Разделы сайта
Альбомы
Довоенные, ГП/МА, ПК-75 [85]
Катера проектов 227, 245 [80]
Катера пр.279, 839 (МО) [50]
Катера пр.485, 544 (ПТ) [53]
Катера пр.485М СМТП [106]
Катера пр.485М прочие [56]
Катера пр.1430 СМТП [76]
Катера пр.1430 прочие [97]
Катера 1438 до 1996 г. [94]
Катера 1438 в 1997-2006 [105]
Катера 1438 в 2007-2013 [119]
Катера 1438 в 2014-2019 [117]
Катера 1438 в 2020-2026 [105]
Катера пр.1438 частные [70]
Паромы пр.727 до 1979 г. [105]
Паромы пр.727 с 1980 г. [82]
Прочие паромы/катера [77]
Катамараны КР-2 и др. [55]
СПК, буксиры, прочие [108]
Круизно-пасс. суда ЧМП [101]
Круизные суда с 1992 г. [83]
Инфраструктура порта [91]
Расписания движения [45]
Схемы, таблички, разное [57]
Новые фото
[06.09.2026] № 1**
[06.09.2026] № 1**
[06.09.2026] № 147 (?)
[06.09.2026] № 163
[06.09.2026] № 1**
Приборная панель
TOPlist
Всего на сайте:
изображений - 14691
комментариев - 8505

· 17.09.2026 · Четверг · 19:08 · Главная · Вход · Регистрация · О сайте · Гостевая · Обратная связь · Ссылки ·


ФОТОГАЛЕРЕЯ » Морской транспорт » Паромы пр.727 до 1979 г. » МАП-1, МАП-2


Артиллерийская бухта, 1961-1962 гг.
Из фондов ГКУ "Архив города Севастополя".
Предоставил: П. Дунаев (г. Санкт-Петербург).

Фото того же дня: http://sev-transport.info/photo/89-0-12455
  
Просмотров: 1285 | Размеры: 1600x1200px / 490.4Kb
Дата: 23.11.2019 | Добавил: Palm3R
Просмотреть фотографию в реальном размере


Всего комментариев: 5
1
1   [Материал]
Просто мегафото, радующее взгляд транспортного любителя! Паромы (я кстати, шлюпок на них что-то не припомню), москвич-кабриолет, две барбухайки, ЛАЗики и грузовики ГАЗ и ЗИС. Кстати, некоторым туристам повезло - их катают на свежих и комфортабельных автобусах ЛАЗ-695Б, а многим приходится довольствоваться лавками в кузове грузовка. Хотя в кузове они сидят высоко, как в нынешних высокопольных туристических автобусах, вот только как залазить туда, я воообще не представляю.

0
2   [Материал]
Одинокие шлюпки на паромах и несколько спасательных кругов явно не соответствовали требованиям безопасности при перевозке большого количества пассажиров, особенно на Учкуевку. Поэтому в середине 60-х верхние палубы паромов перестроили, приспособив их для размещения спасательных жилетов.

Автобусы здесь интересно рассматривать. В правом нижнем углу номер поддаётся распознаванию, серия крымская, но не севастопольская. В центре кадра барбухай с надписью "Санаторий МВД Судак". А вот крайний слева - что за автобус: РАФ-976, Чернигов, KAG?.. Однозначно не удалось с ними сопоставить.

0
3   [Материал]
Все-таки КАГ-3. Больно у него характерное лобовое остекление (нелепое, состоящее из нескольких частей)

4   [Материал]
Парни, а вот такой вопрос, может кто помнит (а я уж точно нет), были ли у наших паромов крытые трюмы и помещения (как у «Истоминых») для дальних переходов и зимних перевозок? Просто в холодное время я катался на них в далеком детстве и был в машине.

0
5   [Материал]
Не, такое не предусматривалось. Их ведь строили с возможностью использования под заводские нужды, там не до комфорта было.

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]



Общие ресурсы





Случайное фото
Новые комментарии
Видимо, нет - там авторская съёмка 2024 года для своего канала.
Гостелерадиофондовская хроника замечательная! Вновь с удовольствием пе
Интересная экскурсия на Пассате.
Спасибо, Паша! Значит, все ходы записаны )).
По Владивостоку -
>https://vkvideo.ru/video-205152699_456239448 интересно кто это мож
Это классика, так должно быть! У нас из-за экономии на береговых матро
Интересно они швартуются - без всяких узлов...
Владивосток 1991г.
Если видео в сети, не надо никуда загружать - поставьте ссылку. Если т
По буквам не различить. Возможно не Севастополь.
Есть ещё видео
А это Севастополь? Откуда взято? Название букв на 5-6.