Разделы сайта
Новые фото
[10.02.2026] 8508 КРО
[10.02.2026] 9241 КРН
[10.02.2026] 9241 КРН
[10.02.2026] 2607 КРП
[10.02.2026] 2607 КРП
Приборная панель
TOPlist
Всего на сайте:
изображений - 14213
комментариев - 8393
GISMETEO: Погода по г.Севастополь

· 10.02.2026 · Вторник · 21:20 · Главная · Вход · Регистрация · О сайте · Гостевая · Обратная связь · Ссылки ·



2017-04-05 :: Автовокзал Севастополя перенесут на 7-й км Балаклавского шоссе
03:23

Через три года у Севастополя появится новый автовокзал междугороднего сообщения. Там будут крытые перроны, просторные залы ожидания, конечные остановки городских троллейбусов и "топиков". Инвестиционный проект комплексного развития территории 7-го километра Балаклавского шоссе утверждён Советом по стратегическому развитию Севастополя. В проекте говорится о необходимости строительства нового автовокзала, который примет на себя нагрузку по всем междугородним рейсам.

"В связи с отсутствием железнодорожного сообщения с материковой частью России, центром перевозки пассажиров в Севастополе стал автовокзал, где сейчас отсутствуют комфортабельные условия для ожидания рейса, отсутствуют закрытые перроны, помещения автовокзала маловместительные", - сказано в материалах инвестпроекта, который есть в распоряжении "ForPost". Там говорится, что пассажиропоток на междугороднем автотранспорте значительно возрос, однако сегодняшнее местоположение автовокзала на улице Вокзальной, 11 не позволяет его расширить до требуемых параметров.

Инвесторами проекта выступают ООО "Севастопольский" и АО "Севастопольский морской банк", контролируемые бывшим замминистра путей сообщения России Александром Анненковым. Он же контролирует ООО "Севастопольские транспортные системы", которое до осени прошлого года занималось паромными перевозками из центра города на Северную сторону. Тогда же "Севастопольские транспортные системы" прекратили паромную переправу якобы из-за её убыточности. Источник в местном правительстве связывал это с давлением на городское руководство: во-первых, чтобы средства севастопольского бюджета обслуживались в "Севастопольском морском банке", а во-вторых, чтобы под его проект была выделена земля на 7-м километре Балаклавского шоссе.

Идея проекта, который уже поддержали в правительстве города, в том, чтобы построить конечные остановки общественного транспорта площадью 1164 квадратных метра, обеспечив разгрузку транспортного узла на 5-м километре Балаклавского шоссе. О желании перенести конечную троллейбусов на 7-й километр говорили ещё в марте 2016 года.

Также проектом предусматривается разгрузка транспортных потоков города от большегрузных машин за счёт строительства парковок для них на 1118 машиномест. За счёт организации парковки для фур многотонные автомашины не будут въезжать в густонаселённые перегруженные транспортом части города. Износ дорожного полотна значительно уменьшится. Также новый транспортный узел должен разгрузить автомобильные потоки Балаклавы за счёт строительства перехватывающих парковок площадью более 25 тысяч квадратных метров. Строительные работы начнутся в августе 2018 года, а завершатся в декабре 2020-го.

   "ForPost", 05.04.2017
   http://sevastopol.su/news.php?id=96209
 
Рубрика: Новости: Автобус | Просмотров: 2830
Комментариев: 2
0
1   [Материал]
И нахрен это всё в декабре 2020 года надо будет? Уже будет железнодорожное сообщение опять же, да и автомобильное (все мосты будут введены в эксплуатацию). Да и что там можно строить более 2-х лет? Очередная утопия, как перенос ж.д. вокзала туда в своё время...

0
2   [Материал]
Очевидно, что речь идёт скорее о 10-м километре, на 7-м уже нет места для всего этого. Нужно ли вообще переносить? Я думаю, вся проблема лишь в устаревшем и слишком маленьком здании, в остальном же новое место - это "шило на мыло". После переноса туда конечных станций троллейбусов и маршруток неизбежно ожидается не меньший бардак, чем сейчас на 5-м км )

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]



Общие ресурсы





Случайное фото
Новые комментарии
А вот остальных бочек, кроме двух мелких на легковых прицепах, тут уже
Забавно. Путешествуют, значит ))
16ая бочка уже в Ростовской области
В большинстве фото с 51ыми можно сразу смело подписывать ГАЗ-51А. А во
Ну тут 52ому год или два от силы - совсем новый. Признак ранних - нет
И 92 5-й км - Инкерман АТП он не был социальным, он ездил БЕЗ льгот, д
Серия номера вообще-то ялтинская - либо машина была передана оттуда, л
Про 31 просто забыли, видимо. Он ведь действовал до 2012 года.
Белокаменск) В 2005г был 31 Инкерман - Балаклава у АТП. Не указан.
Некоторые из хлебных фургонов 60-х (с серией КРД) ещё продолжали работ
Несколько раз пересматривал эту серию фото с хлебозавода. От них исход
Не думаю, самосвалы на базе ГАЗона вообще мало подходят для строительс
Архив новостей

+ Показать весь архив