С названиями-то понятно. Но тут нужны ещё аргументы, да желательно исторические... Глянул на современную схему автобусов Евпатории - маршрут 3, в принципе, проходит даже недалеко от бывшей базы "Заготзерно". Но контора с таким названием имелась когда-то в каждом населённом пункте. Задачка непростая, конечно, но от этого ещё более интересная )
Думаю, пора поделиться своими изысканиями. Севастополь никто даже не рассматривает? Зачем такую фигню везти из другого города? ) Только если случайно осталась в переданном транспорте...
Начнём с того, что ТПС-3 одна из самых старых у нас - построена в 1959 году. В 1960-м принималось решение о введении нового образца остановочных табличек для троллейбусов. Они это или нет - точно не знаю, но то, что именно такие у нас использовались в начале 70-х - это факт: http://sev-transport.info/photo/167-0-6066, http://sev-transport.info/photo/143-0-282. Наличие "семёрки" говорит также о том, что табличка не ранее 1960 года. "Окошки" в них рассчитаны на семь номеров маршрутов, могли заполняться с пробелами. 3 и 7 - очень даже наше сочетание, а в обрезанном крайнем слева по логике могла быть цифра 1. Остановка "Улица Полтавская" действительно существовала в Севастополе до 1969 года. Улица проходит параллельно Истомина, выше неё, остановка была на маршруте 1. Здесь как раз два крайних слева "окна" не видны. Остановки в том районе неоднократно переименовывались и переносились с места на место. Единственная загвоздка возникла с "Заготзерном" - никаких упоминаний, где это могло быть, пока не нашёл )
С ходу поиском в инете нашел только упоминание работников Заготзерна в контексте подготовки к обороне города. Может попробовать поспрашивать на форуме специалистов по довоенному Севастополю где эта контора могла быть.
Мне встречалось это тоже про подготовку к обороне. Довоенный период и 60-е годы могут не иметь ничего общего. Я представляю, где нужно будет копать, но потребует времени.
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ]
0
