Разделы сайта
Альбомы
Довоенные, МА, ПК-75 [72]
Катера проектов 227, 245 [75]
Катера пр.279, 839 (МО) [50]
Катера пр.485, 544 (ПТ) [53]
Катера пр.485М СМТП [101]
Катера пр.485М прочие [54]
Катера пр.1430 СМТП [76]
Катера пр.1430 прочие [97]
Катера 1438 до 1996 г. [94]
Катера 1438 в 1997-2006 [104]
Катера 1438 в 2007-2013 [111]
Катера 1438 в 2014-2019 [117]
Катера 1438 в 2020-2026 [105]
Катера пр.1438 частные [69]
Паромы пр.727 до 1979 г. [105]
Паромы пр.727 с 1980 г. [82]
Прочие паромы/катера [74]
Катамараны КР-2 и др. [55]
СПК, буксиры, прочие [103]
Круизно-пасс. суда ЧМП [96]
Круизные суда с 1992 г. [83]
Инфраструктура порта [86]
Расписания движения [45]
Схемы, таблички, разное [56]
Новые фото
[08.04.2026] №2382
[08.04.2026] №117*
[07.04.2026] №117*
[07.04.2026] №2301
[07.04.2026] №2376
Приборная панель
TOPlist
Всего на сайте:
изображений - 14349
комментариев - 8434
GISMETEO: Погода по г.Севастополь

· 08.04.2026 · Среда · 04:59 · Главная · Вход · Регистрация · О сайте · Гостевая · Обратная связь · Ссылки ·


ФОТОГАЛЕРЕЯ » Морской транспорт » Катера пр.485М СМТП » Гранитный, Изумрудный, Жемчужный


Городские причалы, 02.07.1980.
Фото: А.В. Баженов. Из архива ФГБУК "Государственный музей героической обороны и освобождения Севастополя".
Источник: http://goskatalog.ru/portal/#/collections?id=8419747, http://goskatalog.ru/portal/#/collections?id=8419761
  
Просмотров: 2097 | Размеры: 1600x793px / 448.7Kb
Дата: 20.08.2017 | Добавил: Palm3R
Просмотреть фотографию в реальном размере


Всего комментариев: 4
0
1   [Материал]
Получается "Жемчужный" и "Гранитный" надписи нанесены краской, а вот "Изумрудный" имел буквы из металла. "Рубиновый" также из металла имел буквы, или так показалось по виду шрифта)

0
2   [Материал]
"Изумрудный", судя по всему, тогда "хозяйский" был. Кроме букв - эмблема рядом с названием, здесь на виде спереди буква "И" ещё.

0
3   [Материал]
По фото хорошо видно различие в расположении пассажирской двери в салон, на Жемчужном она смещена вперёд в отличии от Гранитного, там такого большого промежутка нет.  Двери своими силами в каждом отдельном катере врезали по месту?

0
4   [Материал]
Да. К примеру, по трём "Радугам" первой серии в таблице есть примечание о том, что в сентябре 1969 года оборудованы дополнительные двери для зимней эксплуатации.

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]



Общие ресурсы





Случайное фото
Новые комментарии
Теперь есть подтверждение, можно снять знак вопроса: 
Эммм... по ссылке - файл 1С?
Мне кажется, что номер больше похо
Перепаковал исходное видео (удалил "гребёнку", добавил чуток
Предположу 1177.
Какой бы там ни был колхоз, я из этого видео с полсотни кадров насобир
Ну и колхоз
А вот ещё одна интересная деталь: согласно книге С.А. Тархова, длина Л
Судя по разным источникам, с 1965 года и до пожара в 1969-м здание исп
Таки-да, в 1965-м, точные даты - с 21 июня по 3 июля - нашлись здесь: 
Википедиа пишет - шах, поддерживая дружественные отношения с Советским
До посещения этого места шахом Ирана в сопровождении Хрущёва (1963 год