Новые фото
[19.08.2017] А 150 АС 92
[19.08.2017] №1095
[19.08.2017] №1095
[17.08.2017] Т 769 ХМ 77
[17.08.2017] СН 2281 АА
Новые комментарии
Я как то бы постерегся это автобусом называть
Не этот ли автобус случайно? 
Понятно, что к коммунальщикам относится, а вот к каким именно - не зна...
Скорее всего речь идет о тех пожарках, что уже находились на базе НВ. ...
В большинстве старых объявлений о продаже обновились фоты. По ним видн...
А он не может к автодору относиться? Видел его в Балаклаве на Крестовс...
А, ну то конечно. Я думал на базе поснимать что-то получилось.
А фиг его знает, он как-то все время меняется. Вот фото из объявления ...
Да это через забор было снято ). Будут, если в городе попадутся.
Исправил, вид цифр на шильдике ввёл в заблуждение )
Еще будут оттуда грузовички?
Чего это за модель камаза какая-то чудная?
Новые материалы
Приборная панель
TOPlist
Фото: 6576
новости: 1130
материалы: 181
GISMETEO: Погода по г.Севастополь

· 20.08.2017 · Воскресенье · 01:23 · Главная · Вход · Регистрация · О сайте · Гостевая · Обратная связь · Ссылки ·



2016-10-13 :: Новые автобусы ГУП "Севавтотранс" вышли на маршруты
17:04

Они начали работу по новым маршрутам №133 "13-й СРЗ - площадь Нахимова" и №177 "Площадь Нахимова - Маяк-1". Перед началом работы автобусы были представлены севастопольцам на площади Нахимова, их осмотрел временно исполняющий обязанности Губернатора Севастополя Дмитрий Овсянников.

"Первые 20 автобусов выходят сегодня на маршруты. Они укомплектованы необходимым оборудованием, водители подготовлены и аттестованы. Ещё 70 автобусов выйдут на маршруты в течение месяца, - сказал Дмитрий Овсянников. - Программа обновления общественного транспорта является приоритетом Правительства Севастополя. Все 90 автобусов приобретены по линии Государственной транспортной лизинговой компании. Кроме того, заключён контракт на поставку 78 троллейбусов". Кроме обновления парка, сообщил губернатор, будет решён вопрос строительства дополнительной автомобильной газонаполнительной станции, так как новые автобусы оснащены двигателями на газомоторном топливе, планируются мероприятия по оптимизации сети маршрутов городского пассажирского транспорта. "Уверен, что всё это улучшит транспортную ситуацию в городе", - подчеркнул Дмитрий Овсянников.

Начало эксплуатации этих автобусов открывает новую страницу в истории ГУП "Севавтотранс". Ранее предприятие имело 21 автобус и обслуживало 2 маршрута. С получением 90 новых автобусов подвижной состав предприятия увеличился до 111 единиц, что позволит обслуживать ещё 14 маршрутов. Как сообщил директор ГУП "Севавтотранс" Дмитрий Ярошко, 40 автобусов предназначены для пригородного сообщения, они дополнительно оснащены кондиционерами и ремнями безопасности, 50 - для городских маршрутов. Двигатели работают на газомоторном топливе (метане), имеют экологический класс Евро-5 (высший на сегодняшний день). Автобусы оснащены тахографами, оборудованием ГЛОНАСС и системой навигации, камерами видеонаблюдения, в том числе в салоне, системой связи с диспетчером, тревожной кнопкой. "Мы приглашаем водителей, имеющих водительское удостоверение категории D, для работы на новых автобусах, - отметил Дмитрий Ярошко. - Предприятие предоставляет полный социальный пакет, обеспечивает режим труда и отдыха в соответствии с законодательством".

   Официальный портал Правительства Севастополя, 13.10.2016
   http://sevastopol.gov.ru/info/news/27789/
 
Рубрика: Новости: Автобус | Просмотров: 651
Комментариев: 2
0
1  
Повезло Симферу, что у них нормальное руководство закупило комфортные городские автобусы, а не тесные скотовозки а-ля богданчик по 7 лямов за штуку. Сталина на вас нету, короче, ироды. Прокуратура опять таблом щелкает.

0
2  
Симферополю повезло, но... Их автобусы тоже в 2 - 2,5 раза дороже той цены, которую можно найти в интернетах. Это особенности лизинговой закупки через ГТЛК, даже при условии, как пишут, льготной лизинговой ставки платежей для Крыма. О том, как этот транспорт в Симферополе все отказывались брать на баланс, я весьма наслышан. И хотя я тоже поклонник больших автобусов, о каких-то сравнительных результатах можно будет говорить хотя бы через год - сколько процентов автобусов работает на линии, насколько эффективно для города и пассажиров, и не загибается ли предприятие от этих самых "льготных" платежей. Так что, увы, не всё так однозначно.

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]



Случайное фото
Загрузка...
Архив новостей

+ Показать весь архив