Разделы сайта
Альбомы
Капотные и на шасси ГАЗ [118]
ЗИС-154 / 155, ЗИЛ-158 [119]
ЛАЗ-695Б/Е АТП/прочие [97]
ЛАЗ-695М/Н АТП-14330 [68]
ЛАЗ-695М/Н служебные [61]
ЛАЗ-697*/699* все мод. [78]
ЛАЗ-42021/52523/прочие [81]
ЛиАЗ-5251 / 5256 / 5292 [70]
МАЗ-104.C21/206/251/256 [73]
НефАЗ-5299, КамАЗ-6282 [81]
КАвЗ-4235/4238 все мод. [74]
КАвЗ-4270 (ГУП) рег. 77 [66]
КАвЗ-4270 (ГУП) рег. 92 [120]
ПАЗ-652/672/3237/423* [110]
ПАЗ-3205* служебные [99]
ПАЗ-3204/3205 город. [98]
ПАЗ-3204** Vector, Real [98]
ПАЗ-320405 Vector Next [89]
ПАЗ-3204*5 Vector Next [83]
Marcopolo Bravis 3297-11 [78]
Marcopolo Bravis 3297-20 [76]
БАЗ А079 город. до 2012 [106]
БАЗ А079 город. 2013-14 [82]
БАЗ А079 город. 2015-16 [81]
БАЗ А079 город. с 2017 [125]
БАЗ А079.20/23/24/25/33 [106]
БАЗ, Эталон прочие мод. [72]
Богдан А069/А091/А20* [71]
Богдан А0920* до 2013 [82]
Богдан А0920* с 2014 г. [98]
Богдан,Ataman,ЧА проч. [100]
I-VAN А07А все модели [121]
ХАЗ,ЧАЗ,UzOtoyol M24.9 [95]
Автобусы СВ прочие мод. [119]
Ikarus 280/180 все мод. [89]
Ikarus 260/263 все мод. [110]
Ikarus 250/256 все мод. [72]
Ikarus 255/556/прочие [61]
Ayats,Irizar,Neoplan,Setra [107]
Bova,EOS,MAN,Noge,V.Hool [77]
Автобусы БВ прочие мод. [97]
Автобус: разные фото [97]
Новые фото
[03.07.2026] 6561 Ч2
[03.07.2026] 6569 Ч2
[02.07.2026] СН 1274 АА
[02.07.2026] СН 7951 АЕ
[02.07.2026] СН 9789 АС
Приборная панель
TOPlist
Всего на сайте:
изображений - 14554
комментариев - 8493

· 04.07.2026 · Суббота · 17:02 · Главная · Вход · Регистрация · О сайте · Гостевая · Обратная связь · Ссылки ·


ФОТОГАЛЕРЕЯ » А в т о б у с БВ/СВ » МАЗ-104.C21/206/251/256 » А 273 ВС 92, СН 0474 АА


Все - МАЗ-104.С21, АТП-14330.
Территория АТП, 27.05.2018
  
Просмотров: 4050 | Размеры: 1024x768px / 347.6Kb
Дата: 28.05.2018 | Добавил: Neches
Просмотреть фотографию в реальном размере


Всего комментариев: 7
0
1   [Материал]
Кто-то писал, что уже разбирают их, это опять фантазии?

0
2   [Материал]
Ну как сказать? Если подразумевать разборку после списания, как это с троллейбусами делают, то - нет. Но стоят они не то что, не опечатанные, а с открытыми дверьми и их начали потихоньку дерибанить. Чем это может закончиться, я прекрасно знаю на примере посещения этого АТП в далеком 2009 году (пример http://fotobus.msk.ru/photo/390375/ ). Вообще нынешнее посещение оставило просто гнетущее впечатление. Я помню АТП-14330 еще школьником, когда летом в начале 90ых тут проработал. Первые намеки на будущие проблемы тогда только появлялись, но это было крупное предприятие с большим количеством работников и единиц транспорта. Сейчас же все умерло. Единственные автобусы АТП на территории - это эти самые 3 маза. Боксы закрыты, может конечно по причине выходного, но выезды перед большинством из них заросли растительностью, как бы намекая, что их давно не открывали. Будка охранника из списанного МАНа выглядит абсолютно безлюдной (ну да, охранять тут уже нечего).  И даже в бывшем административном здании в большинстве своем вместо разбитых стекол стоят доски и фанера.  Автобусов других перевозчиков тоже не видать, исключение - только несколько иванов, которые, видимо, принадлежат одному хозяину, в том числе и тот, что разбили в прошлом году на фиоленте, а сейчас его выставили на продажу. Полноправным хозяином на территории чувствует себя автошкола. В общем RIP, АТП-14330.

0
3   [Материал]
А где тогда ещё два МАЗа? Вроде не так давно все стояли на площадке.

4   [Материал]
С одной стороны, раз никого там нет из посторонних уже, может можно в собственность города вернуть АТП? Все автобусы из троллейбусного парка(парков) перевести туда и создать автобусный парк полноценный? Типа третьего депо Севэлектроавтотранса, специализированного именно на автобусных перевозках? Зато всё как раз там для этого приспособлено. Кстати, как туда пройти удалось? Свободный вход и всем пофиг?

0
5   [Материал]
Теперь уже нет смысла что-то там возвращать городу, там всё равно ничего не осталось. Территория для автобусов "Севэлектроавтотранса" выделена, и они вскоре туда переедут - известное ранее место на перекрёстке Хрусталёва и Шабалина, где размещался 108-й АРЗ ЧФ. Площадь достаточная, только нуждается в приведении в порядок после разрухи, как и почти везде. По месту расположения поудобнее будет.

0
6   [Материал]
Других МАЗов видно не было. Может в боксах где отстаивались? Ценности и правда АТП не представляет - пустых территорий с инфраструктурой для обслуживания автотранспорта на месте бывших советских автопредприятий по городу хватает. Следующей (и финальной) стадией может стать передача земли под застройку.

0
7   [Материал]
В минувшее воскресенье на территории АТП-14330 проводился крупный (по севастопольским меркам) фест - устраивал клуб любителей БМВ. Проход и проезд для зрителей был свободный. Я заскочил туда на несколько минут, чтобы проведать некогда крупное и уважаемое предприятие. И лучше бы этого не делал - одно расстройство.

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]



Общие ресурсы





Случайное фото
Новые комментарии
Спасибо, указал и его.
С трапом на крыше, за Вестом стоит Плутон.
Исправил. Получается, машина не позже начала 50-х, и номер сначала был
Здесь и на соседнем фото - оригинальные ГАЗ-51 с угловатыми деревянным
Увы, больше он мне не попадался
Нашёл основную часть, действительно он наш с конца 80-х - служебный Се
Всю историю пока не могу уточнить, этот номер - ялтинский, значит и пр
О, раритетное ). Уцелел, неизвестно?
История его не известна? У него, похоже, даже КС номер был
Все возможно, на самом деле. Мне просто бортовая площадка видится. Тем
А может он быть переоборудован из старого 93-го? По имеющимся данным и
Омега вместе с Меркурием несколько дней назад были замечены на привычн