Разделы сайта
Новые фото
[06.02.2026] А 831 ТС 92
[06.02.2026] А 313 ТН 92
[06.02.2026] А 330 ТН 92
[06.02.2026] А 350 ТН 92
[06.02.2026] А 322 ТН 92
Приборная панель
TOPlist
Всего на сайте:
изображений - 14201
комментариев - 8392
GISMETEO: Погода по г.Севастополь

· 06.02.2026 · Пятница · 02:33 · Главная · Вход · Регистрация · О сайте · Гостевая · Обратная связь · Ссылки ·



2017-05-17 :: Из-за привычки севастопольцев могут отменить автобусный маршрут № 13а
02:37

В начале апреля в Севастополе по заявкам жителей запустили автобусный маршрут № 13а, который соединил центр города с улицами Индустриальной и Хрусталёва. Через полтора месяца он всё ещё не пользуется популярностью и может быть отменён. Об этом "ForPost" сообщил руководитель фирмы "Крымский дорожный сервис", обслуживающей маршрут, Александр Маренчук.
 
"С 1 апреля мы начали работать на этом маршруте. Маршрут очень удобный, с заездом на хладокомбинат и микрорайон Отрадное. Правительство открыло этот маршрут по просьбе самих жителей и работников с улиц Отрадной, Индустриальной и Хрусталёва. Интервал движения сейчас составляет восемь минут. Мы готовы ещё прибавить машин, но сегодня и эти ездят полупустые. А всё дело в том, что люди по привычке идут на проспект Генерала Острякова, хотя мы размещали объявления о запуске нового маршрута на подъездах жилых домов и на проходных предприятий", - рассказал Маренчук.
 
Доходит до смешного, отметил руководитель предприятия-перевозчика: "Специально подъезжаю к "Севастопольэнерго” в 17:00 - после рабочего дня, а сотрудники проходят мимо остановки 13-го и идут на 12-й, который в десяти минутах ходьбы. Или другой интересный момент: стоят люди на площади Нахимова - им нужно на 5-й километр, и они по привычке ждут 12-ю маршрутку, на 13-й не садятся, потому что считают, что так быстрее. Хотя на проспекте Генерала Острякова 14 светофоров и вечные пробки, а по Хрусталёва всего шесть светофоров. Такой стереотип".
 
На сегодня маршрут № 13а сохраняет самую низкую стоимость в городе - 12 рублей, с учётом полупустых автобусов предприятие едва покрывает расходы на топливо, признался Маренчук. Если так пойдёт дальше, перевозчик вынужден будет отказаться от удобного маршрута: "Если мы до 1 июня не дотянем, не увидим положительный сдвиг, надо будет что-то кардинально менять. Но не хочется подводить правительство Севастополя и губернатора, мы понимаем социальную значимость этого маршрута, но нам нужно и водителям зарплату платить, и следить за техническим состоянием автобусов".
 
Прецеденты отмены маршрутов, о которых просили севастопольцы, уже есть. Так, 2 февраля 2017 года департамент транспорта Севастополя отменил автобусный маршрут № 33, который был запущен в ноябре 2016 года по заявкам горожан.
 
   "ForPost", 17.05.2017
   http://sevastopol.su/news.php?id=97466
 
Рубрика: Новости: Автобус | Просмотров: 1490
Комментариев: 1
0
1   [Материал]
Сколько уже маршрутов там пропали сами по себе, без троллейбусов маршрутки не приживаются. Сначала надо сделать нормальный троллейбусный маршрут там хоть один, чтобы народ на него пошёл...

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]



Общие ресурсы





Случайное фото
Новые комментарии
Забавно. Путешествуют, значит ))
16ая бочка уже в Ростовской области
В большинстве фото с 51ыми можно сразу смело подписывать ГАЗ-51А. А во
Ну тут 52ому год или два от силы - совсем новый. Признак ранних - нет
И 92 5-й км - Инкерман АТП он не был социальным, он ездил БЕЗ льгот, д
Серия номера вообще-то ялтинская - либо машина была передана оттуда, л
Про 31 просто забыли, видимо. Он ведь действовал до 2012 года.
Белокаменск) В 2005г был 31 Инкерман - Балаклава у АТП. Не указан.
Некоторые из хлебных фургонов 60-х (с серией КРД) ещё продолжали работ
Несколько раз пересматривал эту серию фото с хлебозавода. От них исход
Не думаю, самосвалы на базе ГАЗона вообще мало подходят для строительс
Уточнилась информация о принадлежности машины. Она дожила (последние п
Архив новостей

+ Показать весь архив