Разделы сайта
Новые фото
Приборная панель
TOPlist
Фото: 13788
новости: 1143
материалы: 182
GISMETEO: Погода по г.Севастополь

· 23.06.2025 · Понедельник · 21:23 · Главная · Вход · Регистрация · О сайте · Гостевая · Обратная связь · Ссылки ·



2016-02-23 :: Троллейбусный маршрут №10 изменён до окончания режима ЧС
02:12

Севастопольцы удивлены тем, что троллейбусы, следующие по маршруту №10 Камышовая бухта - пл.Нахимова, не заезжают в центр, как это было раньше. Теперь они доезжают до улицы Очаковцев, направляются к Центральному рынку и возвращаются в Камышовую бухту. Директор государственного унитарного предприятия "Севэлектроавтотранс" Виктор Гончаров в комментариях для "ForPost" развеял слухи об эксперименте и объяснил, с чем связано временное изменение маршрута.
 
"Это не эксперимент! Неужели непонятно: когда очень ограниченное количество троллейбусов выходит на линию, очень тяжело сгруппировать графики. Сорок процентов машин работает - это же не весь объём, не сто машин, а всего сорок-пятьдесят. Они не для того выходят, чтобы просто катались на них. Мы не только льготных пассажиров перевозим, но и платных. А компенсация за льготников производится по расчётам за платного пассажира: чем меньше платного пассажира, тем меньше нам выплатят за бесплатного. "Десятка" через центр ходила пустая, а электроэнергию мы жгли, а за электроэнергию нам выставляют счёт вне зависимости - есть чрезвычайная ситуация или её нет. И нам за неё нужно рассчитываться. Поэтому мы изыскиваем любые варианты, чтобы удовлетворить население в том объёме транспорта, который есть", - пояснил Гончаров.
 
"Естественно, люди всегда недовольны. Когда "десятка" ходила через центр, очень много было жалоб, почему она не ходит через Центральный рынок. Пошли через Центральный рынок - люди начали жаловаться, почему она не ходит через центр", - добавил руководитель "Севэлектроавтотранса". Виктор Гончаров подчеркнул, что маршрут №10 утверждён в "длинном формате", поэтому, когда завершится чрезвычайная ситуация, троллейбусы вернутся на центральное кольцо. Но он не исключил, что это может произойти и раньше, впрочем, давать какие-то гарантии в постоянно меняющейся ситуации директор ГУП не стал.

   "ForPost", 23.02.2016
   http://sevastopol.su/news.php?id=84845
 
Рубрика: Новости: Троллейбус | Просмотров: 1615
Комментариев: 2
0
1   [Материал]
С этими изменениями люди разделились на два лагеря - кому нравится (надо) до рынка напрямую, кому надо в центр. А ведь можно угодить и тем и этим, достаточно вспомнить прежний опыт, например пятёрки. Для уменьшения интервала часть ходила до управы через Ленинградскую, часть напрямую ехала до конечной... Кто мешает сделать 10А, от Камышей до рынка через Очаковцев, часть через центр до депо. И интервал не будет огромный и все доедут. Помню в восьмидесятых летом ещё ходила укороченная десятка - тринадцатый, до Омеги, тоже для снятия нагрузки и уменьшения интервалов.

0
2   [Материал]
Только тот 13-й был ещё в первой половине 70-х ) А в 80-х сделали укороченные рейсы "десятки" до Восставших, причём под них специально переделывали сеть для разворота на пл.Восставших. В остальном - всё правильно, но всё-таки для этого нужно побольше машин, которые пока не выпускают из-за ЧС. Ну и надо будет учитывать недостаток этого приёма - крюк по центру довольно продолжительный и непредсказуемый в плане пробок, поэтому машины будут сбиваться в кучу на обратном пути после Ц.рынка, как сейчас, к примеру, 9 и 20...

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]



Общие ресурсы





Случайное фото
Новые комментарии
Датировка исправлена по комментарию от Екатерины Береговой: "Перв
Подвинул выше, но нижний корпус получается двухрядный, здесь строится
Я строительство нижнего корпуса уже в сознательном возрасте помню, т.е
Вот это ретро. Еще здание заводской столовой, а не корпус Муссона
На первом кадре виден шпиль вокзала - вероятно, может быть дополнитель
Возможно. Дело в том, что мы не знаем ни точное количество построенных
Если зрение меня не подводит, то на фото марта 1988 года на заднем пла
Самые старые из используемых сейчас школьных работают с января 2016 го
На Форпосте пишут: П
Что-то взамен списывать будут, или просто школьных автобусов до сих по
Вот это отлично!
Можно выдохнуть, весь архив спасён! Дело затратное и по времени, и по
Архив новостей

+ Показать весь архив