1424 удалось опознать однозначно по узким форточкам - они все не родные (см. также фото http://sev-transport.info/photo/47-0-779).  Здесь ещё и бампер отсутствует. Видимо, это всё последствия аварии в мае 1980 года - было заклинивание рулевого управления на 10-м маршруте. Картина происшествия пока неизвестна, но встречалось упоминание, что избежать более тяжёлых последствий удалось благодаря мастерству водителя. Может быть, кто-то вспомнит об этой аварии. Троллейбус был закреплён на "десятке" до апреля 1981 года.

А здесь теперь будет не "однозначно", а предположительно. Вроде на четвёрку похожа последняя цифра, но может быть и 1425, которая тоже работала до 1981 года на маршруте 10.

Вот я подкинул тебе ..))

Ну а что ж, пусть небольшое, но открытие. Об этом ведь раньше не было известно и нигде не упоминалось.