Новые фото
[18.10.2017] А 420 ОА 92
[18.10.2017] А 065 ЕН 92
[17.10.2017] М 861 АЕ 136
[17.10.2017] Р 322 ММ 123
[16.10.2017] Юпитер
[16.10.2017] ***
Новые комментарии
Как-то много их появилось, может дряхлеющих богданов-эталонов поуменьш...
Ну это всё догадки, у меня нет уверенности и в том, что гаражный номер...
-Нашёл свою ошибку, торпеда прямая с острым углом как на первых выпуск...
Гаражного номера 183 тогда не было, там либо 103, либо 109.
103...
Если по номеру 183, по правому борту форточки окон идут как на первых ...
Можно ли определить, справа Икарус 260 или 280?
У меня только такое фото, чуть-чуть поторопился. Автобус работал на эт...
По-моему, в номере троллейбуса первая цифра 1, а тогда это значительно...
В источнике указан 1952 год, но в начале ноября 1951 уже был запущен т...
Видел его в день получения сообщения), но сфоткать не получилось... Ех...
Только вот 195-й маршрут уже давно умер, а перевозчиков на него меняют...
Кстати, этот электровоз ещё жив, работает в Днепропетровской области: ...
Новые материалы
Приборная панель
TOPlist
Фото: 6747
новости: 1155
материалы: 182
GISMETEO: Погода по г.Севастополь

· 19.10.2017 · Четверг · 13:35 · Главная · Вход · Регистрация · О сайте · Гостевая · Обратная связь · Ссылки ·



2015-10-19 :: В экспериментальном режиме начали работу автобусные маршруты №86 и №177
19:39

В городе начали работу два временных автобусных маршрута, появление которых анонсировало управление транспортной инфраструктуры Севастополя: №86 "Улица Маринеско - Центральный рынок" и №177 "Бухта Казачья - улица Жидилова". По ним курсируют четыре низкопольных автобуса вместимостью сто человек каждый, предоставленных государственным унитарным предприятием "Севавтотранс".

Движение автобусов по маршрутам №86 и №177 проводится региональным правительством как эксперимент для того, чтобы узнать, насколько они востребованы среди горожан. Эксперимент продлится три недели, но его первые результаты появятся уже через две, и если маршруты окажутся непопулярными, то их закроют, пояснил начальник управления транспортной инфраструктуры Севастополя Евгений Бабич. "При загрузке автобусов хотя бы наполовину маршруты будут функционировать в дальнейшем. Проведение эксперимента вызвано тем, что, во-первых, основная задача маршрута №86 - дать инвалидам возможность воспользоваться низкопольным транспортом, оборудованным пандусом, во-вторых, основная задача маршрута №177 - перевозка людей из одной части города в другую в основном в часы пик", - отметил Бабич.

Курсирование автобусов ежедневно начинается в 7:15 и заканчивается в 19:00, интервал движения автобусов по маршруту №86 - 30 минут, по маршруту №177 - один час. Стоимость проезда - 12 рублей.

Начальник управления транспортной инфраструктуры добавил, что если новые маршруты правительство Севастополя признает необходимыми, то для их постоянного обслуживания будет проведён конкурс среди перевозчиков. "Если маршруты будут объективно востребованными, то расписание движения автобусов будет сформировано так, чтобы максимально удовлетворить потребности горожан", - уточнил Евгений Бабич.

   "ForPost", 19.10.2015
   http://sevastopol.su/news.php?id=80748
 
Рубрика: Новости: Автобус | Просмотров: 910
Комментариев: 6
0
1  
Блин, ну как можно при интервале в 1 час узнать востребован маршрут 177 или нет? Идиоты там одни сидят в руководстве города полнейшие. Даже при интервале в 30 минут ничего не понять будет на том 86-м... Никто не будет так долго стоять и ждать, кроме двух-трёх инвалидов в колясках... Вот надо было все 4 на 86-й пустить каждые 15 минут - тогда бы что-то ещё можно было понять и сделать выводы. Короче не будет толка ни от одного маршрута. Вот если бы они в какие-то сёла запускали маршруты с такими интервалами, типа Байдарской долины, то это ещё куда ни шло, для сёл такие интервалы подойдут, но никак не для города..

0
2  
Я уже сегодня с одного взгляда могу сказать, что из них востребовано :). 86-й - как-то не особо, тем более с учётом его короткого маршрута. Наблюдал один автобус на конечной Маринеско, надеюсь, что работал и второй. Отправление, судя по всему, в 00 и 30 минут каждого часа. При этом отстой на конечной был около 10 минут, чтобы встать в график (предполагаю так). Но мне интереснее было на 177 посмотреть. Вот его дождаться без расписания - это можно застрелиться %).  Вдобавок, могу точно сказать, что к вечернему часу пик он работал только один на маршруте. То есть, интервал два часа! Но на этом автобусе действительно есть кому ездить. Хотите сделать лучше людям - ставьте всё на 177-й, и как вариант - пустить его от Казачьей до Жидилова через Маринеско, убив двух зайцев сразу, хотя пассажиров в этом случае будет несколько меньше.

0
3  
А на Жидилова как идёт 177? Как и недомаршрут горетроллейбуса №22 через Горпищенко, Дергачи и лес по объездной?

0
4  
Не знаю пока, я с другой стороны маршрута смотрел. Скорее всего, да - из-за дороги.

0
5  
Эти ЛиАЗы, вроде как, ещё длиннее ЗиУ...

0
6  
Верните, пожалуйста, 86й маршрут!!!

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]



Случайное фото
Загрузка...
Архив новостей

+ Показать весь архив