| Разделы сайта |
 |
|
|
 |
| Новые фото |
|
|
|
|
| Приборная панель |
|
|
Фото: 13788
новости: 1143
материалы: 182
|
|
|
· 23.06.2025 · Понедельник · 21:28 · Главная ·
Вход ·
Регистрация ·
О сайте · Гостевая · Обратная связь ·
Ссылки ·
2011 » октябрь » 15
Вице-премьер правительства Украины Борис Колесников
поставил перед руководством Севастопольского морского торгового порта
задачу - в месячный срок проработать вопрос по привлечению частных
инвестиций для строительства нового глубоководного причала в
Севастополе. Новый причальный фронт может быть построен за мысом
Хрустальный. Об этом сегодня во время пресс-конференции на
борту зашедшего в Севастопольскую бухту круизного теплохода "Artania"
сообщил начальник Севастопольского морского торгового порта Тимур
Кондратьев. - Есть задание вице-премьера правительства Украины
Бориса Викторовича Колесникова – в месячный срок проработать вопрос в
части привлечения частных инвестиций для строительства нового
глубоководного причала в Севастополе. Мы рассматриваем вопрос
строительства такого причала за мысом Хрустальный. Уже есть наработки,
позднее мы их предоставим, - сказал Т
...
Читать далее »
|
 14 октября в Севастополе с однодневным визитом побывал
круизный теплоход "Artania". Это самый большой круизный лайнер
завершающегося курортного сезона. Длина судна
– 231 метр. Это на 70 метров меньше зашедшего год назад в Севастополь
судна "Westerdam", но больше, чем длина любого из гостивших в этом году
в Севастополе теплоходов. Из-за своих размеров "Artania" не
смогла пришвартоваться в пассажирском порту, поэтому лайнер разместили на рейдовой
стоянке. С теплохода на берег пассажиров доставляли небольшими катерами,
которых, по словам членов экипажа, на теплоходе 13. Теплоход
принадлежит компании Phoenix Reisen Cruises, ходит под
...
Читать далее »
|
|
|
| Общие ресурсы |
|
|
|
|
| Случайное фото |
|
|
|
|
| Новые комментарии |
|
Датировка исправлена по комментарию от Екатерины Береговой: "Перв Подвинул выше, но нижний корпус получается двухрядный, здесь строится Я строительство нижнего корпуса уже в сознательном возрасте помню, т.е Вот это ретро. Еще здание заводской столовой, а не корпус Муссона На первом кадре виден шпиль вокзала - вероятно, может быть дополнитель Возможно. Дело в том, что мы не знаем ни точное количество построенных Если зрение меня не подводит, то на фото марта 1988 года на заднем пла Самые старые из используемых сейчас школьных работают с января 2016 го На Форпосте пишут: П Что-то взамен списывать будут, или просто школьных автобусов до сих по Можно выдохнуть, весь архив спасён! Дело затратное и по времени, и по |
|
|
