| Разделы сайта |
 |
|
|
 |
| Новые фото |
 |
|
|
 |
| Приборная панель |
 |
|
|
 |
|
· 11.01.2026 · Воскресенье · 15:50 · Главная ·
Вход ·
Регистрация ·
О сайте · Гостевая · Обратная связь ·
Ссылки ·
2011 » май » 13
Одним из выходов по социальной защите севастопольцев в условиях подорожания стоимости маршруток администрация видит в зонировании Севастополя по дальности проезда и в возвращении былой славы троллейбусам. "Администрация идет навстречу перевозчикам, разрабатывая финансово
выгодные для них маршруты, но перевозчики не идут навстречу городу", - с
такого заявления начал вчера совещание первый заместитель председателя
Севастопольской городской государственной администрации Сергей Живодуев.
Рефрен совещания, опять же словами Сергея Живодуева: "Они повесили
объявления за два дня и повысили стоимость". Хотя, как заявил
представитель маршрута №120, свои расчеты по необходимости повышения
стоимости руководство предприятия представило в администрацию еще 29
апреля, после чего одним из первых в городе подняло стоимость проезда по
этому маршруту до трех гривен. Объяснение происходящего звучит так: в
расходы предприятия
...
Читать далее »
|
В Украине борьба с курением носит национальный характер. Еще осенью 2005 года Верховная Рада приняла закон, запрещающий курение в общественных местах и на работе (за исключением специально отведенных точек). Подобные меры применяются и к общественному транспорту - даже в поездах проводятся рейды проверяющих служб: любители покурить в тамбуре должны быть готовы заплатить штраф. Севастополь - единственный город в Украине, где морским путем
осуществляются внутригородские пассажирские перевозки. Таким образом,
катера также считаются общественным транспортом, в котором курение
запрещено. Однако, несмотря на предупреждающие знаки, курильщикам все
равно нравилось затягиваться на открытой палубе... и бросать окурки в
море! То есть, кроме вреда для здоровья, появилась и реальная угроза
окружающей среде: тысячи окурков ежедневно загрязняли Севастопольскую
бухту. В администрацию Севастопольского морского торгового порта
...
Читать далее »
|
Об этом сегодня в прямом эфире программы
"Политические диалоги" севастопольского муниципального телеканала
"Народный канал" сообщил глава ПК СГС по вопросам предпринимательства,
промышленности, агропромышленного комплекса и торговли Дмитрий Белик. Он
отметил, что резолюция готовящихся слушаний - обязательна к
рассмотрению на сессии горсовета. - Я избран председателем
общественных слушаний по ситуации с "Севэлектроавтотрансом". Слушания
пройдут 27 мая в Деловом и культурном центре на площади Восставших. Это –
официальное мероприятие. Оно будет проводиться на основании
распоряжения председателя горсовета. Важная деталь – результат, то есть
резолюция общественных слушаний - она обязательна к рассмотрению на
сессии горсовета. По сути, это мнение общественности города, - обратил
внимание депутат. Глава ПК СГС также отметил, что "вопросов по "Севтроллейбусу" - очень много".<
...
Читать далее »
|
"Севастопольская
городская госадминистрация в ближайшее время рассмотрит необходимость изменения тарифов
на перевозку пассажиров в городе", - заявил журналистам первый заместитель
председателя городской госадминистрации Сергей Живодуев в ходе
пресс-конференции. "Сейчас
мы проверяем расчеты по тарифам, которые хотят ввести перевозчики, а также
целесообразность существования ряда маршрутов", - сообщил первый заместитель
главы исполнительной власти города. По
словам Сергея Живодуева, одним из условий конкурса было то, что предприниматели
не будут повышать цены. Сегодня ряд организаций заявили о повышении цен на
проезд пассажиров,
и уже есть жалобы от жителей города. При
таких условиях администрация будет поднимать вопрос о пересмотре маршрутов,
чтобы это было удобно
и людям, и перевозчикам. Одним
из способов решения возникшей проблемы, по мнению первого заместителя председателя,
является зонирование, при этом четко определена стоимост
...
Читать далее »
|
|
|
| Общие ресурсы |
 |
|
|
 |
| Случайное фото |
 |
|
|
 |
| Новые комментарии |
 |
Не известно. Обычно такие конструкции выпускались местными мастерскими Хорошо, перенёс. А названия эта конструкция не имеет? Думаю, что как всегда - деньги. Например, у меня знакомый туда пошел, Если ЗиУ-5 на плановом ремонте, то два варианта - 1353 или 1362, оба в это 5092 всё верно, после списания получил с 95 по 98 год с ним побега -Совершенно верно 6630 КРО!, притом на другом ракурсе табличка с шашеч Спасибо за снимки ). Интересно, чем водителей заманили, времени не так Живые 255 в такой окраске ещё были у нас в это время, да и чужой может Предполагаю 6630 КРО, хотя был ещё автобус 6822 КРМ, у которого нет ни
|
 |
|