Новые фото
[18.10.2017] А 420 ОА 92
[18.10.2017] А 065 ЕН 92
[17.10.2017] М 861 АЕ 136
[17.10.2017] Р 322 ММ 123
[16.10.2017] Юпитер
[16.10.2017] ***
Новые комментарии
Ну это всё догадки, у меня нет уверенности и в том, что гаражный номер...
-Нашёл свою ошибку, торпеда прямая с острым углом как на первых выпуск...
Гаражного номера 183 тогда не было, там либо 103, либо 109.
103...
Если по номеру 183, по правому борту форточки окон идут как на первых ...
Можно ли определить, справа Икарус 260 или 280?
У меня только такое фото, чуть-чуть поторопился. Автобус работал на эт...
По-моему, в номере троллейбуса первая цифра 1, а тогда это значительно...
В источнике указан 1952 год, но в начале ноября 1951 уже был запущен т...
Видел его в день получения сообщения), но сфоткать не получилось... Ех...
Только вот 195-й маршрут уже давно умер, а перевозчиков на него меняют...
Кстати, этот электровоз ещё жив, работает в Днепропетровской области: ...
И не надо договариваться - их надо отменять.
Новые материалы
Приборная панель
TOPlist
Фото: 6747
новости: 1155
материалы: 182
GISMETEO: Погода по г.Севастополь

· 18.10.2017 · Среда · 14:00 · Главная · Вход · Регистрация · О сайте · Гостевая · Обратная связь · Ссылки ·



2011-12-13 :: База отдыха в Батилимане может перейти под контроль Львовского автозавода
03:50

   Базу отдыха "Батилиман" на Южном берегу Крыма может приобрести Львовский автозавод. Об этом на президиуме севастопольского горсовета заявил председатель севастопольской госадминистрации Владимир Яцуба. "Наши условия прежние – меняем базу на 60 троллейбусов, чтобы полностью обновить городской парк электротранспорта", – сказал Яцуба. При этом городские власти намерены добиться поставки в город двух троллейбусов, за которые Львовскому автозаводу было перечислено свыше двух млн. грн. еще в 2008 году. Еще 10 троллейбусов Севастополь закупает за средства госбюджета.
   "Коммерческий директор Львовского завода тут прижился. Видимо, вдовушку себе нашел. Мы с него сцедили все, что могли. Я ему сегодня сказал: отдавайте два троллейбуса, другого пути нет. Задача номер один сегодня - получить два троллейбуса по цене одного, потому что цены выросли за три года вдвое", – сказал Яцуба. Напомним, что ранее директор торгово-финансовой компании "Львовский автобусный завод" по продажам, сервису и экспорту Александр Строганов предлагал севастопольским журналистам не вспоминать о двух проплаченных троллейбусах, а "жить сегодняшней жизнью".
   Что касается базы "Батилиман", то сначала севастопольские власти предлагали выменять ее на 60 троллейбусов российской фирме ООО "СК-Яуза", которая в свое время получила базу, выкупив долги КП "Севэлектроавтотранс" (10.960.072,59 грн.). При этом рыночная цена "Батилимана" составляла на тот момент, по данным властей, от 15 до 18 млн. долларов. Летом этого года по представлению городской прокуратуры право собственности российской фирмы на "Батилиман" было оспорено в суде. База была возвращена КП "Севэлектроавтотранс". Россияне сначала загорелись идеей обмена, но теперь, по словам Яцубы, на связь не выходят.

   Елена Острякова, "Новый регион - Севастополь", 13.12.2011
   http://www.nr2.ru/sevas/363232.html

Рубрика: Новости: Троллейбус | Просмотров: 701
Комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]



Случайное фото
Загрузка...
Архив новостей

+ Показать весь архив