Новые фото
[16.10.2017] Юпитер
[16.10.2017] ***
[14.10.2017] № 3**
[14.10.2017] 74-4* КРФ
[14.10.2017] (Ikarus 556)
[14.10.2017] (ЗИС-155)
Новые комментарии
Ну это всё догадки, у меня нет уверенности и в том, что гаражный номер...
-Нашёл свою ошибку, торпеда прямая с острым углом как на первых выпуск...
Гаражного номера 183 тогда не было, там либо 103, либо 109.
103...
Если по номеру 183, по правому борту форточки окон идут как на первых ...
Можно ли определить, справа Икарус 260 или 280?
У меня только такое фото, чуть-чуть поторопился. Автобус работал на эт...
По-моему, в номере троллейбуса первая цифра 1, а тогда это значительно...
В источнике указан 1952 год, но в начале ноября 1951 уже был запущен т...
Видел его в день получения сообщения), но сфоткать не получилось... Ех...
Только вот 195-й маршрут уже давно умер, а перевозчиков на него меняют...
Кстати, этот электровоз ещё жив, работает в Днепропетровской области: ...
И не надо договариваться - их надо отменять.
Новые материалы
Приборная панель
TOPlist
Фото: 6743
новости: 1155
материалы: 182
GISMETEO: Погода по г.Севастополь

· 17.10.2017 · Вторник · 01:14 · Главная · Вход · Регистрация · О сайте · Гостевая · Обратная связь · Ссылки ·



2016-01-23 :: Автобусный парк города обновят до конца марта
02:43

В первом квартале этого года в город прибудут 90 автобусов, а сейчас в Севастополе ведётся работа по оптимизации маршрутной сети, в том числе с учётом пожеланий жителей отдалённых районов и садовых товариществ. Об этом сообщил начальник управления транспортной инфраструктуры Севастополя Игорь Козин. Сообщать о своих пожеланиях так, чтобы повысить шанс на успех, горожанам лучше официально, подавая обращения в управление транспортной инфраструктуры, сказал Козин. По его словам, дополнительную информацию можно уточнить по телефону управления по работе с обращениями граждан правительства Севастополя: +7 (8692) 54-58-18 - в рабочее время в будни.
 
Оптимизация и добавление новых маршрутов неминуема без увеличения автобусного парка. Сделать это в правительстве Севастополя хотят за счёт поступления в город 90 новых автобусов. "В рамках реализации программы некоммерческого лизинга подписан контракт и ожидается поставка 90 автобусов в ближайшее время, а также 61 троллейбуса, в том числе 44 на удлинённом автономном ходу до 60 километров, что позволит расширить маршрутную сеть города без прокладки контактного провода. Это первый квартал (2016 года - прим.)", - пояснил Игорь Козин. Он заверил, что автобусы точно прибудут в Севастополь в течение первого квартала (до конца марта - прим.), а вот насчёт троллейбусов засомневался. Козин заметил, что "они за пять минут не собираются". При этом чиновник подчеркнул, что "с нашей стороны (правительства Севастополя - прим.) с подготовкой технических заданий трудностей нет, мы делаем всё правильно".

Сегодня в Севастополе действуют 98 автобусных маршрутов, в том числе 37 социальных. С перевозчиками, работающими в городе, на период чрезвычайной ситуации власти заключили соглашение о снижении стоимости проезда с 12 до 10 рублей на 16-ти автобусных маршрутах (№ 2,4,5,10,13,14,17,20,23,25,26,71,107,109,110, а также автобусы класса "Богдан" на маршруте №12) и о бесплатном проезде льготников на всём транспорте. Об этом напомнил начальник управления транспортной инфраструктуры Севастополя Игорь Козин. Он подчеркнул, что с нарушителями соглашения чиновники разбираются, но только после поступления жалоб от пассажиров. Козин попросил жаловаться на номер единой диспетчерской службы 15-63 и по телефонам управления транспортной инфраструктуры: +7 (8692) 55-28-14, +7 (8692) 54-42-92. Сообщение должно быть конкретным - с указанием причины жалобы, времени происшествия, номера маршрута и транспортного средства. Учитывая пожелания горожан, Игорь Козин назвал номер и своего рабочего мобильного телефона: + 7 (978) 900 2525. И уточнил, что готов принимать жалобы "в любое время суток".

Чиновник также пообещал, что пассажирам, которые приобрели троллейбусные проездные на январь, но фактически не пользовались ими в период новогодних праздников (когда не ходили троллейбусы), возместят ущерб. Козин добавил, что этот вопрос решается с ГУП "Севэлектроавтотранс". Напомним, подобная ситуация возникла в конце 2015 года, тогда срок действия ноябрьских проездных продлили на весь декабрь.

   "ForPost", 22.01.2016 - 23.01.2016
   http://sevastopol.su/news.php?id=83941
   http://sevastopol.su/news.php?id=83955
 
Рубрика: Новости: Автобус | Просмотров: 738
Комментариев: 5
0
1  
По моим подсчётам, сейчас в городе можно назвать действующими примерно 73-78 автобусных маршрутов. Это с учётом работавших в прошлом году летних №50 и №60, временного при закрытиях рейда на Северную №150, находящегося в "подвешенном" состоянии №177, кучи маршрутов-дублёров друг друга, пары-тройки пригородных, которые обслуживаются нашими автобусами, но при этом отсутствуют в городском реестре, и т.п. Таким образом, реально действующих сейчас - и вовсе штук 65 набирается...

Вполне подходящий момент и для оптимизации, и для упорядочения, и для приведения к стандарту в их нумерации, наконец. Все городские маршруты должны иметь номера до 99 (100), пригородные - начиная с 101. Это придумано не мной, причём соответствующие документы есть и на Украине, и в России. Никаких 183 и 400 у нас быть не должно. В идеале, хорошо бы ввести сквозную нумерацию и с троллейбусными маршрутами - цифр всем хватит.

0
2  
Исходя из опыта последнего времени, у меня есть опасения, что изменения которые будут сделаны (если вообще будут) городскими властями в сфере пассажирских перевозок, приведут к большей неразберихе и хаосу. При этом они скорее будут ориентироваться на "денежные пожертвования" существующих перевозчиков, чтобы те в "теме" остались, чем заботой о гражданах как сделать умнее и удобнее (по примеру тех, что ты описал). Тьфу.

0
3  
Ну собственно кто бы сомневался http://sevastopol.su/news.php?id=84751 Если можно по какому-то вопросу облажаться, наши власти обязательно это сделают.

0
4  
А ведь есть ещё наивные люди, которые свято верят в мегапоставку чего то там... biggrin Некоторые даже почти узрели отгрузку в конце прошлого года.

0
5  
Если вдуматься, ситуация сейчас вообще со всех сторон унылая, процитирую один из комментариев к последней новости: 
"Основная проблема, что департамент городского хозяйства куда входит управление транспорта, являясь разработчиком темы обновления общественного транспорта и по сути инициатором лизингового приобретения автобусов и троллейбусов, находится под ручным управлением непосредственно Сергея Ивановича, известная и кипучая деятельность которого не всегда соответствует разумности и законности. Если правительство по своей бестолковости не может приобрести автобусы, то частные компании при таком руководстве это делать не собираются, слишком большой риск потом остаться не у дел..."

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]



Случайное фото
Загрузка...
Архив новостей

+ Показать весь архив