Власти Севастополя планируют до конца текущего года закупить 9 троллейбусов для замены подвижного состава городского электротранспорта. Об этом журналистам сообщил заместитель председателя Севастопольской городской государственной администрации Дмитрий Базив, передает корреспондент РБК-Украина. По его информации, средства на приобретение троллейбусов предусмотрены в бюджете Севастополя и государственном бюджете Украины. 
   Д.Базив отметил, что в текущем году Севастополь уже получил два новых троллейбуса, однако большая часть городского электротранспорта изношена. По его словам, на сегодняшний день "только половина троллейбусов в городе выходит на маршруты". Зампредседателя горгосадминистрации также выразил надежду, что в течение нескольких лет за счет приобретения новых троллейбусов электротранспорт станет приоритетным в регионе.

   Всего в Севастополе на учёте – 201 троллейбус, на линию выходят не более 100 в день, многие троллейбусы остаются в депо из-за нехватки кондукторов. Об этом сообщил заместитель директора коммунального предприятия (КП) "Севэлектроавтотранс" Ефим Эпштейн.
   По его словам, кондукторы уходят с предприятия из-за низкой зарплаты (около 900 гривен в месяц) и постоянных конфликтов с пассажирами, не желающими платить за проезд. В связи с этим, с 1 октября "Севэлектроавтотранс" намерен изменить порядок оплаты за проезд в троллейбусах и вернуться к ранее существовавшей системе компостирования талонов. Другими словами, право проезда в троллейбусе будет давать закомпостированный талон. Талоны можно будет приобрести как в троллейбусах – у кондукторов, у водителей, у контролеров, так и в киосках "Севэлектроавтотранса".
   Продавая талоны, водители и кондукторы будут получать определенную часть от выручки – водитель по 10 копеек с талона, ... Читать далее »

   Состояние водного транспорта города оставляет желать лучшего. Катера, на которых севастопольцы добираются до Северной стороны и Инкермана, безнадежно устарели. Каким образом намерены решать проблему местные власти, узнали корреспонденты "ГП".
   Начальник отдела транспорта и связи СГГА Александр Пахомов рассказал, что данный вопрос поднимается уже 15 лет. Как выяснилось, двум севастопольским паромам даже по человеческим меркам пора на пенсию - им по 55 лет. А девять катеров давно отметили свое "совершеннолетие", так как были построены 25 лет назад.
   Севастополь - единственный город в Украине, где морские перевозки относятся к категории "общественный транспорт". Ими у нас занимаются два оператора - Севастопольский морской торговый порт и частное предприятие "Боливар".
   - Это жизненная необходимость, ведь мост пока построить нереально, - объяснил Александр Пахомов. - Киеву такой мост обошелся почти в миллиа ... Читать далее »

   В канун Дня смеха 1 апреля севастопольские перевозчики решили "порадовать" население поднятием цен на проезд в маршрутных такси: в микроавтобусах - с 1,5 грн до 2, в автобусах средней вместимости - с 1 до 1,5 грн. 
   Много это или мало? В соседнем Симферополе стоимость проезда в маршрутных такси одинаковая для всех классов транспортных средств - 1,25. Повышение на 25 коп. в Симферополе произошло летом 2007 г. В Херсоне, Полтаве, Виннице - от 1 до 1,25 грн. В Днепропетровске, Харькове, Донецке, Запорожье - от 1 до 1,50 грн. Неоднократно пытались повысить тарифы на маршрутах в столице - городе Киеве. Но здесь эта акция предпринималась с политическими целями.
   В Севастополе цены на проезд в маршрутках установлены с мая 2005 г. И пока эта планка незыблема: 1 апреля прошло, а желание перевозчиков "порадовать" пассажиров сюрпризом осталось на виртуальном уровне. 2,5 года назад стоимость дизтоплива составляла 2,85 грн. Се ... Читать далее »