Разделы сайта |
![](/.s/t/211/6.gif) |
|
![](/.s/t/211/8.gif) |
Новые фото |
![](/.s/t/211/6.gif) |
|
![](/.s/t/211/8.gif) |
Приборная панель |
![](/.s/t/211/6.gif) |
Фото: 12974 новости: 1157 материалы: 182
|
![](/.s/t/211/8.gif) |
|
· 27.07.2024 · Суббота · 03:58 · Главная ·
Вход ·
Регистрация ·
О сайте · Гостевая · Обратная связь ·
Ссылки ·
2013-02-09 :: Ведутся работы по капитальному ремонту 147-го причала у Графской пристани | 17:27 |
![](http://sev-transport.info/SITE_NEWS/2013-02-08_147-prichal.jpg) На капитальный ремонт закрыт один из двух причалов портопункта - 147-й. Он больше известен севастопольцам как линия "Северная сторона - Центр города". Отсюда же отправляются рейсовые пассажирские катера на Инкерман. Для заказчика - Севастопольского морского торгового порта - работы выполняет Севастопольское строительное управление АО "Морстрой". Звук отбойных молотков уже месяц разносится над Графской пристанью и далеко по Южной бухте. Рассказывает главный инженер "Морстроя" Алексей Богданов: "Лет шесть назад здесь проводились ремонтные работы, но тогда они не носили капитального характера, как сейчас. Мы приступили сразу после Рождества и намерены закончить до 1 мая. Все работы рассчитаны на 5 месяцев. Такие сжатые сроки обусловлены значительно возрастающей нагрузкой на пассажироперевозки в летний период. Оставить портопункт без 147-го причала нельзя. Поэтому никаких переносов даты сдачи объекта мы себе позволить не сможем. Сейчас на стройплощадке под началом прораба Виктора Кириленко трудится 7 человек, все они - рабочие высокой квалификации, в том числе и подводники. Занимаются демонтажом старого покрытия, арматуры и пробивкой отверстий для 25 новых свай. Уже в среду-четверг мы приступаем к их забивке, и этот этап должны в феврале закончить. Затем наложим заплатки и отремонтируем верхнее покрытие. Но самое ответственное дело нас ждёт позже – это ремонт низа причала, где вся старая арматура оказалась полностью коррозированной. Даже предварительное обследование нашими специалистами было значительно затруднено, так как расстояние между поверхностью воды и причалом - буквально несколько десятков сантиметров. И в таком ограниченном пространстве придётся производить работы, связанные и с вязкой арматуры, и установкой опалубки, и заливкой бетона. Но мы уверены, что полностью справимся. Проектная сметная стоимость работ составляет 1 млн. 350 тысяч гривен, и она ещё уточняется".
"ForPost", 09.02.2013
|
Рубрика: Новости: Ф л о т |
Просмотров: 1808
|
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ]
|
Общие ресурсы |
![](/.s/t/211/6.gif) |
|
![](/.s/t/211/8.gif) |
Случайное фото |
![](/.s/t/211/6.gif) |
|
![](/.s/t/211/8.gif) |
Новые комментарии |
![](/.s/t/211/6.gif) |
Заметно отличие в схеме окраски от следующего варианта 2003 года - изл Видно, что хозяин любит это дело, там на заднем плане еще Волга и Жигу Количество фотографий там впечатляет ) Это участок дороги от трассы Севастополь-Ялта до Хмельницкого. Там нед Это ведь уже на следующий день после того, как ты видел их на регистра Их уже к остальным перегнали? Оперативно получилось зафотать Знака автобусной остановки возле собора на этом снимке уже нет ( В это время вторым помощником капитана т/х "Аджария" был Лох Конечно обычным, особенно в дни школьных каникул, плюс туристические п
|
![](/.s/t/211/8.gif) |
|