| Разделы сайта |
 |
|
|
 |
| Новые фото |
|
|
|
|
| Приборная панель |
|
|
|
|
|
· 12.01.2026 · Понедельник · 10:03 · Главная ·
Вход ·
Регистрация ·
О сайте · Гостевая · Обратная связь ·
Ссылки ·
2013 » ноябрь » 19
 18 ноября еженедельный брифинг председатель СГГА Владимир Яцуба начал с информации о том, что реконструкция севастопольского железнодорожного вокзала начнется уже в следующем году. Председатель СГГА рассказал, что у него состоялась встреча с начальником Приднепровской железной дороги, во время которой были достигнуты первые договоренности по поводу реконструкции железнодорожного вокзала Севастополя. "Могу рассказать, что предлагается стилизовано вернуть вокзал, который строился по указу Александра II, - сказал В.Яцуба. - Но главное не это, главное - сделать полное благоустройство территории железнодорожного вокз
...
Читать далее »
|
|
|
| Общие ресурсы |
|
|
|
|
| Случайное фото |
|
|
|
|
| Новые комментарии |
|
Не известно. Обычно такие конструкции выпускались местными мастерскими Хорошо, перенёс. А названия эта конструкция не имеет? Думаю, что как всегда - деньги. Например, у меня знакомый туда пошел, Если ЗиУ-5 на плановом ремонте, то два варианта - 1353 или 1362, оба в это 5092 всё верно, после списания получил с 95 по 98 год с ним побега -Совершенно верно 6630 КРО!, притом на другом ракурсе табличка с шашеч Спасибо за снимки ). Интересно, чем водителей заманили, времени не так Живые 255 в такой окраске ещё были у нас в это время, да и чужой может Предполагаю 6630 КРО, хотя был ещё автобус 6822 КРМ, у которого нет ни |
|
|
