Новые фото
[18.10.2017] А 420 ОА 92
[18.10.2017] А 065 ЕН 92
[17.10.2017] М 861 АЕ 136
[17.10.2017] Р 322 ММ 123
[16.10.2017] Юпитер
[16.10.2017] ***
Новые комментарии
Ну это всё догадки, у меня нет уверенности и в том, что гаражный номер...
-Нашёл свою ошибку, торпеда прямая с острым углом как на первых выпуск...
Гаражного номера 183 тогда не было, там либо 103, либо 109.
103...
Если по номеру 183, по правому борту форточки окон идут как на первых ...
Можно ли определить, справа Икарус 260 или 280?
У меня только такое фото, чуть-чуть поторопился. Автобус работал на эт...
По-моему, в номере троллейбуса первая цифра 1, а тогда это значительно...
В источнике указан 1952 год, но в начале ноября 1951 уже был запущен т...
Видел его в день получения сообщения), но сфоткать не получилось... Ех...
Только вот 195-й маршрут уже давно умер, а перевозчиков на него меняют...
Кстати, этот электровоз ещё жив, работает в Днепропетровской области: ...
И не надо договариваться - их надо отменять.
Новые материалы
Приборная панель
TOPlist
Фото: 6747
новости: 1155
материалы: 182
GISMETEO: Погода по г.Севастополь

· 18.10.2017 · Среда · 06:38 · Главная · Вход · Регистрация · О сайте · Гостевая · Обратная связь · Ссылки ·



2010-12-16 :: Заканчивается проектирование подземного перехода на пл.Восставших
16:11

   Об этом в эфире программы "Из первых уст" Севастопольской РГТРК сообщил директор севастопольского коммунального предприятия "Дорожно-эксплуатационное управление" Александр Галкин.

   - На сегодняшний день работы по проектированию подземного перехода на площади Восставших заканчиваются. Этому предшествовал, во-первых, ряд выездных аппаратных совещаний с руководством города, со специалистами проектных и строительных организаций на предмет подготовки строительства подземного перехода, а во-вторых, ряд технических работ. В частности, было проведено бурение шурфов на предмет геологической оценки подземных пород. Также проектные организации разрабатывают план по переносу подземных коммуникаций. Сам проект, который предварительно был показан нам, как специалистам-дорожникам, на мой взгляд, очень даже неплохой, - сказал СРГТРК Александр Галкин. По мнению директора КП "ДЭУ", подземный переход на площади Восставших позволит снять достаточно большую напряженность в этом транспортном узле города.
   - Ведь на площадь Восставших завязаны очень большие городские транспортные потоки, особенно в летнее время. Причина пробок – как раз таки в отсутствии нормального подземного пешеходного перехода в районе поликлиники и рынка, - пояснил Александр Галкин.
   Директор КП "ДЭУ" также сообщил, что бюджетное финансирование данного проекта вынесено на следующий год. В этой связи Александр Галкин выразил надежду, что все депутаты горсовета "поддержат идею разгрузки одной из основных площадей Севастополя". 
   - Я предполагаю, что по завершению строительства подземного пешеходного перехода, в конечном итоге, мы снимем с транспортной  развязки на Восставших достаточно большую нагрузку. Вторым же этапом реконструкции станет общее проектирование всей территории площади Восставших. Много нареканий в сторону неудобной стоянки у гостиницы "Крым": там просто невозможно проехать. Жалуются и жители, и автомобилисты. Поэтому это будет комплексная работа по благоустройству всей площади. Она должна стать удобной и для транспорта, и для пешеходов, - сказал СРГТРК Александр Галкин.
   Ранее, в местном телеэфире, директор КП "ДЭУ" сообщал, что на площади Восставших запланировано уменьшение эллипса центрального кольца, за счет чего будет увеличено количество полос движения автотранспорта, что, вкупе с запланированным подземным переходом, по мнению Александра Галкина, увеличит и безопасность дорожного движения в районе площади, и ее пропускную способность. В свою очередь, в июньском эфире СРГТРК начальник управления экономики СГГА Элимдар Ахтемов заявил, что на разработку проектно-сметной документации для строительства подземного перехода от рынка "Чайка" до горбольницы №1 выделено 300 тысяч гривен. 
   - В 2011 году, за один год, мы намерены построить этот переход и снять эту проблему вообще, - сказал в телеэфире Элимдар Ахтемов.

   Александр Пархоменко, "Новый Севастополь", 14.12.2010
   http://new-sebastopol.com/archive_news/Raboty_po_proektirovaniyu_podzemnogo_perehoda_na_ploschadi_Vosstavshih_zakanchivayutsya/

Рубрика: Новости: Разное | Просмотров: 892
Комментариев: 5
1  
На Мекензиевых горах не за год построили подземный переход, а быстрее намного вроде, за несколько месяцев...

2  
Было бы желание. Ну и финансирование, конечно. Он имел в виду, скорее всего, один "бюджетный" год. Другой вопрос, что люди стремятся перейти через эту площадь в разных местах - и посередине, и к остановке "пятерки" в сторону Толстого... Так, как было принято везде делать подземные переходы под площадями с выходами в разные направления, думаю, никто у нас делать не планирует даже после реконструкции всей площади.

3  
Представляю какой бардак и грязь будут там творится во время строительства этого перехода. И это при том, что они его собираются строить закрытым способом (во всяком случае собирались). И еще не секунду не сомневаюсь, что найдутся дибилы всех полов и возрастов, которые после постройки перехода будут переходить там дорогу по верху...

4  
Да не нужен там переход вообще (ни подземный, ни обычный). Дешевле забор установить железный метра полтора-два в высоту со стороны чайки (от входа на рынок справа сразу), а бабок разогнать с тротуаров. Со стороны первой горбольницы сделать какой-нибудь декоративный забор полметра высотой, а переход там вообще запретить. И пусть желающие перейти переходят посередине площади. А то тот переход вообще почти не используется. И там нет уклона, дорога широкая, там проще пропустить пешеходов. А то у нас всё строится через одно место. При постройке украдут какие-нибудь стройматериалы, не укрепят там всё должным образом, в результате чего дорога и провалится. Стена там опять скоро обрушится, посередине трещины опять проявляются. Единственную дорогу провтыкают. А вообще, всё делается ещё проще. Берётся и закрывается Чайка, и переносится куда-нибудь на другое место. Были же проекты там какие-то, писалось неоднократно. А рынок есть совсем рядом - Центральный называется.

5  
Рынок "Чайка" планировали перевести на Соловьи, по крайней мере - радиорынок и промтовары, насчет овощных рядов не знаю. Разговоры об этом шли еще несколько лет назад, всех продавцов предупреждали. НО! На освободившемся месте почти наверняка стали бы строить очередной супергипермаркет, а никак не прежний стадион. И что это меняет в плане безопасности движения? А вообще, я согласен - копать в том узком месте в начале спуска может быть чревато...

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]



Случайное фото
Загрузка...
Архив новостей

+ Показать весь архив