Разделы сайта
Альбомы
МЧС, спасател. службы [62]
Пожарные авто КамАЗ [56]
Пожарные ЗИЛ-130/43** [45]
Пожарные ЗИЛ-131,Урал [44]
Пожарные авто прочие [63]
Санитарные Renault,Ford [85]
Санитарные, шасси ГАЗ [76]
Санитарные а/м прочие [83]
Автовышки, подъёмники [101]
Краны, самопогрузчики [82]
Тягачи седельные/буксир. [83]
Цистерны коммун.хоз-ва [84]
Цистерны др.назначения [55]
Мусоровозы,МКДУ,Шмель [92]
Самосвалы большегрузн. [104]
Самосвалы малотоннаж. [104]
Бортовые/тент. ГАЗ-5* [95]
Бортовые/тент. прочие [121]
Вахтовки, мастерские [91]
Фургоны большегрузные [61]
Фург. УАЗ,ЕрАЗ,Nysa,Žuk [72]
Фургоны лёгкие прочие [66]
Легковые УВД,ДПС,ГАИ [59]
Легковые спец. прочие [103]
Спецтехника: прочее [59]
Новые фото
Приборная панель
· 23.03.2026 · Понедельник · 13:38 ·
Главная ·
Вход ·
Регистрация ·
О сайте ·
Гостевая ·
Обратная связь ·
Ссылки ·
ФОТОГАЛЕРЕЯ »
Спец. автотранспорт »
Легковые спец. прочие » 0224 КРА, 46-14 ЦСЕ
Всего комментариев: 3
Порядок вывода комментариев:
По умолчанию
Сначала новые
Сначала старые
0
АТП тогда уже не работало?
0
Да, уже на то время АТП, будучи коммунальным предприятием, представляло из себя фикцию - территория, часть которой занимали грузовики в состоянии металлолома (даже не "дрова"), часть - мусоровозы славянской гавани, бывшие ремонтные боксы в аренде и старенький директор, который дорабатывал последние годы до пенсии. А волги на фото, оказывается, ранних выпусков.
0
Да, "Волги" 1972 и 1973 года, ещё и номера меняли неоднократно.
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[
Регистрация |
Вход ]
Общие ресурсы
Случайное фото
0
