Разделы сайта
Новые фото
[21.11.2018] Е 213 УН 123
[21.11.2018] Е 266 УН 123
[21.11.2018] Е 307 УН 123
[21.11.2018] М 217 МН 152
[21.11.2018] У 062 ТК 777
Новые материалы
Приборная панель
TOPlist
Фото: 7995
новости: 1159
материалы: 183
GISMETEO: Погода по г.Севастополь

· 21.11.2018 · Среда · 20:55 · Главная · Вход · Регистрация · О сайте · Гостевая · Обратная связь · Ссылки ·



2015-10-02 :: Троллейбусный маршрут №22 начнёт работу с 5 октября
23:30

Модернизированный после 25 лет работы троллейбус ЗиУ превратился в современную машину на автономном ходу и готовится выйти на маршрут №22.

- Это старенький троллейбус, который уже отработал порядка [25] лет для севастопольцев. ЗиУ-9 капитально отремонтирован, теперь он оснащён современной электроникой, [...] достаточно мощными литиево-ионными батареями, которые позволяют двигаться вне контактной сети до 30 километров, рекуперативной системой, что позволяет при торможении преобразовывать кинетическую энергию в электрическую и экономить электроэнергию до 30%. Именно в этом троллейбусе эта электроэнергия не отдаётся в сеть, а позволяет подзаряжать аккумулятор. Преобразован и салон, где установлены антивандальные кресла, изменена обшивка, увеличено пространство салона. Установлены абсолютно новые двери, их конструкция не позволит троллейбусу начать движение, пока двери не закрыты. Улучшены и условия работы водителя, который пользуется электронным табло, в его распоряжении вся информация о состоянии и диагностике машины, - рассказал директор ГУП "Севэлектроавтотранс" Виктор Гончаров.

Заместитель директора предприятия по организации производства и оказанию услуг Сергей Херсонский рассказал корреспонденту "Искры": новый троллейбус будет работать по разрывному графику, выполняя по три рейса утром и вечером. Машина будет курсировать с улицы Жидилова через Дергачи, Горпищенко, железнодорожный вокзал и площадь Суворова до площади Ушакова, а затем поворачивать обратно. Длина маршрута составит 28,9 км, это расстояние троллейбус будет преодолевать за 1 час 41 минуту. Маршрут №22 откроется в понедельник, 5 октября.

Перечень остановок на участке от троллейбусного депо №2 на ул.Горпищенко до конечной по ул.Жидилова:
1. Воинская часть // 2. Пос.Дергачи // 3. АЗС // 4. Мемориал // 5. Дачи // 6. Поворот на ул.Жидилова //
7. Ул.Жидилова // 8. Школа №50 // 9. Магазин "Калинка" // 10. Кинотеатр "Парус".

Расписание движения:
- от ул.Горпищенко на ул.Жидилова: 6:25, 8:04, 9:44, 14:59 15:30, 16:39 17:09, 18:19 18:49;
- от конечной по ул.Жидилова: 6:47, 8:28, 10:08 (до ул.Горпищенко), 15:21 15:54, 17:03 17:33, 18:43 19:13 (в депо);
- от ул.Горпищенко в город: 7:10, 8:51, 15:44 16:17, 17:26 17:56;
- от пл.Ушакова: 7:34, 9:15, 16:08 16:41, 17:50 18:23.

   Новостной портал "Искра", 02.10.2015
   http://iskra-sev.ru/?q=node/4524
 
Рубрика: Новости: Троллейбус | Просмотров: 1375
Комментариев: 8
0
1  
Я бы сказал, что это расписание означает даже по 2 рейса утром и вечером. а не по 3 sad Жидиловцев выручит не сильно.
Ну и вопрос на засыпку: что такое кинотеатр "Парус"? Я о таком слышу впервые, Гугль и Викимапия, по-моему, тоже smile

0
2  
Я тоже не слышал о кинотеатре Парус. Да, полноценных рейсов по два, но те ещё два полурейса для пересадки подойдут на Горпищенко. Всё равно одни льготники ездить будут, а им бесплатно... Всё таки мне кажется, что троллейбус бы проехал у 13-го завода, больше поворотов там и сложнее профиль, но ширина дороги позволила бы - ведь автобусы же там ходили...

0
3  
Может это какой-то летний кинотеатр? На фото со спутника там большие открытые площадке виднеются.

Цитата
больше поворотов там и сложнее профиль
Как я понял, по результатам испытаний батареек с трудом хватило, чтобы по равнинным Дергачам проехать, а в этом случае те горки ему явно противопоказаны.

0
4  
Я вроде не видел про батарейки никаких сообщений, что их не хватило, где про это писали? Вот тут написали, что вообще до 62% всего лишь разрядился, даже половину не потратил, так как было 95% http://transphoto.ru/photo/847274/ третья часть всего заряда ушла только, так что проехал бы он, думаю, там нормально. Ехать бы далеко не пришлось же, там всего лишь после подъёма на Жидилова пара остановок бы была и конечная - всё, дальше назад. Присоединялся бы к сети (и отсоединялся) на Макарова (Хрулёва). Вот синим отметил там альтернативный маршрут http://s019.radikal.ru/i621/1510/35/ff5ed6b9d655.jpg

0
5  
Ну что сказать, 5 октября маршрут не заработал, троллейбус простаивал в депо. Выйдет ли завтра - неизвестно...
По поводу трассы маршрута - было очень много жалоб на нехватку транспорта в районе Дергачей и верхней части Горпищенко. Если на 22-й смогут поставить со временем несколько машин, он должен быть востребован жителями и этих районов, и Жидилова (пусть частично), то есть "убьёт двух зайцев" или хотя бы полтора smile

0
6  
Вроде сегодня заработало: видел 1167 вечером возле автовокзала, шёл в центр. Маршрут, правда, не разглядел, но надеюсь, что 22-й )  Впрочем, заявленному выше расписанию время абсолютно не соответствовало, было примерно 18:10.

0
7  
Согласно новому расписанию, вечерние рейсы сдвинуты примерно на полчаса вперёд, внёс исправления.

0
8  
Интересно зачем передвинули расписание? Кого-то не устраивало?

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]



Случайное фото
Новые комментарии
У цистерны номер прежний, она не выезжает за территорию Управления. Но...
Зеленый зил на заднем плане - цистерна? Номер у нее так и не поменяли ...
Да, есть его нормальное фото, выложу его со временем на фототрак. А Вы...
Ну фиг знает. В Крыму свой дилер ГАЗа есть, наверняка крымские машины ...
...
Неужели есть необходимость в таком количестве машин "скорой помощ...
Мы так и посчитали, хотя этот номер на самом деле и не 1992, и не 1989...
Номер на стекле - последние цифры заводского. У второго - 3196, у посл...
Скорых там - великое множество. И в кадре еще не все - еще на одной пл...
Перенёс это фото в раздел к "скорым".
Мне встречалось это тоже про подготовку к обороне. Довоенный период и ...
Всего с российскими номерами вроде три таких машины известно.
Архив новостей

+ Показать весь архив