Разделы сайта
Альбомы
МЧС, спасател. службы [62]
Пожарные авто КамАЗ [56]
Пожарные ЗИЛ-130/43** [48]
Пожарные ЗИЛ-131,Урал [48]
Пожарные авто прочие [63]
Санитарные Renault,Ford [85]
Санитарные, шасси ГАЗ [78]
Санитарные а/м прочие [88]
Автовышки, подъёмники [104]
Краны, самопогрузчики [88]
Тягачи седельные/буксир. [85]
Цистерны коммун.хоз-ва [86]
Цистерны др.назначения [56]
Мусоровозы,МКДУ,Шмель [93]
Самосвалы большегрузн. [109]
Самосвалы малотоннаж. [114]
Бортовые/тент. ГАЗ-5* [103]
Бортовые/тент. прочие [124]
Вахтовки, мастерские [93]
Фургоны большегрузные [61]
Фург. УАЗ,ЕрАЗ,Nysa,Žuk [75]
Фургоны лёгкие прочие [67]
Легковые УВД,ДПС,ГАИ [65]
Легковые спец. прочие [106]
Спецтехника: прочее [62]
Новые фото
Приборная панель
· 08.08.2026 · Суббота · 13:37 ·
Главная ·
Вход ·
Регистрация ·
О сайте ·
Гостевая ·
Обратная связь ·
Ссылки ·
ФОТОГАЛЕРЕЯ »
Спец. автотранспорт »
Санитарные а/м прочие » ****
Одна из первых санитарных машин в севастопольской горбольнице №1, 1930-е гг. Шофёр машины И.П. Манжос, врач Я.М. Михейкин (в плаще у носилок), санитар скорой помощи М. Попик. Фото из экспозиции музея 1-й городской больницы им. Н.И. Пирогова (указан 1929 год)
Просмотров: 1727 | Размеры: 1024x710px / 439.1Kb Дата: 25.01.2016
| Добавил:
Palm3R
Просмотреть фотографию в реальном размере
Всего комментариев: 4
Порядок вывода комментариев:
По умолчанию
Сначала новые
Сначала старые
1
Легендарная полуторка! И еще более интересен кузов, достойный обсуждения на форумах ценителей автоистории. Вот только есть сомнения в указанном годе - массовый выпуск полуторок был налажен только в начале 30ых годов.
0
Тут ничего не могу сказать, музейные даты не всегда правильные, к сожалению. Внести поправку?
Судя по передней части и по дискам - полуторка ГАЗ-АА/ММ, т.е. точно не раньше 1932 года.
0
Спасибо, подкорректировал подпись.
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[
Регистрация |
Вход ]
Общие ресурсы
Случайное фото
Новые комментарии
Интересно, спасибо. Поставил пока эти даты.
По датировке. Посмотрел раздел маршруты, вижу, что до Севастополя поез
Спасибо! В принципе, я всё так и понял. Ну здесь точно раньше 80-х год
Кстати, теперь есть расписание этого маршрута начала 1980-х из книги.
Саша, привет! Там так было дело. 7 цифр - это касательно ТОЛЬКО грузов
До какого года сохранялась 4-значная нумерация пассажирских вагонов -
По "тройке" есть одно фотоподтверждение - на этом маршруте в
Боюсь ошибиться (я был очень мал), но и к Нахимова по-моему тоже по Бо
Спасибо. По Большой Морской в обе стороны, или к конечной - по улице Л
Да, было такое в конце 60-х и начале 70-х. Автобусы №3 и №5 ходили по
Какой хороший!