По данным из книги С. Тархова, вагон № 35 (прицепной открытый) был в наличии уже к 1913 году, но по состоянию на середину 1926 года числился багажным. Правда, что из себя представляли багажные вагоны и какой был принцип их работы, не очень ясно.
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ]