Власти Севастополя рассматривают возможность отмены права на бесплатный проезд в троллейбусах для пенсионеров. Об этом на брифинге заявила заместитель председателя севастопольской госадминистрации Ирина Цокур. "Сегодня обсуждается, будут ли все пенсионеры ездить бесплатно. По закону Украины бесплатно в транспорте общего пользования могут ездить только ветераны труда. На сегодняшний день этот вопрос отрабатывается", – сказала Цокур. Она напомнила, что женщины получают звание ветерана труда за 35 лет непрерывного стажа, мужчины – за 40.
   Как сообщалось ранее, в настоящее время на троллейбус приходится 67% всего пассажиропотока в Севастополе. При этом на каждых двух пассажиров, оплачивающих проезд, приходится 3,6 льготника. Дотация на перевозку льготных категорий пассажиров в Севастополе составляет 43 млн. грн. или 40% от необходимой суммы, в то время как в среднем по Украине этот показатель составляет 22%.

   В начале недели мэр города Валерий Саратов на брифинге объявил о том, что сделал предложение директору КП СГС "Севэлектроавтотранс" Василию Цыбулькину написать заявление об увольнении по собственному желанию. 21 января 2011 года директор предприятия согласился с предложением главы города и подал в отставку. О мотивах своего решения Василий Цыбулькин рассказал в своем обращении для прессы и общественности:  

   – Как я уже говорил ранее – это абсолютно нормальный рабочий процесс. Валерий Владимирович, как руководитель города, формирует команду профессионалов, с которой ему комфортно работать. Я уважаю его решение. Тем более, что он же и рекомендовал меня на должность директора предприятия.
   Как человек способный принимать самостоятельные и взвешенные решения, я всегда иду по пути достижения компромисса. Уверен, что сегодняшнее мое решение и есть тот самый компромисс между СГГА и Севастопольским городским с ... Читать далее »

   Уже в марте при коммунальном предприятии "Севэлектроавтотранс" начнет работу учебный центр. Об этом сообщил заместитель директора КП Виктор Гончаров. Еще четыре месяца назад на месте нынешнего образовательного комплекса было заброшенное здание. Теперь здесь оборудовано два специализированных класса. В одном из них будущие водители троллейбусов будут изучать Правила дорожного движения, во втором - непосредственно получать навыки вождения. Из деталей старых троллейбусов собрано несколько тренажеров, позволяющих, не выходя из кабинета, усвоить азы водительского мастерства.
   На сегодняшний день, средний возраст водителей электротранспорта в Севастополе - 50 лет. Ближайший образовательный центр находится в Донецке. Обучение одного курсанта за пределами Севастополя обошлось бы руководству коммунального предприятия в 12 тысяч гривен (без проживания). Именно этот фактор подтолкнул коммунальщиков открыть собственный учебный комплекс. Первые к ... Читать далее »

   Директору КП "Севэлектроавтотранс" Василию Цыбулькину предложено написать заявление об уходе по собственному желанию. Об этом заявил председатель СГГА Валерий Саратов на пресс-конференции 17 января.
   "Василий Федорович не сумел овладеть экономикой предприятия. И, честно говоря, я предложил ему написать заявление по собственному желанию. Шанс был дан - шанс не был использован", - сказал В.Саратов и озвучил интересные факты. Оказывается, севастопольские водители троллейбусов самые высокооплачиваемые на Украине. Их зарплата составляет 3750 грн. И если в Киеве на обслуживание одной машины задействовано 5,3 человека, то в Севастополе - 10,7. Некоторые городские маршруты загружены всего на 15%. В прошлом году на дотирование "Севэлектроавтотранса" было выделено 20 млн. гривен, в этом году эта сумма будет еще больше. Однако власти города хотели, чтобы предприятие заключило с ними договор о количестве гарантированных троллейбусных маршрутов и ... Читать далее »

   На аппаратном совещании в госадминистрации, чиновники вкратце проанализировали функционирование городского хозяйства в 2010 году. Глава госадминистрации Валерий Саратов остался крайне недоволен положением дел на коммунальном предприятии "Севэлектроавтотранс". Более чем полгода назад в КП сменилось руководство. Пост директора занял Василий Цыбулькин, пообещавший в корне изменить подход к менеджменту на предприятии. На практике вышло иначе. Не спасло даже повышение тарифа на проезд. К новому году "Севэлектроавтотранс" задолжал своим работникам более двух миллионов гривен. Чтобы спасти положение, пришлось в срочном порядке выделять деньги из резервного фонда бюджета города.
   "Так дальше продолжаться не может. Необходимо принимать жесткие меры. Зарплата руководителя должна зависеть от того, как работает его предприятие. Если на линию вышло 40 процентов троллейбусов - то директор КП получит 40 процентов от оклада", - заявил председатель ... Читать далее »

   В Севастополе должен быть сохранён электротранспорт, поэтому в бюджете в 2011 году коммунальному предприятию "Севэлектроавтотранс" запланирована соответствующая помощь, сообщил председатель Севастопольской городской государственной администрации Валерий Саратов после принятия горсоветом бюджета на 2011 год. "Мы бы никаких дотаций не давали, если бы была развита экономика предприятия. Сегодня, по данным управления статистики, на 3,3 льготных бесплатных поездки приходится 1 платная. Такие бесплатные поездки граждан пока не финансируются государством надлежащим образом, поэтому стоит вопрос содержания троллейбусов. Поставлена задача - сохранить "Севэлектроавтотранс”, - сказал Валерий Саратов.

   В связи с масштабным отключением электричества в Севастополе в воскресенье, в половине девятого вечера, остановились и троллейбусы на улицах города. Устранение аварии на линии электропередачи, ведущей в Севастополь, продолжалось примерно до трех часов ночи. Более 30 машин оставались на линиях до этого времени. Часть троллейбусов буксиром оттащили на конечную на 5-м км Балаклавского шоссе, некоторые были оставлены в городе - по центральному кольцу и в других местах, где их застигло отключение. На окраинных улицах водителям пришлось дожидаться восстановления подачи электричества в своих машинах, обеспечивая их сохранность.