Новые фото
[18.10.2017] А 420 ОА 92
[18.10.2017] А 065 ЕН 92
[17.10.2017] М 861 АЕ 136
[17.10.2017] Р 322 ММ 123
[16.10.2017] Юпитер
[16.10.2017] ***
Новые комментарии
Ну это всё догадки, у меня нет уверенности и в том, что гаражный номер...
-Нашёл свою ошибку, торпеда прямая с острым углом как на первых выпуск...
Гаражного номера 183 тогда не было, там либо 103, либо 109.
103...
Если по номеру 183, по правому борту форточки окон идут как на первых ...
Можно ли определить, справа Икарус 260 или 280?
У меня только такое фото, чуть-чуть поторопился. Автобус работал на эт...
По-моему, в номере троллейбуса первая цифра 1, а тогда это значительно...
В источнике указан 1952 год, но в начале ноября 1951 уже был запущен т...
Видел его в день получения сообщения), но сфоткать не получилось... Ех...
Только вот 195-й маршрут уже давно умер, а перевозчиков на него меняют...
Кстати, этот электровоз ещё жив, работает в Днепропетровской области: ...
И не надо договариваться - их надо отменять.
Новые материалы
Приборная панель
TOPlist
Фото: 6747
новости: 1155
материалы: 182
GISMETEO: Погода по г.Севастополь

· 18.10.2017 · Среда · 10:32 · Главная · Вход · Регистрация · О сайте · Гостевая · Обратная связь · Ссылки ·



2013-02-28 :: Старыми пассажирскими катерами в Севастополе займется инвестор
21:38

   Об этом на пресс-конференции журналистам сообщил председатель СГГА Владимир Яцуба. В частности, он отметил: "По моей договоренности, инвестор в Министерстве транспорта подписал договор. Он гласит о следующем: катера, которые сегодня ходят, передаются инвестору на один год, причем с правом расторжения этого договора. Он берет эти катера, приводит в порядок, меняет двигатели, на том же Севморзаводе делает реконструкцию, приводит в нормальное состояние. Я вмешался в этот вопрос, насколько мне известно, они там уже подписывают". Владимир Яцуба также добавил, что обсудит особенности решения этого вопроса с вице-премьер-министром Украины Александром Вилкулом. "Минимум хотя бы 10 лет нужно бизнесмену (чтобы владеть старыми катерами - прим. "Новый Севастополь"), чтобы он вложил деньги. Сейчас этот вопрос решается", - сказал председатель СГГА. 

   "Новый Севастополь", 28.02.2013

Рубрика: Новости: Ф л о т | Просмотров: 757
Комментариев: 2
1  
Да за десять лет все сливки соберёт и в хлам отдаст а ещё как вариант подпишет договор на невыгодных условиях для Госпредприятия и ещё денег сверху за ремонт, который конечно в данном случае будет завышен и тогда ещё заработает на том что избавится от них. В Украине все бизнес планы рассматривают максимум на 2-3 года на условиях банка, т.е. основное условие это краткосрочный а тут такое, на 10 лет...это явно махинация в упряжке с властями и ГП "Морпортофлот"

2  
Ну, если этим катерам не сделать настоящий капитальный ремонт, то через 10 лет их уже точно не допустят к эксплуатации, а достойной альтернативы им как-то не просматривается. Надеюсь, все стороны это понимают.

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]



Случайное фото
Загрузка...
Архив новостей

+ Показать весь архив