Разделы сайта |
 |
|
 |
Новые фото |
 |
|
 |
Приборная панель |
 |
Фото: 13788 новости: 1143 материалы: 182
|
 |
|
· 23.06.2025 · Понедельник · 20:45 · Главная ·
Вход ·
Регистрация ·
О сайте · Гостевая · Обратная связь ·
Ссылки ·
2010 » сентябрь » 09
По просьбе жителей Гагаринского и Ленинского районов внесены
изменения в схему движения автобусов по маршруту №6 "бухта Стрелецкая
– Центральный рынок". Договор на осуществление перевозок между Севастопольской городской
госадминистрацией и перевозчиком ЧП "Фирма Эол" дополнен пунктом
следующего содержания: "Движение автобусов маршрута №6 осуществляется
от Центрального рынка до пл.Лазарева, ул.Воронина, ул.Суворова, ул.Павличенко, спуск Шестакова, пл.Лазарева, ул.Б.Морская, пл.Ушакова,
ул.Ленина, пл.Нахимова, пл.Лазарева, Центральный рынок и далее по
маршруту". Теперь севастопольцы, воспользовавшись автобусами маршрута №6, могут
беспересадочно доехать в район Ленинской районной госадминистрации и
центр города. Дополнительное соглашение об указанном изменении подписано
заместителем председателя городской госадминистрации Игорем Локтионовым
и вступит в силу с 10 сентября 2010 года.
...
Читать далее »
|
В Севастополе в ближайшее время будет принята программа
"Троллейбус", реализация которой должна кардинально изменить ситуацию
на коммунальном предприятии "Севэлектроавтотранс", а в конечном итоге –
улучшить троллейбусные перевозки севастопольцев. Об этом заявил председатель Севастопольской городской
государственной администрации Валерий Саратов во время брифинга для
журналистов. "У "Севэлектроавтотранса" помимо проблем, связанных с перевозками,
есть ещё проблемы с заработной платой, состоянием контактных сетей,
столбов, поэтому для их решения мы и хотим принять программу
"Троллейбус", – сказал Валерий Саратов. Глава администрации также считает, что "проблему с улучшением работы
электротранспорта не решить, пока государство, как это определено
законом, не будет полностью компенсировать предприятию средства за перевозку
льготной категории пассажиров. Согласно данным управления статистики, у нас на одну плановую
поездку за деньги идёт
...
Читать далее »
|
|
|
Общие ресурсы |
 |
|
 |
Случайное фото |
 |
|
 |
Новые комментарии |
 |
Датировка исправлена по комментарию от Екатерины Береговой: "Перв Подвинул выше, но нижний корпус получается двухрядный, здесь строится Я строительство нижнего корпуса уже в сознательном возрасте помню, т.е Вот это ретро. Еще здание заводской столовой, а не корпус Муссона На первом кадре виден шпиль вокзала - вероятно, может быть дополнитель Возможно. Дело в том, что мы не знаем ни точное количество построенных Если зрение меня не подводит, то на фото марта 1988 года на заднем пла Самые старые из используемых сейчас школьных работают с января 2016 го На Форпосте пишут: П Что-то взамен списывать будут, или просто школьных автобусов до сих по Можно выдохнуть, весь архив спасён! Дело затратное и по времени, и по
|
 |
|