Разделы сайта
Новые фото
[14.02.2026] (ЗИЛ-158) (?)
[14.02.2026] (Ikarus 256)
[14.02.2026] №11**
[14.02.2026] №11*7 (?)
[14.02.2026] №232* (?)
Приборная панель
TOPlist
Всего на сайте:
изображений - 14220
комментариев - 8395
GISMETEO: Погода по г.Севастополь

· 14.02.2026 · Суббота · 16:48 · Главная · Вход · Регистрация · О сайте · Гостевая · Обратная связь · Ссылки ·



2013-03-25 :: В Артбухте паром "Адмирал Лазарев" дважды навалился на пассажирские катера
03:39

   По сообщению капитана пассажирского катера "Григорий Овчинников" Сергея Морозова, примерно в 9 часов утра на пассажирский катер "Персей", пришвартованный в Артбухте, произвел "навал" паром "Адмирал Лазарев". В результате этого столкновения никто не пострадал. В 9:10 к этому же причалу пришвартовался уже катер "Григорий Овчинников". В это же время паром "Адмирал Лазарев" отходил от причала, и его начало нести на катер "Григорий Овчинников". Произошло второе по счету столкновение. Пострадавших нет, катера получили повреждения без угрозы мореплаванию. 
   Как оказалось, прошедший накануне шторм заполнил Артиллерийскую бухту всевозможным мусором, который службы порта просто не успели в полном объеме собрать. В результате, при подходе парома к причалу два его винта намотали на себя мусор и как итог - один из них прекратил вращение, а второй не выдавал положенные характеристики. Паром не смог работать винтами в штатном режиме. Включилась аварийная сигнализация и пришлось "гасить" главный двигатель. В результате из-за стесненного расположения парома и катера в том месте и невозможности парома регулировать свое движение винтами и произошел навал на катер "Персей". С учетом того, что парому нужно было идти на Северную сторону для проведения водолазного обследования причин отказа винта, при отходе из Артбухты (на одном винте) в условиях недостаточного пространства для маневра по касательной слегка досталось и "Григорию Овчинникову". Такое объяснение предоставил представитель эксплуатирующего паром ООО "Севастопольские транспортные системы" В.Н.Савилов.
   Капитан катера С.Морозов доложил о происшествии капитану и диспетчеру порта, начальнику Севастопольского межрегионального управления госинспекции Украины по безопасности на морском и речном транспорте и головному офису этой госинспекции. Ущерб и причины столкновений будут устанавливаться специальной комиссией. С.Морозов высказал обеспокоенность тем фактом, что после первого столкновения его коллеги с парома не сделали объективную оценку исправности и управляемости парома, что и привело ко второму столкновению.

   "ForPost", 25.03.2013

Рубрика: Новости: Ф л о т | Просмотров: 2925
Комментариев: 3
1   [Материал]
Интересно как старый паром повел бы в подобной ситуации

2   [Материал]
А Вы поверили тому, что написали журналюги. Откуда Вы знаете какая была ситуация...? Её знает только человек управлявший паромом и те кто его эксплуатирует. Но правду они Вам не скажут!!! Зачем им приключения на свою ж...!

3   [Материал]
Ну, я уж давно вообще редко верю тому, что пишут в СМИ cool  В данном случае второй абзац из заметки на Форпосте я полностью выбросил, а вместо него вставил взятые из ленты комментариев слова тов.Савилова, которому верю чуть больше. Если же и он чего-то недоговаривает, то более объективная информация на данный момент, видимо, недоступна. Но факт имел место, его надо как-то вписать в историю, по возможности - наиболее правдиво...

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]



Общие ресурсы





Случайное фото
Новые комментарии
Нашлось необработанное видео, ИИ-кадры будут удалены через несколько д
Эх, ностальгия...
А вот остальных бочек, кроме двух мелких на легковых прицепах, тут уже
Забавно. Путешествуют, значит ))
16ая бочка уже в Ростовской области
В большинстве фото с 51ыми можно сразу смело подписывать ГАЗ-51А. А во
Ну тут 52ому год или два от силы - совсем новый. Признак ранних - нет
И 92 5-й км - Инкерман АТП он не был социальным, он ездил БЕЗ льгот, д
Серия номера вообще-то ялтинская - либо машина была передана оттуда, л
Про 31 просто забыли, видимо. Он ведь действовал до 2012 года.
Белокаменск) В 2005г был 31 Инкерман - Балаклава у АТП. Не указан.
Некоторые из хлебных фургонов 60-х (с серией КРД) ещё продолжали работ
Архив новостей

+ Показать весь архив