Текущее состояние экономики коммунального предприятия "Севтроллейбус" - неудовлетворительное. Если в ближайшее время не будет предпринято конкретных и результативных шагов по решению сложившейся ситуации, руководство КП будет заменено. Об этом сегодня на еженедельном брифинге заявил председатель СГГА Валерий Саратов.
   - С "Севтроллейбусом" идет очень жесткий разговор. Проблема состоит в одном серьезном показателе: необходим муниципальный договор между городом и руководителем троллейбусного предприятия с точки зрения того, на какие деньги при нашем контроле уровня зарплат и затрат мы сможем обеспечить нужное число ежедневно выходящих на линию троллейбусов. Если нет подобных показателей, возникает большое желание набрать много людей. И не понятно как они будут работать, - сказал журналистам Валерий Саратов. Глава города привел пример.
   - Сегодня чис ... Читать далее »

   Городским Советом удовлетворена просьба трёх общественных организаций города о подготовке и проведении гласного обсуждения двух очень важных для города вопросов - возрождение градообразующего предприятия Севастополя, его ровесника - Морского завода, и основного транспорта горожан - севастопольского троллейбуса. Сообщение об этом было помещено в газете "Севастопольские известия" от 19 марта.
   Оба вопроса, казалось бы, не очень связанные между собой, являются для города жизненно важными и оба находятся в крайней степени упадка. Более всего это относится к заводу, за судьбу которого вот уже 2 года борется Комитет общественной организации "За сохранение и возрождение Морского завода". И если завод - это жизненно важный орган региона и страны, без которого (обобщённо) не может быть нормальной жизни всего организма - государства, то троллейбусное управление - кровеносные сосуды, обеспечивающие работу органа - завода. У нас на глазах разруш ... Читать далее »

   Утром в субботу, 19 марта, во время движения троллейбуса №2307 по улице Истомина у него сорвало карданный вал, который проломил пол троллейбуса и тяжело травмировал женщину, лишив ее ноги по щиколотку. Пассажирка была доставлена в городскую больницу №1. До полного выяснения обстоятельств происшествия троллейбус отправлен на закрытую временную площадку хранения рядом с Управлением ГАИ.

   Подобные происшествия, хоть и очень редко, случаются на транспорте. Ровно два года назад аналогичное ЧП произошло в автобусе "Ельч" в городе Тамбов, там также пострадала женщина. Имели место ранее похожие случаи и в севастопольских автобусах и троллейбусах, но тогда обходилось без пострадав ... Читать далее »

   Работа троллейбусов в Севастополе осуществляется по 12 маршрутам. Режим работы определен с 6:00 до 23:00 по основным магистралям (маршруты №№ 9,10,12). Так называемые "спальные районы" (маршруты №№ 1,5,6), где небольшой пассажиропоток, обслуживаются до 22:00.
   На интересующем Вас маршруте №5 работает 6 троллейбусов с интервалом 9 минут, днем 5 троллейбусов с интервалом 12 минут, вечером в час пик до 19:00 - 4 троллейбуса с интервалом 14 минут. После 19 часов на линии работает 2 троллейбуса с интервалом 29 минут. Последний троллейбус отправляется с улицы Коммунистической в 21:10. В связи с тем, что троллейбус маршрута №5 нерентабелен, у предприятия нет возможности осуществлять движение после 22:00.
   Дополнительно к троллейбусным перевозкам в городе организована альтернативная перевозка коммерческим транспортом: маршрутными и легковыми такси. Коммерческий транспорт работает на  самоокупаемости. Убытки коммерческим п ... Читать далее »

   Уважаемый Валерий Владимирович! Разъясните, пожалуйста, когда будет возобновлено движение троллейбуса №17 по маршруту ул.Горпищенко - 5-й км? ... Жители пр.Победы троллейбусом №9 могут добраться без пересадки на 5-й км, а вот жители ул.Горпищенко - нет!
   Маршрут №17 восстановлен с 8 февраля 2011 г. Работа организована в 2 смены, в первую смену на линию выходят 2 троллейбуса, осуществляя 7 рейсов, во вторую 1 троллейбус - 3 рейса. Начало работы на маршруте в 6:07 с ул.Горпищенко. Заход в депо-2 в 18:56. Телефон центральной диспетчерской - 55-29-27.

   "Для покупки каких-либо новых троллейбусов необходимо, чтобы государство для начала утвердило специальную программу, в софинансировании которой мы будем принимать участие. Если такой программы не будет – то вопроса о покупке новых троллейбусов для города вообще стоять не будет. В таком случае – единственным решением будет проведение капитального ремонта некоторой части подвижного состава Севтроллейбуса. Другого выхода из ситуации я пока не вижу."

   http://sevblog.com/Saratov/Saratov/blog/otvet21-1/

   Вопреки ожиданиям, на президиуме Севастопольского городского совета, который состоялся 25 января, не была представлена кандидатура нового руководителя КП СГС "Севэлектроавтотранс" им. А.Круподерова. По мнению председателя Севастопольского городского совета Юрия Дойникова, вероятно, в Севастопольской госадминистрации решение еще "не созрело". Напомним, в ходе брифинга 24 января заместитель председателя городской администрации Ирина Цокур рассказала, что кандидатура нового директора КП "Севэлектроавтотранс" должна быть согласована на президиуме Севастопольского городского совета накануне сессии 31 января: "Я думаю, что 31 числа на сессии будут рассматриваться вопросы программы СЭР, перед этим будет президиум, и будет представлена кандидатура нового руководителя "Севэлектроавтотранс", - предположила Цокур.

   Информационный медиа-портал "Севастополь", 25.01.2011
   ... Читать далее »

   Власти Севастополя рассматривают возможность отмены права на бесплатный проезд в троллейбусах для пенсионеров. Об этом на брифинге заявила заместитель председателя севастопольской госадминистрации Ирина Цокур. "Сегодня обсуждается, будут ли все пенсионеры ездить бесплатно. По закону Украины бесплатно в транспорте общего пользования могут ездить только ветераны труда. На сегодняшний день этот вопрос отрабатывается", – сказала Цокур. Она напомнила, что женщины получают звание ветерана труда за 35 лет непрерывного стажа, мужчины – за 40.
   Как сообщалось ранее, в настоящее время на троллейбус приходится 67% всего пассажиропотока в Севастополе. При этом на каждых двух пассажиров, оплачивающих проезд, приходится 3,6 льготника. Дотация на перевозку льготных категорий пассажиров в Севастополе составляет 43 млн. грн. или 40% от необходимой суммы, в то время как в среднем по Украине этот показатель составляет 22%.