2010-12-16 :: Заканчивается проектирование подземного перехода на пл.Восставших
16:11
Об этом в эфире программы "Из первых уст"
Севастопольской РГТРК сообщил директор севастопольского коммунального
предприятия "Дорожно-эксплуатационное управление" Александр Галкин. -
На сегодняшний день работы по проектированию подземного перехода на
площади Восставших заканчиваются. Этому предшествовал, во-первых, ряд
выездных аппаратных совещаний с руководством города, со специалистами
проектных и строительных организаций на предмет подготовки
строительства подземного перехода, а во-вторых, ряд технических работ.
В частности, было проведено бурение шурфов на предмет геологической
оценки подземных пород. Также проектные организации разрабатывают план
по переносу подземных коммуникаций. Сам проект, который предварительно
был показан нам, как специалистам-дорожникам, на мой взгляд, очень даже
неплохой, - сказал СРГТРК Александр Галкин. По мнению
директора КП "ДЭУ", подземный переход на площади Восставших позволит
снять достаточно большую напряженность в этом транспортном узле города.
- Ведь на площадь Восставших завязаны очень большие городские
транспортные потоки, особенно в летнее время. Причина пробок – как раз
таки в отсутствии нормального подземного пешеходного перехода в районе
поликлиники и рынка, - пояснил Александр Галкин. Директор КП
"ДЭУ" также сообщил, что бюджетное финансирование данного проекта
вынесено на следующий год. В этой связи Александр Галкин выразил
надежду, что все депутаты горсовета "поддержат идею разгрузки одной из
основных площадей Севастополя". - Я предполагаю, что по
завершению строительства подземного пешеходного перехода, в конечном
итоге, мы снимем с транспортной развязки на Восставших достаточно
большую нагрузку. Вторым же этапом реконструкции станет общее
проектирование всей территории площади Восставших. Много нареканий в
сторону неудобной стоянки у гостиницы "Крым": там просто невозможно
проехать. Жалуются и жители, и автомобилисты. Поэтому это будет
комплексная работа по благоустройству всей площади. Она должна стать
удобной и для транспорта, и для пешеходов, - сказал СРГТРК Александр
Галкин. Ранее, в местном телеэфире, директор КП "ДЭУ" сообщал,
что на площади Восставших запланировано уменьшение эллипса центрального
кольца, за счет чего будет увеличено количество полос движения
автотранспорта, что, вкупе с запланированным подземным переходом, по
мнению Александра Галкина, увеличит и безопасность дорожного движения в
районе площади, и ее пропускную способность. В свою очередь, в
июньском эфире СРГТРК начальник управления экономики СГГА Элимдар
Ахтемов заявил, что на разработку проектно-сметной документации для
строительства подземного перехода от рынка "Чайка" до горбольницы №1
выделено 300 тысяч гривен. - В 2011 году, за один год, мы
намерены построить этот переход и снять эту проблему вообще, - сказал в
телеэфире Элимдар Ахтемов.
Было бы желание. Ну и финансирование, конечно. Он имел в виду, скорее всего, один "бюджетный" год. Другой вопрос, что люди стремятся перейти через эту площадь в разных местах - и посередине, и к остановке "пятерки" в сторону Толстого... Так, как было принято везде делать подземные переходы под площадями с выходами в разные направления, думаю, никто у нас делать не планирует даже после реконструкции всей площади.
Представляю какой бардак и грязь будут там творится во время строительства этого перехода. И это при том, что они его собираются строить закрытым способом (во всяком случае собирались). И еще не секунду не сомневаюсь, что найдутся дибилы всех полов и возрастов, которые после постройки перехода будут переходить там дорогу по верху...
Да не нужен там переход вообще (ни подземный, ни обычный). Дешевле забор установить железный метра полтора-два в высоту со стороны чайки (от входа на рынок справа сразу), а бабок разогнать с тротуаров. Со стороны первой горбольницы сделать какой-нибудь декоративный забор полметра высотой, а переход там вообще запретить. И пусть желающие перейти переходят посередине площади. А то тот переход вообще почти не используется. И там нет уклона, дорога широкая, там проще пропустить пешеходов. А то у нас всё строится через одно место. При постройке украдут какие-нибудь стройматериалы, не укрепят там всё должным образом, в результате чего дорога и провалится. Стена там опять скоро обрушится, посередине трещины опять проявляются. Единственную дорогу провтыкают. А вообще, всё делается ещё проще. Берётся и закрывается Чайка, и переносится куда-нибудь на другое место. Были же проекты там какие-то, писалось неоднократно. А рынок есть совсем рядом - Центральный называется.
Рынок "Чайка" планировали перевести на Соловьи, по крайней мере - радиорынок и промтовары, насчет овощных рядов не знаю. Разговоры об этом шли еще несколько лет назад, всех продавцов предупреждали. НО! На освободившемся месте почти наверняка стали бы строить очередной супергипермаркет, а никак не прежний стадион. И что это меняет в плане безопасности движения? А вообще, я согласен - копать в том узком месте в начале спуска может быть чревато...
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ]
0
