Разделы сайта
Новые фото
[04.02.2026] В 833 АХ 92
[04.02.2026] В 527 АЕ 92
[04.02.2026] А 819 ОУ 92
[02.02.2026] А 370 ЕТ 92
[02.02.2026] А 412 ЕУ 92
Приборная панель
TOPlist
Всего на сайте:
изображений - 14196
комментариев - 8392
GISMETEO: Погода по г.Севастополь

· 05.02.2026 · Четверг · 10:25 · Главная · Вход · Регистрация · О сайте · Гостевая · Обратная связь · Ссылки ·



2011-12-13 :: База отдыха в Батилимане может перейти под контроль Львовского автозавода
03:50

   Базу отдыха "Батилиман" на Южном берегу Крыма может приобрести Львовский автозавод. Об этом на президиуме севастопольского горсовета заявил председатель севастопольской госадминистрации Владимир Яцуба. "Наши условия прежние – меняем базу на 60 троллейбусов, чтобы полностью обновить городской парк электротранспорта", – сказал Яцуба. При этом городские власти намерены добиться поставки в город двух троллейбусов, за которые Львовскому автозаводу было перечислено свыше двух млн. грн. еще в 2008 году. Еще 10 троллейбусов Севастополь закупает за средства госбюджета.
   "Коммерческий директор Львовского завода тут прижился. Видимо, вдовушку себе нашел. Мы с него сцедили все, что могли. Я ему сегодня сказал: отдавайте два троллейбуса, другого пути нет. Задача номер один сегодня - получить два троллейбуса по цене одного, потому что цены выросли за три года вдвое", – сказал Яцуба. Напомним, что ранее директор торгово-финансовой компании "Львовский автобусный завод" по продажам, сервису и экспорту Александр Строганов предлагал севастопольским журналистам не вспоминать о двух проплаченных троллейбусах, а "жить сегодняшней жизнью".
   Что касается базы "Батилиман", то сначала севастопольские власти предлагали выменять ее на 60 троллейбусов российской фирме ООО "СК-Яуза", которая в свое время получила базу, выкупив долги КП "Севэлектроавтотранс" (10.960.072,59 грн.). При этом рыночная цена "Батилимана" составляла на тот момент, по данным властей, от 15 до 18 млн. долларов. Летом этого года по представлению городской прокуратуры право собственности российской фирмы на "Батилиман" было оспорено в суде. База была возвращена КП "Севэлектроавтотранс". Россияне сначала загорелись идеей обмена, но теперь, по словам Яцубы, на связь не выходят.

   Елена Острякова, "Новый регион - Севастополь", 13.12.2011
   http://www.nr2.ru/sevas/363232.html

Рубрика: Новости: Троллейбус | Просмотров: 1735
Комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]



Общие ресурсы





Случайное фото
Новые комментарии
Забавно. Путешествуют, значит ))
16ая бочка уже в Ростовской области
В большинстве фото с 51ыми можно сразу смело подписывать ГАЗ-51А. А во
Ну тут 52ому год или два от силы - совсем новый. Признак ранних - нет
И 92 5-й км - Инкерман АТП он не был социальным, он ездил БЕЗ льгот, д
Серия номера вообще-то ялтинская - либо машина была передана оттуда, л
Про 31 просто забыли, видимо. Он ведь действовал до 2012 года.
Белокаменск) В 2005г был 31 Инкерман - Балаклава у АТП. Не указан.
Некоторые из хлебных фургонов 60-х (с серией КРД) ещё продолжали работ
Несколько раз пересматривал эту серию фото с хлебозавода. От них исход
Не думаю, самосвалы на базе ГАЗона вообще мало подходят для строительс
Уточнилась информация о принадлежности машины. Она дожила (последние п
Архив новостей

+ Показать весь архив