Новые фото
[18.10.2017] А 420 ОА 92
[18.10.2017] А 065 ЕН 92
[17.10.2017] М 861 АЕ 136
[17.10.2017] Р 322 ММ 123
[16.10.2017] Юпитер
[16.10.2017] ***
Новые комментарии
Ну это всё догадки, у меня нет уверенности и в том, что гаражный номер...
-Нашёл свою ошибку, торпеда прямая с острым углом как на первых выпуск...
Гаражного номера 183 тогда не было, там либо 103, либо 109.
103...
Если по номеру 183, по правому борту форточки окон идут как на первых ...
Можно ли определить, справа Икарус 260 или 280?
У меня только такое фото, чуть-чуть поторопился. Автобус работал на эт...
По-моему, в номере троллейбуса первая цифра 1, а тогда это значительно...
В источнике указан 1952 год, но в начале ноября 1951 уже был запущен т...
Видел его в день получения сообщения), но сфоткать не получилось... Ех...
Только вот 195-й маршрут уже давно умер, а перевозчиков на него меняют...
Кстати, этот электровоз ещё жив, работает в Днепропетровской области: ...
И не надо договариваться - их надо отменять.
Новые материалы
Приборная панель
TOPlist
Фото: 6747
новости: 1155
материалы: 182
GISMETEO: Погода по г.Севастополь

· 18.10.2017 · Среда · 10:33 · Главная · Вход · Регистрация · О сайте · Гостевая · Обратная связь · Ссылки ·



2013-07-08 :: "Сокровища и тайны" пассажироперевозчиков Севастополя
02:40

   

   "Первый Севастопольский", 08.07.2013

Рубрика: Новости: Автобус | Просмотров: 855
Комментариев: 201 2 »
1  
М-Т № 126 по прежнему неходит!

2  
Видимо, в июле и не будет 126-го. Теоретически его Цыбулькин сейчас должен обслуживать. А известно ли что-то о социальных маршрутах, ходивших от Малахова кургана (1,28,66) - там тоже глухо теперь?

3  
Таки возабновил работу м-т 126 расписание до Балаклавы осталось старое, кроме того м-т работает и в субботу. От Инкермана на Сах.головку пака неизвестно ! ( работал автобус Эталон)

4  
Посмотрел. Хорошо по Василию Федоровичу проехались. Интересно показали связь между ним и бывшим начальником отдела транспорта, уволенным за взятку. Про многострадальные МАЗы для пиара (а не для маршрутов) показали. Хотя у всех рыльце в пушку. И у Федчишина, у которого самого работает куча водителей со своим транспортом (включая иногородних) и у Зенита (на камеру показывают какие они молодцы бывший 1143 переоборудовали, а сами в 1145 демонтировали подъемник, хотя когда эту машину показывали на выставке в Киеве он точно был) иу Рубина (в которого, похоже, работают убогие пепелацы, которым у других перевозчиков места не нашлось). Жалко только водителей, которые заложниками этих игр оказались...

5  
1 и 66 ходят (значит и 28 тоже должен) цыбулькины, сам видел вчера, на 1 был обычный говноэталон, проехал даже в нём за рубас от 2-й бастионной до конечной Горпищенко, когда за 2338 гнался. А на 66 был МАЗ, только не один из тех двух низкопольных, а третий ещё там у них есть бежевый, на 17 был он часто, хз какая модель у него - он такой один у нас тут.

6  
Спасибо за информацию. Бежевый - это МАЗ-256. При случае хорошо бы еще фотать расписания социальных маршрутов, где они есть, т.к. Цыбулькин не везде соблюдает прежние расписания и тарифы (пример - маршрут 94 по 2,50 грн. и с меньшим количеством рейсов).

7  
А там хз где расписание у них, не видел в общем. Хотя ехал в 24 на море на Фиолент и расписание висело прямо на стекле в кабине, но фоткать не стал - там раз в час, как и было.

8  
126 снова пропал..

9  
цыбулю на мыло!

10  
Расписание 24-го: http://www.picatom.com/29/%20028-19.html
Расписание 8-ки: http://www.picatom.com/29/%20029-20.html

11  
Спасибо, подкорректировал. 24 соответствует прежнему в летний сезон, а 8 изменено в сторону упрощения.

12  

13  
Пошла жара, начинайте кивать друг на друга, что дальше будет?))

14  
Лично я вижу, что все идет к тому, что в Севастополе (без учета Северной, там уже давно все поделено) останется 2 перевозчика - Зенит и Федчишин.

15  
Ну не факт еще, что именно эти останутся, но монополизация неизбежна. И для города так будет лучше.

1-15 16-20
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]



Случайное фото
Загрузка...
Архив новостей

+ Показать весь архив