Новые фото
[22.11.2017] ХМ 115 77
[22.11.2017] А 431 ОВ 92
[22.11.2017] А 946 ОР 92
[21.11.2017] А 236 ЕА 92
[21.11.2017] А 700 ВХ 92
[21.11.2017] А 963 КА 92
Новые комментарии
В начале октября была по нему информация, что вроде как работает на ма...
Она могла быть и не белая, а жёлтая, к примеру, да и при очередном рем...
-Можно также к деталям буса вписать глухая вставка белого цвета вместо...
Этот автобус работал на пригороде, у меня для него указан маршрут 35, ...
В конце 1975 года эту машину и ещё две передали областному совету добр...
К снимку была указана дата 19 ноября, но что-то я засомневался - люди ...
АТП-2606 - владелец заправки?
Спасибо, фото своевременное.
Согласен, в отличии от непокрашенного лиаза. Я так понимаю, что на лиа...
Да, и надо полагать, что это продлит ему срок жизни. Здорово смотрится...
Уже учебный?
В новостях пишут, что она уже в Севастополе.
Новые материалы
Приборная панель
TOPlist
Фото: 6856
новости: 1157
материалы: 183
GISMETEO: Погода по г.Севастополь

· 23.11.2017 · Четверг · 17:32 · Главная · Вход · Регистрация · О сайте · Гостевая · Обратная связь · Ссылки ·



2017-01-15 :: У Севастопольского морского порта поменялся владелец
02:47

Теперь порт находится в ведении департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры правительства Севастополя. По мнению директора департамента Игоря Титова, такая передача являлась логичной и ожидаемой - порт имеет прямое отношение к транспорту, ежегодно его катера перевозят порядка 7 миллионов пассажиров. Сейчас в правительстве города заняты завершением проектирования и прохождения экспертизы проектно-сметной документации по объектам Федеральной целевой программы.

Завозить материалы для проведения строительных работ необходимо через Севастопольский морской порт, уверен Игорь Титов. "Основным потребителем грузов, которые необходимы для этих строек, будем, опять же, мы - транспортники, дорожники. Основные объёмы - это инертные материалы. Сейчас ведутся разработки по новым месторождениям в Республике Крым, но действующих однозначно не хватит, с учётом, что у нас будет два крупных объекта - это трасса "Таврида" и реконструкция дороги на Камышовую бухту", - говорит Игорь Титов. Таким образом, удастся решить вопросы логистики.

Федеральная целевая программа также подразумевает реконструкцию нескольких севастопольских причалов. Первые на очереди - причалы в Артбухте и на Радиогорке. Также будет отремонтирован грузовой причал в Инкермане.

   "ForPost", 15.01.2017
   http://sevastopol.su/news.php?id=93782
 
Рубрика: Новости: Ф л о т | Просмотров: 238
Комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]



Случайное фото
Загрузка...
Архив новостей

+ Показать весь архив