"Два парома, закупленные для Севастополя в Норвегии, позволят восстановить паромную переправу в городе, - заявил журналистам после прибытия в порт Камышовой бухты одного из двух паромов первый заместитель председателя Севастопольской городской государственной администрации Сергей Савенков. - Паромы будут стоять на линии Артбухта – Северная сторона. Для города это, можно сказать, развитие транспортной сети, более качественное обслуживание наших жителей, наших гостей. Осмотр показал, что паромы комфортабельные, очень удобные, как для пассажиров, так и для автомобильного транспорта. Это экономичные паромы, нового поколения, пусть они - не новострой, но в очень хорошем состоянии. Это социальный проект, который действительно делается для жителей нашего города от всей души, для того, чтобы людям было удобно. Вложил свои деньги в наш любимый город Александр Анненков", - уточнил имя мецената С.Савенков. По словам чиновника, для обеспечения нормальной работы новой техники в данный момент производится реконструкция паромных причалов.
   Он также сообщил, что сегодня решается вопрос на уровне правительства, чтобы паромы были быстро растаможены, получили лицензии на пассажироперевозки, сертифицировались и вышли на регулярную линию. "Мы мечтаем о том, чтобы первый рейс паром совершил 1-го мая на День солидарности всех трудящихся. Если у нас это получится, то мы судовладельца попросим, чтобы он сделал какие-то благотворительные рейсы - бесплатно для населения с целью осмотра паромов", - уточнил С.Савенков. Первый заместитель губернатора заверил, что цены на перевозки паромом не будут увеличены. "У нас была договорённость, что эти паромы становятся на линию без повышения оплаты проезда. Я считаю, это важно, что есть такие бизнесмены, меценаты, которые понимают нужды города и нужды горожан, и идут навстречу", - сказал С.Савенков.
   Он также сообщил, что "сейчас уже идёт покупка двух комфортабельных морских пассажирских катеров для Севастополя, поскольку те, которые есть, уже отслужили свой срок. Глава администрации Севастополя Владимир Яцуба проговаривает этот вопрос с вице-премьером Борисом Колесниковым, как правильно и лучше сделать для города", - сказал Сергей Савенков.
   В свою очередь, капитан дальнего плавания Михаил Митрушечкин, который был капитаном парома "Ytteroy" во время его перехода из Норвегии в Севастополь, сообщил журналистам, что мореходные качества парома хорошие: "Хотя этот паром не предназначен для открытого моря, мы прошли от Норвегии до Крыма без всяких потерь, ситуаций аварийных не было. Для работы внутри бухты этот пароход подходит идеально. Он более современен, чем паромы, которые работали здесь раньше, оборудован системами кондиционирования, очистки сточных вод. Здесь есть система охлаждения, туалеты, которых не было на старых паромах. Здесь есть салон внутри, и будут места для посадки на верхней палубе". По словам капитана, "машин будет помещаться около 25 легковых или 4-6 больших (зависит от размера) и 130 пассажиров". "Буквально через неделю паром сможет выйти на линию. При хорошем использовании на 20-30 лет, как минимум, его хватит", - заверил М.Митрошечкин.