительно возрастающей нагрузкой на пассажироперевозки в летний период. Оставить портопункт без 147-го причала нельзя. Поэтому никаких переносов даты сдачи объекта мы себе позволить не сможем. Сейчас на стройплощадке под началом прораба Виктора Кириленко трудится 7 человек, все они - рабочие высокой квалификации, в том числе и подводники. Занимаются демонтажом старого покрытия, арматуры и пробивкой отверстий для 25 новых свай. Уже в среду-четверг мы приступаем к их забивке, и этот этап должны в феврале закончить. Затем наложим заплатки и отремонтируем верхнее покрытие. Но самое ответственное дело нас ждёт позже – это ремонт низа причала, где вся старая арматура оказалась полностью коррозированной. Даже предварительное обследование нашими специалистами было значительно затруднено, так как расстояние между поверхностью воды и причалом - буквально несколько десятков сантиметров. И в таком ограниченном пространстве придётся производить работы, связанные и с вязкой арматуры, и установкой опалубки, и заливкой бетона. Но мы уверены, что полностью справимся. Проектная сметная стоимость работ составляет 1 млн. 350 тысяч гривен, и она ещё уточняется".

   "ForPost", 09.02.2013
   http://sevastopol.su/news.php?id=45925 (+ фоторепортаж)

Рубрика: Новости: Ф л о т | Просмотров: 956
Комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]



Случайное фото
Новые комментарии
Номер на стекле - последние цифры заводского. У второго - 3196, у посл...
Скорых там - великое множество. И в кадре еще не все - еще на одной пл...
Перенёс это фото в раздел к "скорым".
Мне встречалось это тоже про подготовку к обороне. Довоенный период и ...
Всего с российскими номерами вроде три таких машины известно.
Нуу с одной стороны - мало где на закрытую территорию пускают просто т...
Из описания устройства поливомоечной машины ПМ-130Б (...

...

...
С ходу поиском в инете нашел только упоминание работников Заготзерна в...
Где у неё, интересно, насос?
АЛП - Автомобиль Лесопатрульный
Архив новостей

+ Показать весь архив