Новые фото
[17.10.2017] М 861 АЕ 136
[17.10.2017] Р 322 ММ 123
[16.10.2017] Юпитер
[16.10.2017] ***
[14.10.2017] № 3**
[14.10.2017] 74-4* КРФ
Новые комментарии
Ну это всё догадки, у меня нет уверенности и в том, что гаражный номер...
-Нашёл свою ошибку, торпеда прямая с острым углом как на первых выпуск...
Гаражного номера 183 тогда не было, там либо 103, либо 109.
103...
Если по номеру 183, по правому борту форточки окон идут как на первых ...
Можно ли определить, справа Икарус 260 или 280?
У меня только такое фото, чуть-чуть поторопился. Автобус работал на эт...
По-моему, в номере троллейбуса первая цифра 1, а тогда это значительно...
В источнике указан 1952 год, но в начале ноября 1951 уже был запущен т...
Видел его в день получения сообщения), но сфоткать не получилось... Ех...
Только вот 195-й маршрут уже давно умер, а перевозчиков на него меняют...
Кстати, этот электровоз ещё жив, работает в Днепропетровской области: ...
И не надо договариваться - их надо отменять.
Новые материалы
Приборная панель
TOPlist
Фото: 6745
новости: 1155
материалы: 182
GISMETEO: Погода по г.Севастополь

· 17.10.2017 · Вторник · 23:17 · Главная · Вход · Регистрация · О сайте · Гостевая · Обратная связь · Ссылки ·



2016-12-23 :: Во время ремонта причалов в Голландию и Инкерман катера ходить не будут? (+ дополнение 2016-12-28)
23:59

В 2017 году планируется начать ремонт пассажирских причалов в бухтах Голландия и Троицкая, из-за чего катерное сообщение с Инкерманом и Голландией будет прервано на восемь месяцев. Пассажирский причал №29 в бухте Голландия и №65 в бухте Троицкая отремонтируют в рамках федеральной целевой программы "Социально-экономического развития Республики Крым и города Севастополя до 2020 года". В ходе реконструкции, которая должна начаться в 2017 году, проведут демонтаж монолитного железобетонного верхнего строения пирсов и демонтаж свайного основания. Причалы оборудуют швартовными и отбойными устройствами. Для обеспечения доступа маломобильных групп населения на обеих сторонах пирса устроят пандусы.

Длина пирса в бухте Голландия не изменится, но он станет шире - до восьми метров из-за пандусов. Причал с двух сторон оборудуется пониженными площадками, лестничными спусками, швартовыми и отбойными устройствами. Интересная деталь: пирс в Троицкой после реконструкции из-за отсутствия присоединения к электросетям будут освещать с помощью автономной системы освещения на солнечных батареях.

На сегодняшний день уже готов проект пассажирских причалов. В следующем году будет проведён конкурс на их реконструкцию, которая займет порядка 7-8 месяцев. Вот тут-то и начнутся большие проблемы, рискующие перерасти в настоящий транспортный коллапс для жителей Северной стороны, считает депутат совета Нахимовского муниципального образования Дмитрий Молчанов. "Жителей Голландии довольно много. И сейчас, если на 7-8 месяцев закроете этот пирс на капитальный ремонт, скажите, пожалуйста, каким образом туда добираться людям?" - задал он вопрос на общественных слушаниях по реконструкции причалов 22 декабря. Автобусные перевозки в данной ситуации - не выход, считает депутат. "Все эти пассажиры лягут нагрузкой на Северную! Существуют же какие-то варианты временных пирсов. До начала строительства на эту тему надо думать", - говорит Д.Молчанов.

Сейчас с Графской пристани в Инкерман катер ходит четыре раза в день. Он заходит в Голландию и на Троицкую. Ещё три раза в день ходит катер в Голландию, на нём на учёбу в Институт ядерной энергии и промышленности добираются студенты.

   "Севастопольская газета", 23.12.2016
   http://sevastopol.press/2016/12/23/v-gollandiju-i-inkerman-katera-hodit-ne-budut/

   дополнение

При реконструкции пассажирского причала в бухте Голландия пассажиров будут высаживать на причал Института ядерной энергии и промышленности. Об этом "Севастопольской газете" сообщил главный инженер ГУП "Севастопольский морской порт" Василий Соколов. "Все причалы будут реконструироваться без закрытия маршрутов. В момент, когда будут ремонтировать пассажирский причал в бухте Голландия, катер будет ходить на причал №27 - причал института. Этот причал мы уже осмотрели, восстановили там освещение, установили швартовные и отбойные устройства", - пообещал В.Соколов. По его словам, разница для жителей Голландии от этого будет не особо заметна. "Разница для жителей будет в 200 метров", - уточнил главный инженер предприятия.

Помимо основного ремонта, причалы в Голландии и Троицкой бухте ждёт обязательная инфраструктура, заложенная требованиями ГОСТов Российской Федерации. Там будут оборудованы навесы, сделаны освещение и пункт охраны.

   "Севастопольская газета", 28.12.2016
   http://sevastopol.press/2016/12/28/soobschenie-s-gollandiej-zakryvat-ne-budut/
 
Рубрика: Новости: Ф л о т | Просмотров: 277
Комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]



Случайное фото
Загрузка...
Архив новостей

+ Показать весь архив